Страница 7 из 13

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 02 мар 2020, 02:14
Тверской
Видел вчера аммендорф в поезде 140 Брянск - Санкт-Петербург. Успел разглядеть, что софиты сбоку у мест не родные. Внешне вагон выглядит неплохо.
А вообще мне кажется, что не так уж мало аммендорфов еще ездит, особенно в каких-нибудь летних или праздничных допах

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 03 мар 2020, 23:11
Арсений
Решетка воздухозаборника как у современных ТВЗ? Тогда это штабной после КВР, обычные Аммендорфы в 140 вряд ли уже ставят...

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 06 мар 2020, 00:12
2024675/2024900
В поезде 274 Москва -Казань сегодня СВ практически аутентичный немец.

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 06 мар 2020, 15:12
Тверской
Судя по номеру это доп. Я и говорю, что в допах нередко могут еще встречаться аммендорфы, особенно летом.
Кстати вот в СВ аммендорф не очень хотелось бы попасть, в отличие от купе. Как по мне, СВ аммендорф это уже откровенно устаревшие вагоны, СВ ТВЗ явно лучше. Но это мое мнение

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 06 мар 2020, 19:24
tk
Хуже, когда в схеме СВ, а едет купейный Аммендорф с опущенными полками. Не будем показывать пальцем, какой филиал такое практикует, но случается, и даже не в допах.

Между собственно СВ ТВЗ и Аммендорф особой разницы нет, в немце купе даже пошире, если правильно помню, а в ТВЗ ещё и спинки диванов съедают место зря. Стрёмные светильники и зеркала есть что там, что там. Качественное отличие от купе лишь в числе пассажиров на вагон и в двух подушках вместо одной - это всё.

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 02:07
Тверской
Слышал о том, что в СВ бывало пускали вагон ТВЗ купе трансформер с поднятыми верхними полками, а вот чтобы пускали аммендорф с поднятыми полками, не слышал, и не думал что такое возможно :]:-O:
Вот только как-то вроде было, что СВ ходил аммендорф купе, но верхние полки не подняты, а вообще демонтированы, только следы от них остались

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 02:10
Тверской
tk: Качественное отличие от купе лишь в числе пассажиров на вагон и в двух подушках вместо одной - это всё.
Я лично не понимаю, а нафига 2 подушки? Крайне редко езжу в СВ, но из тех раз сколько ездил, вторая подушка только мешалась. Впрочем, это оффтоп

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 02:14
Тверской
Кстати еще вспомнил, как в году кажется 2013 в поезде Москва-Осташков ходил СВ аммендорф в режиме общего. Ездил на нем неоднократно. Часто после Торжка, а то и после Лихославля в купе почти никого не оставалось и можно было спать :*DANCE*: Вот так вот поездка в СВ по цене общего вагона, правда без постельных принадлежностей ::-):

Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 09:31
SM@TRON
Тверской: Слышал о том, что в СВ бывало пускали вагон ТВЗ купе трансформер с поднятыми верхними полками, а вот чтобы пускали аммендорф с поднятыми полками, не слышал, и не думал что такое возможно :]:-O:
Вот только как-то вроде было, что СВ ходил аммендорф купе, но верхние полки не подняты, а вообще демонтированы, только следы от них остались
Ещё недавно и то, и другое, встречалось регулярно. Особенно у братьев белорусов.

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 12:40
СергейKolon
В дополнительном 245 Москва - Старый Оскол , отправлением 06 марта 2020 года все купейные аммендорфы 1994 года постройки.
Состав формирования депо каланчевкая

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 12:55
Reminis
SM@TRON:
Тверской: Слышал о том, что в СВ бывало пускали вагон ТВЗ купе трансформер с поднятыми верхними полками, а вот чтобы пускали аммендорф с поднятыми полками, не слышал, и не думал что такое возможно :]:-O:
Вот только как-то вроде было, что СВ ходил аммендорф купе, но верхние полки не подняты, а вообще демонтированы, только следы от них остались
Ещё недавно и то, и другое, встречалось регулярно. Особенно у братьев белорусов.
На БЧ встречался с обратной ситуацией - в оригинальный аммендорф-СВ навесили верхние полки, сделали купе. В каком-то местном поезде такое видел (632 Гродно-Гомель что ли).
А 54-местный общак из СВ (6 чел в 1 купе) часто попадался во внутренних допах на праздники (Минск-Брест, Минск-Гомель), ставили старые днепровские СВ от бывшего состава "Беларуси". Правда, сейчас они, няп, все уже списаны.

Если я не ошибаюсь, сейчас СВ на БЧ - это в основном крюковско-гомельские 61-779, и еще есть пару наутилусов белорусской сборки (в 004 Брест-Мск именно такой). Аммендорфов и днепров не осталось.

Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 13:22
SM@TRON
Reminis: На БЧ встречался с обратной ситуацией - в оригинальный аммендорф-СВ навесили верхние полки, сделали купе. В каком-то местном поезде такое видел (632 Гродно - Гомель что ли).
Выдранные полки были как в "Белоруссии" до замены вагонов на Днепры, так и в 27/28 после списания РИЦев и до замены на новые ТВЗ.

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 13:55
Reminis
А, ну так это давно, еще в 1990-е было. Сейчас на БЧ СВ есть только в нескольких поездах (55 Сож, 86 Белый аист, 1 Беларусь, рижские 031 и 087, минская группа "Звезды" 051) - это все крюковские 20-местные, и еще с нового графике есть СВ в 004 Брест-Москва - наутилус.
В конце 2000-х купили много крюковских СВ, которых сейчас хватает практически на все поезда.

Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 14:09
SM@TRON
Так я и не говорил про "сейчас".

Re: Поезда, где остались аммендорфы

СообщениеДобавлено: 07 мар 2020, 14:15
Kuryanin
Тверской: Кстати еще вспомнил, как в году кажется 2013 в поезде Москва-Осташков ходил СВ аммендорф в режиме общего. Ездил на нем неоднократно. Часто после Торжка, а то и после Лихославля в купе почти никого не оставалось и можно было спать :*DANCE*: Вот так вот поездка в СВ по цене общего вагона, правда без постельных принадлежностей ::-):
В поезде 005 Москва - Белгород дважды попадал на общак СВ. ::-D: