МЖА (Rail-Club.ru)

М-да. Вопрос - как получить удовольствие на 90 тыс рублей, катаясь на поезде от РЖД-тур по стране от Москвы до Байкала? Ответ читайте в моем новой и увлекательной книге: "Никак!"

В купе может и никак, а вот с женой в СВ за 110 тыс руб на каждого можно и попробовать.
Может даже лучше чем с Лёлей в Кисловодск сгонять

v_gildenberg: Кстати, вот такая вот РА-1 с модернизированным салоном и занавесочками на окнах потенциально на рядовых пригородных маршрутах больше пассажиров привлечет чем прежний казарменно-пластмассовый салон....

Нерпочка называется эта Рашка)))
Думаем на ней ехать, а не на мотане, последняя черезчур поздно в Байкал приходит.
А может быть такое, что на паром далее в Листвянку не попасть из-за большого кол-ва людей?

Колхозник: В купе может и никак, а вот с женой в СВ за 110 тыс руб на каждого можно и попробовать.
Может даже лучше чем с Лёлей в Кисловодск сгонять

Хорошо с любовницей, в парке у метро....Можно и с женою...Но уже не то.

Говорят. что это зависит от того, чья жена...

Ничего себе!

Во-первых, все-таки предусмотрена поездка не в Бурсоль, а на озеро Яровое. Это другое озеро, около Славгорода.

Во-вторых, "для удобства пассажиров" все питание накрывается в купе. Хи-хи. В указанную цену тура питание заложено из расчёта 8-10 тыс.руб.в день на человека. Сухие пайки или даже разогретые полуфабрикаты за 8 тыс.в день? И прямо в купе? Не густо

В-третьих, конечно расписание подкачало. Не получается так, как обещали - что поезд приходит в каждый город утром, а уходит вечером. Все галопом. В Екатеринбурге поезд стоит три часа! Это миллионик, один из крупнейших городов России. Что же там можно успеть за три часа? Что за профанация? В Красноярске и Иркутске на пути из Москвы - тоже 4-5 часов. Причем поезд в оба города приходит вечером. В Красноярск в 19 ч, в Иркутск в 21 ч. Не самое удобное время. А туристы, которые из Москвы летят на самолёте, а обратно на поезде - вообще не увидят Иркутск! Из аэропорта они сразу уедут на автобусах в Листвянку. А когда поезд будет проезжать Иркутск, длительной стоянки вообще не будет!

Понятно, что поезду нельзя составить такое расписание, какое хочется. Это не автобус, который может ехать куда и когда захочет. Но все-таки есть какая-то разумная мера. Какой смысл в туристическом поезде, у которого или вообще нет стоянок, или они короткие и неудобные

Я все же почти уверен, что РЖДтур на таких условиях кассу не соберёт. И на сайте РЖД будут продаваться билеты на это "чудо"

Мурзюша:
туристы, которые из Москвы летят на самолёте, а обратно на поезде - вообще не увидят Иркутск!

Какая потеря.
Каждый раз подтверждается моя мысля.

Мурзюша:Понятно, что поезду нельзя составить такое расписание, какое хочется

Ой, да ладно. Это смотря где и насколько загружена дорога. Минута в минута к желаниям конечно вряд ли, а вот с погрешностью пару часов не должно быть проблемой. И поставить вместо 8 вечера, 8 утра+-2 часа вполне реально

Неудобное расписание и безумная цена. За стоимость места в купе можно совершить недельный круиз по Байкалу на теплоходе с небольшим бассейном в двухместной каюте со всеми удобствами и трехразовым свежеприготовленным питанием (https://booking.infoflot.com/Ship/462), а то и вдвое дешевле (https://cruiselakebaikal.ru/).

Мурзюша:Я все же почти уверен, что РЖДтур на таких условиях кассу не соберёт. И на сайте РЖД
будут продаваться билеты на это "чудо"

Судя по тому, что купе у них "по запросу" и поездка на Ольхон привязана к обычному расписанию "Кометы" (https://vsrp.ru/passengers/trips/nigneangarsk/), а не зафрахтован отдельно теплоход, максимум, на что РЖД-тур расчитывает, - это заполнить один вагон СВ.

Я тоже склоняюсь к такому выводу. Но, есть один нюанс. Двухэтажный СВ - это 32 человека. Для чартера маловато

Я не знаю, какой самолёт они зафрахтовали. Но скорее всего зафрахтовали у туроператора или авиакомпании, которая принадлежит туроператору - а у них маленьких самолётов просто нет. Минимум Боинг 737-800 на 189 мест)))

да ещё и Туркию открыли .... Куда потратить 90 тысяч ?! ответ очевиден

Я, как человек, проехавший от СПб до Иркутска на прямом поезде, в ознаменование своего 30-летия (2010 год), скажу. На поезде ехать, конечно, звездато. Но даже, если с пересадкой, то, ИМХО, если согласовать по Новосибу (в идеале - по Кырску, но - не получится, увы), то дешевле выйдет (в обе стороны).

Борт 738, NWS, 189 чел.