[aiec]

Есть информация как будет ходить 013/014 и 073/74 на спб

[LmV]

Есть информация как будет ходить 013/014 и 073/74 на спб

Это вопрос, или утверждение?

[Владимир Дукин]

152 неплохо сделали. А вот 264 - тихий ужас, особенно в Москву в 4 утра и отправление в полтретьего из Анапы... Лучше бы доработали график и оставили Феодосии.

Про эту грандовскую Анапу я ничего не понял. Феодосия у них раз в три дня (один состав в обороте). Последний рейс 1 октября. Анапу они поставят взамен Феодосии или параллельно ей по свободным дням?

Оба поезда летние, Феодосия 2 раза в 3 дня, Анапа 1 раз в 3 дня.

При этом оба поезда обслуживает ГСЭ. Зачем эта Анапа не понятно. Лучше ежедневно в Феодосию и не страдать хернёй.

[Liski]

Гуляет слух, что есть некая договоренность, что Крым будет на 95% отдан авиации, типа компенсация за закрытые международные перелеты. И ничего принципиально нового по ж/д туда не планируется, судя по проекту на 2022 год субсидии авиаторам на перелеты в Крым будут еще больше.

[LmV]

Да и ладно. И так контора не хочет туда ездить.

[Владимир Дукин]

Да никто не против, раз уж есть нитка и состав, так зачем хернёй страдать? В Феодосии нет аэропорта. Поэтому летний поезд туда не плохая идея.

[DIWIN]

Лучше ежедневно в Феодосию и не страдать хернёй.

Наверное нет ежедневного потока на Феодосию. Из Питера вообще этим летом не назначали

[Landsberg]

Да никто не против, раз уж есть нитка и состав, так зачем хернёй страдать? В Феодосии нет аэропорта. Поэтому летний поезд туда не плохая идея.

Аэропорт есть в Керчи, его даже пытались поднять в 90-е.
Нужен он или нет, есть ли пассажиры для него, вопрос не для этого форума)

[Придача]

Цены на авиабилеты невысокие (на завтра МСК-СИМ от 2000р. и это даже не Победа), просто многие по привычке еще с Советских времен считают авиаперелеты дорогими. Поэтому нужно оставить в Крым один поезд двухэтажный Москва-Воронеж-Симферополь, а остальных самолеты вывезут

[Landsberg]

Цены на авиабилеты невысокие (на завтра МСК-СИМ от 2000р. и это даже не Победа), просто многие по привычке еще с Советских времен считают авиаперелеты дорогими. Поэтому нужно оставить в Крым один поезд двухэтажный Москва-Воронеж-Симферополь, а остальных самолеты вывезут

Остановка в Воронеже излишне. У вас норм аэропорт долетите

[Eltigen]

Да никто не против, раз уж есть нитка и состав, так зачем хернёй страдать? В Феодосии нет аэропорта. Поэтому летний поезд туда не плохая идея.

Аэропорт есть в Керчи, его даже пытались поднять в 90-е.
Нужен он или нет, есть ли пассажиры для него, вопрос не для этого форума)

Он уже лет 20 не функционирует.
Для Керчи есть аэропорт Анапы.

[Придача]

Цены на авиабилеты невысокие (на завтра МСК-СИМ от 2000р. и это даже не Победа), просто многие по привычке еще с Советских времен считают авиаперелеты дорогими. Поэтому нужно оставить в Крым один поезд двухэтажный Москва-Воронеж-Симферополь, а остальных самолеты вывезут

Остановка в Воронеже излишне. У вас норм аэропорт долетите

Ну остановка должна быть не только в Воронеже РнД и прочие Рязани

[v_gildenberg]

Останется тогда вопрос : зачем нужен ГСЭ!?

[Provodnitca]

С Вашего позволения, я еще раз вернусь к 105/106, 131/132 и 145/146.
Поправьте, если ошибусь. 132 и 106 по одной нитке приходят в СПБ на Ладожский вокзал. На Восток 131 и 145 идут одной ниткой с Ладожского вокзала, при этом, 105 идет с Московского вокзала по новой нитке. Про 146 в сторону СПБ сказано, что он пойдет по нитке 106/132. Я правильно понимаю, что это ошибка, и он пойдет новой ниткой и прибывать будет на Московский вокзал? Он, случайно, не в ЕО со 105/106?

Мне тоже не понятен данный момент, но думаю, что надо дождаться графика 146-го.

А у нас ходят слухи что его Самаре отдадут :(

[Владимир Дукин]

Лучше ежедневно в Феодосию и не страдать хернёй.

Наверное нет ежедневного потока на Феодосию. Из Питера вообще этим летом не назначали

Поток есть). Достаточно посмотреть на наличие мест. А при наличии свободных составов можно было ежедневно из СПб в Евпаторию направлять.