[Владимир Дукин]

Назначаются составом ФПКФ Моск:

1. п. нр. 229 Москва - Курск отпр Москва Пасс Пав 20/02, 5/03 в 20:00, Тула 1 Кур 21/02, 6/03 1:02-1:30, Орел 3:57-5:20, Льгов 1 9:52-10:20, приб Курск 21/02, 6/03 в 11:45.

2. п. нр. 230 Курск - Москва отпр Курск 23/02, 8/03 в 14:30, Льгов 1 15:52-15:57, Орел 20:09-21:15, Тула 1 Кур 23:47-0:33, приб Москва Пасс Пав 24/02, 9/03 в 5:35.

Ну дожили... Уже до Курска 16 часов. Интересно, чего дальше ожидать - сутки или двое?
Не, автобус теперь явно выигрышнее поезда.

Этот поезд не по Вашу душу. Он для Льгова предназначен, а в Курске у него отстой. Считайте, что Льгов-Курск - засылка. Тогда Вам легче жить будет.

[Владимир Дукин]

А не пора ли создать особый раздел для нытиков и всепропаьщиков?! Пущай там сопли жуют а то уже все профильные темы засрали своими ижевско-курскими стонами ...

А не пора ли РЖД прекратить страдать фигнёй и вернуть нормальный, доковидный график? Ещё бы лавочку с вечными отменами прикрыть. Отменять только по веским причинам - там авария или окна где.

Может наконец-то отменят треть ненужных поездов, плодящих убытки?
Ну кому нужны все эти Киров-Кисловодск, Ижевск-Екаткринбург, теперь вот Нижний Новгород-Кисловодск придумали))). Покатают месяц и отменят.

[Kuryanin]

А не пора ли создать особый раздел для нытиков и всепропаьщиков?! Пущай там сопли жуют а то уже все профильные темы засрали своими ижевско-курскими стонами ...

Обстановка в последнее время на форуме прямо не располагает к каким-либо контруктивным дискуссиям, видимо ковид так на людей влияет. Невозможно уже читать это.

Этот поезд не по Вашу душу. Он для Льгова предназначен, а в Курске у него отстой. Считайте, что Льгов-Курск - засылка. Тогда Вам легче жить будет.

Да уж, по главному ходу уже мест 0, а на Льгов ещё воздуховоз сунем.

[Provodnitca]

Стоит напомнить что форум это такая прекрасная штука где обсуждают всё подряд, главное чтобы по теме, а раздел «для нытиков» - это хамство. Некоторым Ижевск и Курск интереснее Диаметров. Нужно ж быть добрее. Я вот считаю что говорить «крайний» вместо «последний» - признак умственной отсталости, и что ж теперь?)

[IZ387]

Если бы в РЖД реально занимались улучшением качеством обслуживания пассажиров - было бы ноль претензий. А эта "оптимизация" до добра не доведёт. Опыт пригородного сообщения показал, что ни к чему хорошему.
А возить всегда будет кого. И те же Киров - СПб, Ижевск - СПб(131/132), Екб - Оренбург(который то есть, то нет), Киров - Кисловодск, Ижевск - Екатеринбург и другие народ возили. И проводники с машинистами без работы не сидели, и подвижной состав не простаивал.

[БАРСИК]

По поводу пригородного: вот объясните мне, скудоумному, зачем было резать-половинить проверенные маршруты? Была, н-р, замечательная собака Киров-Шахунья. Сейчас её порезали до Киров-Ветлужская с тем, чтобы она же, после 15-минутной стоянки, ехала дальше, но по маршруту Ветлужская-Шахунья и под другим номером. То же по маршруту Киров-Балезино и т.д. И обозвали это всё согласованными электропоездами.

[Владимир Дукин]

Это ж у нас такие нормы прописаны, что пригород до 200 км, если это между регионами. Поэтому и приходится делать обрезание.

[Владимир Дукин]

Если бы в РЖД реально занимались улучшением качеством обслуживания пассажиров - было бы ноль претензий. А эта "оптимизация" до добра не доведёт. Опыт пригородного сообщения показал, что ни к чему хорошему.
А возить всегда будет кого. И те же Киров - СПб, Ижевск - СПб(131/132), Екб - Оренбург(который то есть, то нет), Киров - Кисловодск, Ижевск - Екатеринбург и другие народ возили. И проводники с машинистами без работы не сидели, и подвижной состав не простаивал.

Нет пассажиров на поезд Киров-Кисловодск. Вы бы ещё Шахуйня-Париж предложили.
Киров-Казань - оптимально. Вечером из Вятки, утром в Казань и наоборот.
Кисловодску хватит и вбса из Кирова к 45/46. Ну и маршрут Урала переложить через Пермь, Ижевск, Агрыз. Населенность поднимется.
Для загрузки 131/132 продлить до Наб.Челнов, Круглого Поля.
Ну и пассажиропоток и маршруты с годами меняются. Это надо всегда учитывать.

[Максим П.]

Назначаются составом ФПКФ Моск:

1. п. нр. 229 Москва - Курск отпр Москва Пасс Пав 20/02, 5/03 в 20:00, Тула 1 Кур 21/02, 6/03 1:02-1:30, Орел 3:57-5:20, Льгов 1 9:52-10:20, приб Курск 21/02, 6/03 в 11:45.

2. п. нр. 230 Курск - Москва отпр Курск 23/02, 8/03 в 14:30, Льгов 1 15:52-15:57, Орел 20:09-21:15, Тула 1 Кур 23:47-0:33, приб Москва Пасс Пав 24/02, 9/03 в 5:35.

Интересно, кто повезет от Тулы до Ожерелья? Елец или Новомосковск?

[KSM]

По поводу пригородного: вот объясните мне, скудоумному, зачем было резать-половинить проверенные маршруты? Была, н-р, замечательная собака Киров-Шахунья. Сейчас её порезали до Киров-Ветлужская с тем, чтобы она же, после 15-минутной стоянки, ехала дальше, но по маршруту Ветлужская-Шахунья и под другим номером. То же по маршруту Киров-Балезино и т.д. И обозвали это всё согласованными электропоездами.

И где в расписании значится Киров - ветлужская? В официальном приложении даже Нижний - шахунья отсутствует.

[SM@TRON]

Стоит напомнить что форум это такая прекрасная штука где обсуждают всё подряд, главное чтобы по теме, а раздел «для нытиков» - это хамство.

Зато по делу и без соплей. И с чего вы милая моя леди взяли что здесь демократия ?!

Я вот считаю что говорить «крайний» вместо «последний» - признак умственной отсталости, и что ж теперь?)

Правильно считаете !

[2024675/2024900]

Составом ФПКФ Моск назначается п. нр. 245/246 Москва - Старый Оскол отпр со ст Москва Пасс Киевская 20/02, 5/03 в 23:58 разработанным расписанием, Ефремов 21/02, 6/03 в 8:49-8:51, приб. Ст Оскол в 13:40; отпр из Ст Оскола 23/02, 8/03 в 19:00, Ефремов 24/02, 9/03 в 1:13-1:15, приб Москва Пасс Киевская в 10:25.

[Колхозник]

Я вот считаю что говорить «крайний» вместо «последний» - признак умственной отсталости, и что ж теперь?)

мода пришла из авиации. Имеет некоторый оттенок суеверия. Потом ее подхватили остальные. Называть умственно отсталыми авиаторов, которые являются инженерами , спорное решение. Особенно проводнице

[SM@TRON]

Не выдумывайте херню... Мода пришла из Кореи, Вьетнама, Афгана, Йемена, Анголы и прочих "южных" стран.

[БАРСИК]

По поводу пригородного: вот объясните мне, скудоумному, зачем было резать-половинить проверенные маршруты? Была, н-р, замечательная собака Киров-Шахунья. Сейчас её порезали до Киров-Ветлужская с тем, чтобы она же, после 15-минутной стоянки, ехала дальше, но по маршруту Ветлужская-Шахунья и под другим номером. То же по маршруту Киров-Балезино и т.д. И обозвали это всё согласованными электропоездами.

И где в расписании значится Киров - ветлужская? В официальном приложении даже Нижний - шахунья отсутствует.

Пардон, признаю, мой косяк. Вместо Ветлужская читай: Пижма. С ней согласована Пижма-НиНо. Хрен редьки...
Я не знаю, где вы смотрите, а Шахунья-НиНо ползает ежедневно, из Шахи в 11-24, в НиНо в 14-54.