#652626 Владимир Дукин
30 мар 2021, 20:45
Ну да. Можно и нужно все эти Тулы и Орехово ценой отсекать.
При том не в пользу калужан!Знак вопроса: А Вы напишите в ФПК! Я каждый год на протяжении 8 лет писал, прежде чем что-то стало меняться.
Ваши 8 писем наверняка пошли в корзину. А в Обнинске
и получили своё.Минеральные Воды: письма строчили тоннами.
В результате Был бы более удобный график - из СПб была бы такая же туча на высадку.Колхозник: в сторону СПб стоит туча народа на посадку.
P. S. 10 лет назад несколько раз наблюдал стоянку 140 по Обнинскому. Никакой тучи народа не было. Человек 10 - 15 на весь 16-вагонный состав. Значит, востребован, раз так хорошо раскатался.
#652642 Знак вопроса
30 мар 2021, 23:21
Так ведь прибытие в полшестого в Обнинск Вы находили приемлемым? Или это кто-то другой написал?leha7729:При том не в пользу калужан!Знак вопроса: А Вы напишите в ФПК! Я каждый год на протяжении 8 лет писал, прежде чем что-то стало меняться.
Первые 7, по-видимому, да.Ваши 8 писем наверняка пошли в корзину.
Теперь на 61/62-63/64 открыли продажу, а на 677/678 - ещё нет (хоть поезд и показывают).
Что вообще твориться? Ведь как бы вопросов с обслуживанием последнего - быть не должно.
Что вообще твориться? Ведь как бы вопросов с обслуживанием последнего - быть не должно.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Бардак и полный раздрайLmV: Что вообще твориться?
Да иногда есть такое чувство что ФПК вообще не заинтересованы в пассажирах поезда забивают а продажу не открывают. Интересно куда смотрит новый директор ФПК?
Можно подумать, ФПК будет сильно скучать, если 677/678 исчезнет совсем.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#652668 Владимир Дукин
31 мар 2021, 07:34
РЖД тоже скучать не будет, если на сети останется треть от того, что сейчас ползает)
С другой стороны тоже маразма не должно быть. Вот на 734 до Орехово билеты от 700р и выше, при этом в будни с понедельника по среду по 300-400 свободных мест в составе. Вот если бы за 3 часа до отправления эти билеты стали бы за 300р сливать, то в легкую человек 100 за рейс из обычных электричек пересели бы на Ласточку, и это целая зарплата уборщика поездов за месяц на ровном местеВладимир Дукин: Ну да. Можно и нужно все эти Тулы и Орехово ценой отсекать.
#652682 v_gildenberg
31 мар 2021, 09:29
Ну если 300-400 мест каждый день до Орехово появляются , то зачем тогда вообще нужен этот рейс !? 
#652688 Фыва Цукен
31 мар 2021, 10:04
чувства вас не обманываютaiec: Да иногда есть такое чувство что ФПК вообще не заинтересованы в пассажирах
Есть инфа, что 677/678 хотят перевести с Витебского на Ладожский, видимо этим и можно объяснить закрытие продажи.LmV: Что вообще твориться?
Ну не каждый, а дня 4 из 7 в неделю. Полный Аншлаг там только по пятницам, приближенно к аншлагу по четвергам и субботам. В остальное время ну нету в 734 там столько пассажиров на Нижний впринципе на двойную ласточку. думаю по этой же причине 732/729 Ласточка уже как год ездит одинарной в 5 вагонов, потому что даже 5 вагонов не могут заполнить в большинство дней ни туда, ни обратноv_gildenberg: Ну если 300-400 мест каждый день до Орехово появляются , то зачем тогда вообще нужен этот рейс !?
Откуда инфа? Очень может быть, ибо совершенно очевидно, что держать 1 (один!) ПДС на Витебском - не выгодно. А на Ладожском, если что, он может быть и в общем обороте (с чем-нибудь).anfoy:Есть инфа, что 677/678 хотят перевести с Витебского на Ладожский, видимо этим и можно объяснить закрытие продажи.
Ну так и произойдёт, ИМХО, кроме собак.Владимир Дукин: Можно и Витебский отменить)
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: AlexPaen и гости: 273