[af1461]

Так потому, что это пригородные поезда, хоть и ускоренные. Приложение РЖД продает билеты на пригородные поезда всех перевозчиков от Калининграда до Владивостока. Продажи пригородных билетов там нет только в регионах у ЦППК (Брянск, Смоленск и пр.), да и то лишь потому, что ЦППК там электронный билет вообще не вводила. Я где только не ездил по билетам из приложения - и из Чертова моста в Холмск на Сахалине, и из Куэнги в Сретенск, и из Бештау в Железноводск, и из Сосногорска в Троицко-Печорск.
А вот на сайте пригородные билеты не очень понятно зачем нужны, их же печатать придется, чтобы контролеру предъявить или в турникет сунуть. Эта тема действительно больше для мобильных телефонов.

[v_gildenberg]

Я как-то раз пытался на турникетах в Подольске активировать свой билет с экрана мобильного. На экспресс. Ничего не вышло. Меня контроллер тогда пропустила. Сделал вывод что эта штука с ЦППК-турникетами работает плохо. Отсюда я сделал вывод, что проще записать билет на карту ЦППК. А вот если просто прикладывать телефон экраном на турникеты как в МТППК и Аэроэкспресс, то все срабатывает.

Но на СвППК билет скорее нужен для подтверждения места.

[mvy]

на сайте пригородные билеты не очень понятно зачем нужны, их же печатать придется, чтобы контролеру предъявить или в турникет сунуть.

Зачем печатать, что мешает штрихкод с экрана предъявить?

[Владимир Дукин]

Ласточки ФПК Ебург-Пермь и Ебург-Тюмень доездились с нового графика?
Нет ли планов отдать их Свердловской ППК, и соответственно с другими тарифами? Орланыч Ебург-Челябург они уже запустили.

А сидячки в проходящие поезда вернуть не пробовали?

А зачем? Плодить убытки? Нет денег на плацкарт – сиди дома

[Etrainer]

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

До весны или совсем? Им бы график вечерней пары сдвинуть часа на 2 позже и обрезать по Ржеву, максимально ускорив. Возить там есть кого, но не таким графиком.

До мемориала - согласованный автобус от вокзала Ржева.

[AlexBykov]

Про уральских мужиков тут сказали, что в первый день работы ласточки Красноуфимск-Ебург билетов из Красноуфимска в столицу Урала купили больше, чем до этого на все ПДСы за месяц (!!!). При 2 парах в день всего. Вот что нормальный график и тарифы делают.

А как об этом узнали? Они же без указания мест идут. Это все равно что скзаать - что в первый день работы ласточек "Тверь - Москва" билетов в Москву купили больше, чем до этого на все ПДСы. То есть - как узнать сколько действительно ли взяло на конкретную ласточку. Да и цена там плевая - 470 рублей всего. Похоже, там автобусы даже стоят дороже.

С указанием мест они. На Свердловской ж-д так сказали. Расстояние 225 км, примерно так и должен поезд стоить.

[AlexBykov]

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

До весны или совсем? Им бы график вечерней пары сдвинуть часа на 2 позже и обрезать по Ржеву, максимально ускорив. Возить там есть кого, но не таким графиком.

До мемориала - согласованный автобус от вокзала Ржева.

Им бы РА-3 туда. Чтобы не связываться с ласточками, локомотивом и не терять время в Волоколамске.
Есть мнение, что для 2 пар нужно 3 машины. Чтобы в пятницу из Москвы вечером поехать сдвоенным составом, ночью один состав перегнать резаком назад в Москву и в сб-вс ездить сдвоенным утром из Москвы и вечером на Москву. В ночь на понедельник один состав гоним резаком в Ржев, утром понедельника сдвоенным в Москву. Далее 3-й состав подменяет какие-то во время ТО, а на все остальные рейсы хватит и 3-вагонного РА-3.

[v_gildenberg]

Про уральских мужиков тут сказали, что в первый день работы ласточки Красноуфимск-Ебург билетов из Красноуфимска в столицу Урала купили больше, чем до этого на все ПДСы за месяц (!!!). При 2 парах в день всего. Вот что нормальный график и тарифы делают.

А как об этом узнали? Они же без указания мест идут. Это все равно что скзаать - что в первый день работы ласточек "Тверь - Москва" билетов в Москву купили больше, чем до этого на все ПДСы. То есть - как узнать сколько действительно ли взяло на конкретную ласточку. Да и цена там плевая - 470 рублей всего. Похоже, там автобусы даже стоят дороже.

С указанием мест они. На Свердловской ж-д так сказали. Расстояние 225 км, примерно так и должен поезд стоить.

Да выяснил уже Все равно - фактор главное цена...и собственно сама Ласточка. Если бы Ласточку ФПК тормозили в Подольске, то она бы тоже в мясо забивалась. А если еще и разрешили там проезд по "Тройке", то местные всех дальних пассажиров с мест выгоняли бы...
А то что цена маленькая - спасибо надо сказать Правительству Свердловской области. Они вваливают деньги в СвППК. В каждом регионе цена за 1 км в пригородных поездах разная. У ФПК примерно одинаково ( но не на всех поездах)

[AlexBykov]

Да выяснил уже Все равно - фактор главное цена...и собственно сама Ласточка. Если бы Ласточку ФПК тормозили в Подольске, то она бы тоже в мясо забивалась. А если еще и разрешили там проезд по "Тройке", то местные всех дальних пассажиров с мест выгоняли бы...

Она за 3:20 доходит до Красноуфимска, это быстрее всего остального.
Кем бы в Подольске забивалась и зачем?
У ФПК ласточки останавливаются в Серпухове и Орехово-Зуево. В СерПосаде останавливаются ярославские экспрессы, иногда пользуюсь и никакого ажиотажа по Сер-посаду не вижу на них.
А еще суперпоезд Москва-Москва останавливался в Домодедово, Ожерелье, Обнинске…

[v_gildenberg]

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

До весны или совсем? Им бы график вечерней пары сдвинуть часа на 2 позже и обрезать по Ржеву, максимально ускорив. Возить там есть кого, но не таким графиком.

До мемориала - согласованный автобус от вокзала Ржева.

Им бы РА-3 туда. Чтобы не связываться с ласточками, локомотивом и не терять время в Волоколамске.
Есть мнение, что для 2 пар нужно 3 машины. Чтобы в пятницу из Москвы вечером поехать сдвоенным составом, ночью один состав перегнать резаком назад в Москву и в сб-вс ездить сдвоенным утром из Москвы и вечером на Москву. В ночь на понедельник один состав гоним резаком в Ржев, утром понедельника сдвоенным в Москву. Далее 3-й состав подменяет какие-то во время ТО, а на все остальные рейсы хватит и 3-вагонного РА-3.

А зачем оно надо ЦППК? Гуляло мнение на форуме - что вот мол-де, Ржев это еще одно козырное направление. Покойный Сматрон еще говорил так. Мои возражение что Ржев в принципе ничего такого из себя не представляет, с каким -то негодованием отметались. И что? ЦППК мало того что в принципе не любит заезжать на Октябрьскую дорогу (там есть МТППК) так еще и каким-то чудом катало убыточный маршрут под тепловозом в Ржев. Да еще и на чуждой ЦППК Ласточке (электропоезд ЦППК - это Иволги и ЭП2Д). Конечно, сейчас они прекратят езду. Если будет голос возмущенных - то укажут на согласованную пересадку.

А до Мемориала легко и удобнее всего с трассы добраться. Там и стоянка, и все такое.

[seriyshanson]

Да, чего мелочиться, сразу до Себежа мотовоз пустить. Чë.

[v_gildenberg]

Да выяснил уже Все равно - фактор главное цена...и собственно сама Ласточка. Если бы Ласточку ФПК тормозили в Подольске, то она бы тоже в мясо забивалась. А если еще и разрешили там проезд по "Тройке", то местные всех дальних пассажиров с мест выгоняли бы...

Она за 3:20 доходит до Красноуфимска, это быстрее всего остального.
Кем бы в Подольске забивалась и зачем?
У ФПК ласточки останавливаются в Серпухове и Орехово-Зуево. В СерПосаде останавливаются ярославские экспрессы, иногда пользуюсь и никакого ажиотажа по Сер-посаду не вижу на них.
А еще суперпоезд Москва-Москва останавливался в Домодедово, Ожерелье, Обнинске…

Это было мое цитирование пресловутого опроса от ФПК - "хотите ли Вы чтобы...". Суть опроса была в необходимости остановки у ласточек ФПК в ключевых точках диаметров с проездом по карте "Тройка", я тогда ответил "хочу" Но воз и ныне там. Вероятно ждут когда курские ласточки переедут на Восточный вокзал Ключевое здесь все-таки не время, а стоимость, ибо я наблюдаю и на Киевском направлении, и на Подольском в принципе не очень больший наплыв на экспрессы. Что с местами, что без. В сравнении с Рязанским и Ярославским направлением. Делая вывод о том, что все-таки ключевой фактор цена. Зачем нам нужен быстрый экспресс - если можно ехать точно также на обычном и дешевле? такой же принцип у Красноуфимска. Только там и быстрее, и дешевле.

Супер-поезд "Москва-Москва" все-таки был неким таким троллингом от уже ушедшего Иванова П.В., к деятельности которого я отношусь все таки больше со знаком + . И троллинг этот был направлен в первую очередь на ЦППК. Сразу скажу что это слухи, сплетни и домыслы и веры им нет, но тут каждый сам решает. Никакого смысла в том поезде не было, никаких чудо-показателей он не привез. Как пиар - акция сработано было все четко.

[v_gildenberg]

Да, чего мелочиться, сразу до Себежа мотовоз пустить. Чë.

ну кстати если из Шаховской до Торжка ездил бы какой-никакой ТЭМ2У с пассажирскими вагонами до Торжка - то это было бы очень и очень хорошо. Уж не говорю про Великие Луки. Но, к сожалению, МТППК это не СвППК. На СвППК такие истории вполне вероятны.

[Владимир Дукин]

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

До весны или совсем? Им бы график вечерней пары сдвинуть часа на 2 позже и обрезать по Ржеву, максимально ускорив. Возить там есть кого, но не таким графиком.

До мемориала - согласованный автобус от вокзала Ржева.

ЦППК решила от них отказаться. Да и вместо Ласточки, туда достаточно пустить РА2 или РА3, но с указанием мест, как в Переславль ездит.
Да и время в пути уменьшится. Ибо не надо в Волоколамске стоять лишние 20 минут.
Ну удобнее было бы из Москвы на 18 часов сдвинуть, прибытием во Ржев в 22, из Ржева в 5 утра, прибытием в Москву к 9.
Вторая пара по субботам и воскресеньям, можно и до Муравьёво 7.00-11.30, обратно 18.00-20.25.

[Железнодорожный]

туда достаточно пустить РА2 или РА3, но с указанием мест, как в Переславль ездит.

В Переславль нужна ежедневная пара - утром в Москву (4:30-7:30), вечером обратно (18:00-21:00). Можно нынешнюю тоже ежедневной оставить, только из Переславля раньше отправлять, чтобы к 18:00 в Москву приехать.
Или же гонять РАшку между Александровом и Переславлем, согласованную с московскими электричками и по единому билету.