МЖА (Rail-Club.ru)

Тут кто-то писал про десяток новых поездов с Черкизона к южным городам

на 822/823 СПб-Валдай/С.Русса не закрыли ли продажу?
смотрю билетов нет вообще, что на будни, что на выходные
UPD. До Бологое и дальше места есть, до станций ближе не дает.

Дионис: Тут кто-то писал про десяток новых поездов с Черкизона к южным городам

С 01.08 открывают 2 путь между Москвой Каланчёвской и Курской. Возможно с нового графика часть транзита спихнут на Курский, тогда разгрузится Черкизово, туда можно будет напихать южных поездов.

suntechnic: на 822/823 СПб-Валдай/С.Русса не закрыли ли продажу?
смотрю билетов нет вообще, что на будни, что на выходные
UPD. До Бологое и дальше места есть, до станций ближе не дает.

Да и до Валдая тоже нет. Только до Старой Руссы. В чём дело? Я как раз собирался ехать.

Владимир Дукин:

Дионис: Тут кто-то писал про десяток новых поездов с Черкизона к южным городам

С 01.08 открывают 2 путь между Москвой Каланчёвской и Курской. Возможно с нового графика часть транзита спихнут на Курский, тогда разгрузится Черкизово, туда можно будет напихать южных поездов.

А сам Курский? Там похоже нехилая перекладка путей будет. Сейчас же с Восточного идут похабки на Нижний, хотя им второй путь на Каланчовскую и не нужен.

Зато им третий путь от Нижегородской до Курского нужен, которого больше нет, и это надолго. Ну и плюс путей на Курском осталось действующих всего ничего. Если это к новому графику не изменится - ничего туда не спихнут даже в направлении север-юг.

Конечно, на Курской/Курском путей рабочих всего ничего осталось, 1 обрезан, и 4 для электричек, пару оборотных и транзит, некуда там пассажирские брать

ха, похоже и Ласточку 725/726 СПб-Москва тоже закрыли продажу до промежуточных станций.
Даже Тверь прикрыли. Только это издевательство тошнить 7 часов, с не нужными никому остановками.
Кто-нибудь скажет, на какой период это введено?

Так что же СПб-Ст.Русса? Билеты продаются до Руссы, а до Валдая - нет.

Да закрыли из-за каких-нибудь летних ковырялок наверняка.Скорректируют - откроют.

Сейчас же с Восточного идут похабки на Нижний, хотя им второй путь на Каланчовскую и не нужен.

Нужен, для подачи похабок из Подмосковной. И сейчас похабки на/из Курска или Белгорода подают/убирают даже в ущерб диаметрам.
Транзитные пройдут, если стоянка по Курскому уложится в 5 минут. Что вряд ли. А поезда локомотивной тяги в Москве убирать некуда, ЛВЧ-1 пути разобраны, там уже фуры стоят. Если только убирать через ГХ Октябрьской ж.д. и далее по ветвям на Малое кольцо. И вряд ли 3 и 4 платформы после реконструкции будут вмещать по 20-24 вагона.

А проблема невывоза из Белгорода только усугубляется, она и раньше была, а теперь добавилось закрытие аэропортов и внутренний туризм, ибо где-нибудь во Франции теперь могут гнилым помидором в фотокарточку запустить. В связи с внутренним туризмом возник невывоз и из Ярославля...

Так по Москве -Курской и не нужна остановка) пусть идут на проход

А воду где набирать?

307/308 Барановичи-Саратов понимаю что канул в лету? Восстанавливать его не станут ? По моему до ковида он был в графике потом исчез и не появился

Вообще раз такая фигня надо делать временные вокзалы где-то в районе конечных МЦД или просто более-менее частых электричек. Низкая деревянная платформа у бокового пути, и норм.