МЖА (Rail-Club.ru)

Да вот что то не нашёл туда поездов на сайте Узбекских жд.
Только по новой линии через Бухару.

Интересно, какой сейчас средний поток пассажиров между столицами стран Средней Азии включая поезда, самолеты, автобусы? Между Астаной и Ташкентом, Астаной и Душанбе, Ташкентом и Бишкеком, Душанбе и Ташкентом и так далее.

В 2017 году из Таджикистана в Казахстан (наверное впервые в истории) курсировал прямой пассажирский поезд № 460/459 Душанбе - Астана (формирование ТДЖ) составом с 9 вагонов.
https://forbes.kz/news/2017/06/19/newsid_147678

В том же 2017 году из Узбекистана в Казахстан был назначен прямой пассажирский поезд № 452/451 Самарканд - Астана (формирование УТЙ).
https://profi.travel/news/28415/details

Интересно, сколько времени проездили эти поезда и почему они не прижились? Реально нет потока людей или проблема в тарифе? И можно ли как-то достать населенность этих поездов?
С точки зрение туризма направление можно развивать и развивать. Навскидку помню что лишь Узбекистан каждое лето назначает поезд № 455/456 Ташкент - Рыбачье на о. Иссык-Куль в Кыргызстан.

Почему я поднял эту тему: в свете событий почему бы не открывать новые возможности железнодорожного туризма в странах Центральной Азии, Азербайджана, Грузии и Армении? Казахстан славится Каспием, Балхаш, Алматы, Алаколь, Курорт Бурабай, Туркестан. В Узбекистане это Ташкент, Самарканд, Бухара. В Таджикистане Памир, в Кыргызстане тот же Иссык-Куль.

В этом году 455/456 Ташкент-Рыбачье не назначался.
Межгосударственные поезда отмирают. Т.к. скорости низкие, время в пути огромное, цены межгостарифа заоблачные. Таджики, киргизы, узбеки едут на заработки в московский регион в основном. Хватает самолётов. Либо с пересадками через Волгоград, Астрахань, Самару. Ну это у кого багажа много)
А туристы выберут самолёт в 90% случаев. Туристские поезда типа Золотого орла не многие потянут.

Душанбе - Астана уж слишком чудовищный крюк через Бейнеу. Разве что для жд туристов, новую ветку обкатать. Спасибо, просветили, не знал о поезде.

Сейчас ходит Душанбе - Ташкент где то около года уже. Сначала ходил узбекский и таджикский состав 2 р в нед. в общем. Позже узбеки свой состав отменили. Наверное, не пользуется спросом. Расписание вроде нормальное, вагоны КВСЗ и ресторан есть. Я б проехал, будь помоложе,.

Пскович: Душанбе - Астана уж слишком чудовищный крюк через Бейнеу.

что, реально есть такой поезд (яндекс не видит)? и по такому маршруту? и если да, то зачем такой маршрут?

Пскович:
Сейчас ходит Душанбе - Ташкент где то около года уже. Сначала ходил узбекский и таджикский состав 2 р в нед. в общем. Позже узбеки свой состав отменили. Наверное, не пользуется спросом. Расписание вроде нормальное, вагоны КВСЗ и ресторан есть. Я б проехал, будь помоложе,.

Не знал об этом поезде. А какая стоимость билетов на полный маршрут?

Фыва Цукен:

Пскович: Душанбе - Астана уж слишком чудовищный крюк через Бейнеу.

что, реально есть такой поезд (яндекс не видит)? и по такому маршруту? и если да, то зачем такой маршрут?

Вроде его нет, его походу в 2017 же и отменили.

Technologist:

Пскович:
Сейчас ходит Душанбе - Ташкент где то около года уже. Сначала ходил узбекский и таджикский состав 2 р в нед. в общем. Позже узбеки свой состав отменили. Наверное, не пользуется спросом. Расписание вроде нормальное, вагоны КВСЗ и ресторан есть. Я б проехал, будь помоложе,.

Не знал об этом поезде. А какая стоимость билетов на полный маршрут?

А вот и отзыв о нём нашёл (цена там тоже есть).
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=16839

Выложили графики поездов из России в Среднюю Азию. Теперь можно доехать до Ташкента в вагонах ФПК. К поезду Самара-Ташкент сделали ВБС Челябинск-Ташкент.

Daniel Kalinxina: К поезду Самара-Ташкент сделали ВБС Челябинск-Ташкент.

Через Уфу, или через Орск?

через орск.

Фыва Цукен: через орск.

Благодарю. Кстати, вечор с удивление узнал, что от Ташкента до Алма-Аты дорога полностью электрифицирована и на ней, работают и КЗ и О`зелы и ВЛы. О, как!!!!

ЕвРо:

Фыва Цукен: через орск.

Благодарю. Кстати, вечор с удивление узнал, что от Ташкента до Алма-Аты дорога полностью электрифицирована и на ней, работают и КЗ и О`зелы и ВЛы. О, как!!!!

вот фото ПС из Ташкента
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 0&start=30

John 3 volta: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 0&start=30

Благодарю. Про китайские озалы в Ташкенте наслышан. Но мне много интереснее было бы посмотреть что и докуда на Восток ездит. На параллельном форуме назвали какую-то станцию, я её на карте не нашёл. Там они все "на одно лицо". Сары - первая часть, а вторых множество. Поди разберись...

Очередной глюк или поезда из Мангистау не будут ходить весь март?

А почему 007 Алматы - Саратов - фирменный "Казахстан", а в обратную сторону 008 Саратов - Алматы. Просто.