МЖА (Rail-Club.ru)

Владимир Дукин:Тот же Петропавловск будут окучивать 3-4 поезда и достаточно. Остальное нужно безостановочно договариваться пропускать.

имхо, и 3-4 не надо. один вечером, один утром, плюс в перспективе москва-петропавловск и попугай омск-петропавловск - и хватит. и, повторю, все поезда сибирь-юг надо там пускать, оставить один через тюмень - и тоже хватит. ну, детские ещё, тоже через тюмень.

а договориться давно надо было. казахи вон через илецк без остановки ездят - и тут так же надо.

з.ы. кстати, поезд москва-петропавловск, имхо, зря отменили. ездил бы себе на участке петухово-петропавловск резервом - и ладно.

Да лучше продлить через Петропавловск в Омск и далее на Алтай

Владимир Дукин: Да лучше продлить через Петропавловск в Омск и далее на Алтай

ну, я имел в виду - без изменения приписки, он же южно-уральский, насколько я знаю. всё лучше, чем этот изврат москва-челябинск через курган.

Фыва Цукен:

Владимир Дукин: Да лучше продлить через Петропавловск в Омск и далее на Алтай

ну, я имел в виду - без изменения приписки, он же южно-уральский, насколько я знаю. всё лучше, чем этот изврат москва-челябинск через курган.

Он вроде Челябинску приписан. Он двухгруппный - Челябинск-Петропавловск

Фыва Цукен:

Владимир Дукин: Да лучше продлить через Петропавловск в Омск и далее на Алтай

ну, я имел в виду - без изменения приписки, он же южно-уральский, насколько я знаю. всё лучше, чем этот изврат москва-челябинск через курган.

Какая разница куда приписан поезд. Надо всю маршрутную сеть пересматривать. Ибо поезда идут пачками друг за другом и одним маршрутом.