МЖА (Rail-Club.ru)

Slon:Когда-то говорили, что банально нет места...

в том же источнике (который я сейчас не вспомню) писали, что таки что-то снесли, и место образовалось. но, повторю, источник не помню, подробностей тоже.

А я и вовсе не заметил.
Ну и фиг с ними. Всяко нас не спросят ни о чём.

это да.

РЭД был в увязке с планами электрификации Ожерелье-Елец.

ВЛ80: РЭД был в увязке с планами электрификации Ожерелье-Елец.

странно это...

Фыва Цукен:

ВЛ80: РЭД был в увязке с планами электрификации Ожерелье-Елец.

странно это...

Если основную массу южных поездов будут переводить на Павелецкий, то - нет. По Кочетовка - Ртищево тендер объявлен, по Ожерелье - Елец планируется.

ВЛ80:По Кочетовка - Ртищево тендер объявлен, по Ожерелье - Елец планируется.

тю...

они там уже лет десять (если не пятнадцать) планируют, планируют, и всё никак не выпланируют. если этого дожидаться - так и помереть недолго. а обслуживать поезда на павелецком нужно уже сейчас.

На 11.06 добавили 174А Москва-СПб Лад. в 10.25. купе навалом пока от 3164р

Фыва Цукен:

Нюта_WLABmee: Странно, почему "курортные" поезда стали перебрасывать именно на Киевский, а не на Павелецкий.

так на павелецкий вполне себе перебрасывают. просто туда всё не влезает. вот что не влезает - то на киевский.

А ЛВЧ-1 на Каланчёвке уже всё, RIP ? Ездил недавно между Каланчёвской и Рже..., нет, Рижской, смотрю, на домкратах вагонов ёк, народу возле них тоже нет. Расположенный там же колёсно-роликовый цех, в котором я одно время бригадирствовал, я и не ожидал увидеть открытым и работающим, он ещё году в 2012... того... Похоже, что ЦТОР (цех текущего отцепочного ремонта вагонов) на Каланчёвке туда же...

Фыва Цукен:

Нюта_WLABmee:Странно, почему "курортные" поезда стали перебрасывать именно на Киевский, а не на Павелецкий. Казалось бы, с Павеляги - как раз направление в нужную сторону (на юг и немного на восток), а с Киевского - куда-то сильно на юго-запад.

так на павелецкий вполне себе перебрасывают. просто туда всё не влезает. вот что не влезает - то на киевский.

И ещё читают наш форум: Логика пунктов назначения

Не нужна электрификация Ожерелье - Елец. Поездов, даже с учетом перекинутых сейчас, не так и много.

А лишнее тепловозное плечо пужно?

Максим П.: Не нужна электрификация Ожерелье - Елец. Поездов, даже с учетом перекинутых сейчас, не так и много.

Как это не нужна??? А электрички в Новомосковск?
Ну и повышение скорости у грузовых плюс пассажирские, которые были, есть и будут на этой линии. Под Ожерельевскими ЭП20 на весь маршрут (или бОльшую его часть).

ВЛ80:
Если основную массу южных поездов будут переводить на Павелецкий, то - нет. По Кочетовка - Ртищево тендер объявлен, по Ожерелье - Елец планируется.

Ожерелье - Елец выкладывали уже по Мск ж.д. тендер где-то в 10-х числах марта, но потом убрали. Интересно, что электрификация участка Узловая - Тула на тот момент вообще не планировалась, как не планировались и пассажирские поезда со стороны Тулы согласно техзаданию.

Я так понимаю, что с электрификацией со стороны Тулы проблемы, ещё и в плане стыкования. Ибо не совсем понятно, где делать.