НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Предлагаю в метро технологию с 11 до 14Владимир Дукин: С 10 до 15 и многие линии метро и автобусы с трамваями воздух возят. Бабок катают по поликлиникам, подругам и магазинам.
По поликлиникам надо ездить на специальных автобусах С*** а гламурные шмары в ЦУМ на т.н. «такси» доедут.на своем "закате" в осенне-зимний период в отсутствии праздничных-выходных дней было 5-8 вагонов.IZ387: Ну я бы не сказал. 12 вагонов в 2019-м в сентябре говорили явно о другом. В летний период ещё могу согласиться. Но осенью-зимой поезд ходил максимальной схемой.
Владимир Дукин: там заполняемость 200% утром и вечером по 10-11 вагонов.
У меня зарплата не 15 тысяч. Должность обязывает. Но за такие деньги и спрос не мал. Но я думаю в первую очередь не только о себе, не как себе набить карман из народного бюджета.Владимир Дукин: Зарплата там у большинства не 15 тысяч, как у Вас в колхозе, поэтому налоги платятся колоссальные. 50 рублей вполне себе адекватная цена.
Владимир Дукин: В Курске такого потока нет, да и то запускают городские пригородные.
Советская власть вернулась? Все на своих рабочих местах сидят, менты по кинотеатрам и баням прогульщиков вылавливают? Статьи за тунеядство и частнопредпринимательскую деятельность снова работают?Владимир Дукин: С 10 до 15 и многие линии метро и автобусы с трамваями воздух возят. Бабок катают по поликлиникам, подругам и магазинам.
127/128 никогда особо длинным и не ходил. Летом по 5 вагонов, осенью-зимой в 8-12 в зависимости от спроса.ANRI:на своем "закате" в осенне-зимний период в отсутствии праздничных-выходных дней было 5-8 вагонов.IZ387: Ну я бы не сказал. 12 вагонов в 2019-м в сентябре говорили явно о другом. В летний период ещё могу согласиться. Но осенью-зимой поезд ходил максимальной схемой.
вы в каком то другом Ижевске живете
Рано или поздно эта ковидная действительность, как вы говорите, закончится. Но вот есть ли гарантия возвращения всего отменённого из-за неё?Владимир Дукин: Приучайтесь к ковидной действительности.
нету, естественно. ковид был только поводом. а реально в россии уже практически нет никаких ковидных ограничений, и действительность можно считать вернувшейся к до-ковиду. но поезда восстанавливать никто не будет.IZ387:Рано или поздно эта ковидная действительность, как вы говорите, закончится. Но вот есть ли гарантия возвращения всего отменённого из-за неё?Владимир Дукин: Приучайтесь к ковидной действительности.
у меня отец каждую неделю ездит на дачу в тульскую область. ни о каких ограничениях не рассказывал.Максим П.: У нас в Тульской области действуют ограничения. И поголовное прививание.
В Тюменской области ограничения, , в ХМАО, на югах ограничения. И это вы называете никаких ограничений?Фыва Цукен:нету, естественно. ковид был только поводом. а реально в россии уже практически нет никаких ковидных ограничений, и действительность можно считать вернувшейся к до-ковиду. но поезда восстанавливать никто не будет.IZ387:Рано или поздно эта ковидная действительность, как вы говорите, закончится. Но вот есть ли гарантия возвращения всего отменённого из-за неё?Владимир Дукин: Приучайтесь к ковидной действительности.
Похоже, там и учеба, и бизнес, и какие-то производственные связи , и курорты. Но факт есть факт. Удмурты ездят бабки зарабатывать в Ебург. С мест сообщили так.Я не думаю, что прорежение сообщения напрямую из-за авиа в данном случае. Я лишь заметил, что одни в непростых сегодняшних условиях находят возможности развиваться там, где другие очередной раз обосрались и сворачиваются.IZ387:Насчёт гибели ЖД сообщения из-за авиа - ну блин, поезда на Ижевск - Екатеринбург и Екатеринбург - Оренбург всё равно дешевле выходит, да и вокзалы как никак комфортнее, чем аэропорты, которые обычно очень далеко.
Всё правильно. Так же командировки из Ижевска в Екат у местных предприятий - не редкость.v_gildenberg: На Ижевска с Ебурга есть поток.
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Majestic-12 [Bot], zz27 и гости: 108
