НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Да этот поезд там по графику хорошо прошёлся. Всё подвинули, раздвинули...Дионис: Ну может не разовый, ковидность пройдёт, удивляет как его на однопутке с большим количеством грузовиков смогли проложить
135,119,81 ведут питерские электровозы, а у октябрят только ЭП2К есть. На участке Москва-Тула для ЧС2К и ЭП2К максимум 20 вагонов, для ЧС7 24. Вот только продолжит ли Московская дирекция тяги эксплуатацию ЧС7 (для этого необходим капремонт многих машин этой серии), или останутся одни ЭП2К? Тогда и будет не более 20 вагонов, вряд ли будут использовать ЭП2к по системе многих единиц"Белогорье" ходит сейчас когда под ЭП2К, когда под ЧС7, как в принципе и все другие поезда на Курском ходу, кроме 135, 119, 81. Те исключительно под ЭП2К, а последний вообще железно.
Забудьте вы про 20-вагонные поезда, а тем более свыше - навсегда! Какие могут быть СМЕ, если можно двойная тяга, без лишних проводов и геморроя? У Октябрят ЧС200 живых более половины серии - ежедневно бродят с поездами, даже с короткими. Хваленым ЧС7 место в переплавке, компании они не нужны, ремонтировать нет смысла. Сейчас они тупо распиханы по базам запаса и поднимать их никто не собираются. Куда более современные машины не востребованы, а этот чешский хлам не рассматривается тем более!uziel:135,119,81 ведут питерские электровозы, а у октябрят только ЭП2К есть. На участке Москва-Тула для ЧС2К и ЭП2К максимум 20 вагонов, для ЧС7 24. Вот только продолжит ли Московская дирекция тяги эксплуатацию ЧС7 (для этого необходим капремонт многих машин этой серии), или останутся одни ЭП2К? Тогда и будет не более 20 вагонов, вряд ли будут использовать ЭП2к по системе многих единиц"Белогорье" ходит сейчас когда под ЭП2К, когда под ЧС7, как в принципе и все другие поезда на Курском ходу, кроме 135, 119, 81. Те исключительно под ЭП2К, а последний вообще железно.
На Будогощь очень хорошо часть грузовиков скинули, так что там есть теперь где проехать.Дионис: Ну может не разовый, ковидность пройдёт, удивляет как его на однопутке с большим количеством грузовиков смогли проложить
Хотеть не значит жениться. Пока только КР пути и на разъездах новых сигналы включили, но приказов на ввод пока не было.Дионис: Да, тоже слышал. Там вообще, этот ход хотят одвухпутить со временем, в планах под 50 пар грузовых, если правильно цифры запомнил
Ну и как комбинировать будут? Кстати, заметьте, что 145/146 Челябинск-СПб не упомянут.комик:
№ 132/131 Ижевск – С. Петербург отправлением из Ижевска с 10/02-2021, из С. Петербурга с 12/02-2021;
№ 59/60 Н. Новгород – С. Петербург отправлением из Н. Новгорода с 9/02-2021, из С. Петербург с 10/02-2021;
№ 13/14 Новокузнецк – С.Петербург отправлением из Новокузнецка с 09/02-2021, из С.Петербурга с 12/02-2021;
А также 71/72 и 73/74.Ну с этими - понятно. Более-менее.комик:
№ 37/38 Томск – Москва отправлением из Томска с 10/02-2021, отправлением из Москвы с 12/02-2021;
№ 61/62 Москва – Владивосток отправлением из Москвы с 9/02-2021, отправлением из Владивостока с 16/02-2021;
№ 12/11 Москва – Н.Уренгой отправлением из Москвы с 9/02-2021, из Н.Уренгоя 12/02-2021;
№ 310/309 Пермь – Н.Уренгой отправлением из Перми с 9/02-2021, из Н.Уренгоя 11/02-2021;
№ 84/83 Москва – Приобье отправлением из Москвы с 9/02-2021, из Приобья с 12/02-2021;
№ 22/21 Москва – Лабытнанги отправлением из Москвы с 9/02-2021, из Лабытнанги с 12/02-2021;
№ 33/34 Сыктывкар – Москва отправлением из Сыктывкара с 11/02-2021, из Москвы с 12/02-2021;
№ 113/114 Хабаровск – Тихоокеанская отправлением из Хабаровска с 10/02-2021, из Тихоокеанской с 11/02-2021;
№ 5/6 Хабаровск – Владивосток отправлением из Хабаровска с 9/02-2021, из Владивостока с 10/02-2021;
А этот с чем?комик:
№ 379/380 Москва – Камышин отправлением из Москвы с 9/02-2021, из Камышина с 10/02-2021.
Тут других подобных поездов - просто нет.Ну и как комбинировать будут? Кстати, заметьте, что 145/146 Челябинск-СПб не упомянут.LmV » 13-11-2020, 21:29:комик:
№ 132/131 Ижевск – С. Петербург отправлением из Ижевска с 10/02-2021, из С. Петербурга с 12/02-2021;
№ 59/60 Н. Новгород – С. Петербург отправлением из Н. Новгорода с 9/02-2021, из С. Петербург с 10/02-2021;
№ 13/14 Новокузнецк – С.Петербург отправлением из Новокузнецка с 09/02-2021, из С.Петербурга с 12/02-2021;
А также 71/72 и 73/74.Да в том то и дело, что НЕ всё ясно.БАРСИК:
Тут всё ясно.
Тут не всё понятно (см.ниже).БАРСИК:
Ижевск так и оставят с Волгой, со счастливым отправлением 131-го в полтретьего ночи из Ижевска.
Вот в том-то и вопрос. Зачем закрывать?KSM: А зачем тогда на Волгу продажу закрывать, если у неё ни номер ни расписание не поменяется. Или через день её?
73/74 не упомянут.БАРСИК:
К Новокузнецку Тюмень прифигачат. Благо, нитка одна. Напишут ещё.
Значит, его не трогают.БАРСИК:
Странно, действительно, что Челябинск ещё держится.
Сейчас этот форум просматривают: John 3 volta и гости: 36
