[ЕвРо]

А куда можно с Вековки смену бригад переносить? До Казани не успевается.

Если использовать ЭП20, то станции смены бригад я предложил бы такие: Арзамас, Восстание, Янаул.

[ev17]

Рассмотрение на график 2022/2023.

337/338 Самара-Спб присвоить номер 137/138, периодичность курсирования ежедневно, вместо через день, с разъединением групп Уфа - СПб по Рузаевке.
347/348 Уфа - СПб отменить.

121/122 СПб - Самара (состав из 9 двухэтажных вагонов) через день, отпр. Из СПб примерно в 22:20, прибытием в Самару в 20:00 (с исполь. Нитки 713/714). Обратно из Самары через день в 00:20, приб в СПб в 21:10

56/55 Москва - Екб (московского формирования 15 двухэтаж. вагонов) отпр. Из Москвы примерно в 13:20, приб в Москву в 22:36., С электровозом ЭП-20 на всем пути следования через Восстание- пасс.

311/312 Воркута - Новороссийск изменить нумерацию на 511/512.

139/140 Барнаул - Адлер - на 215/216.

59/60 Н Новгород - СПб изменить маршрут следования через Москву - Черкизово ( посадка, высадка) вместо Николаевка (без ЭП-20).

87/88 Н.Новгород - Адлер через Фрязево- кусково- Москва Каз. (Посадка высадка), вместо Фрязево - Москва 3 - Перово.

85/86 Нижневартовск - Москва отменить. Назначить 59/60 Сургут - Москва .

Совместить расписание 59/60 Сургут - Москва и 111/112 круг. Поле - Москва на участке Казань - Москва .

Назначить 278/280 Челябинск - Москва через Курган.

77/78 Абакан - Пермь изменить на Абакан - Москва

741/742 Иваново - Н.Новгород составом Ласточка , Иваново - Н.Н 6:55-10:05, обратно 19:07-22:17

[Максим П.]

Чем плох поезд 85 до Нижневартовска?

[IZ387]

А куда можно с Вековки смену бригад переносить? До Казани не успевается.

Арзамас-2, Канаш?

[Владимир Дукин]

Сергач, Канаш, Юдино Вост/Зап Парк, Агрыз

[Алексей_PS]

Чем плох поезд 85 до Нижневартовска?

Вот у меня такой же вопрос. А чем с казанского хода до Вартовска вахтовики добираться будут?

59/60 Н Новгород - СПб изменить маршрут следования через Москву - Черкизово ( посадка, высадка) вместо Николаевка (без ЭП-20).

А зачем? Он и так, без остановки в Москве под самую крышу забит, альтернатив от Нижнего до Москвы хоть попой ешь.

[Владимир Дукин]

Какие вахтовики в фирмаче?)
Они 377/378 Казань-Новый Уренгой ездили и 107/108 Волгоград-Нижневартовск

[Максим П.]

Так с Нижневартовска нет других поездов в Москву, кроме 85. Хз, по мне, плохая идея укорачивать его до Сургута.

[Алексей_PS]

Какие вахтовики в фирмаче?)

С нормальных организаций, которые трудовое законодательство соблюдают. Командировка, она сейчас так называется, а не вахта. Полагается к оплате купе и ни слова о фирменности.

[Владимир Дукин]

Из Казани командировка?)))

[Provodnitca]

Муромский и ярославский это дневники с преимущественно сидячкой. Там нет секса с заменой постельного белья, поэтому их за час можно обернуть. А лежачий вроде минимум часа за три.

Там есть по купейному вагону, который надо застелить. Сомневаюсь, что это возложено на проводников всего поезда. Что, реально из-за белья в лежачих вагонах необходимо закладывать такие резервы времени?

На один несчастный купейник, тем более он там штабной, можно в пункте формирования белья сразу на туда-сюда положить, а грязное в пункте оборота куда-то задвинуть до возврата.

А в таких малодеятельных пунктах как Новозыбков, Круглое поле или Первомайск с Саровом, что, есть ФПК-прачечная, которая стирает и запечатывает комплекты белья к каждому рейсу? И раздать проводникам на каждый вагон новые комплекты и забрать юзанные - прям требующая времени задача?

Вообще то требующая времени задача - это застил белья, 36 комплектов нужно достать отовсюду где оно хранится, разнести по вагону, распаковать и застелить - предварительно собрав грязное и все попутно убрать до прихода пассажиров хоть куда нибудь, а так же уборка салона, включая мусор, который в большинстве пунктов оборота нужно нести ручками до мусорки, плюс очистка ходовых, топка и время чтобы помыться, сходить в магазин и покушать - опционально. Оттуда и время на оборот. Плюс если замена белья в обороте - его нужно собрать и приготовить для пересчёта, дождаться пока его посчитают, заберут и выдадут новое- а это вообще мало зависит от ФПК. Из самых скромных трёх часов в пункте оборота - 10 минут на высадку, 30 на посадку+ маневровая работа. Вот и считайте.

[Provodnitca]

[url][/url]

Я всегда считал, что грязные с собой в обратную сторону забирают. Дико раздражало, когда пытаешься запихнуть вещи на третью полку, а там эти мешки...

Бельё всегда возят туда и обратно и выдают с учётом оборота.

Не, не всегда, если в пункте формирования и оборота есть представители одной компании, предоставляющей СМИ, то выдают пол нормы. К примеру Риквест есть в спб екб, Челябе и Москве, они могут меняться, в Кирове и Ростове вроде бы cottonway… чужое белье берут в экстренных случаях, потом возвращают назад с другим составом

[Icefer]

Рассмотрение на график 2022/2023.

121/122 СПб - Самара (состав из 9 двухэтажных вагонов) через день, отпр. Из СПб примерно в 22:20, прибытием в Самару в 20:00 (с исполь. Нитки 713/714). Обратно из Самары через день в 00:20, приб в СПб в 21:10

56/55 Москва - Екб (московского формирования 15 двухэтаж. вагонов) отпр. Из Москвы примерно в 13:20, приб в Москву в 22:36., С электровозом ЭП-20 на всем пути следования через Восстание- пасс.

59/60 Н Новгород - СПб изменить маршрут следования через Москву - Черкизово ( посадка, высадка) вместо Николаевка (без ЭП-20).

87/88 Н.Новгород - Адлер через Фрязево- кусково- Москва Каз. (Посадка высадка), вместо Фрязево - Москва 3 - Перово.


741/742 Иваново - Н.Новгород составом Ласточка , Иваново - Н.Н 6:55-10:05, обратно 19:07-22:17

121/122 и 59/60 надо пропускать через Курский и не кхмм заморачиваться, благо во время их прохода D2 уже будет иметь 12минутный интервал всё равно.

87/88 и Кисловодский на его же нитке надо протрассировать через Черкизово, кинув наконец шнурок на ветку номер 6, и не менять голову по Москве. А ещё лучше ЭП20 от НН до Мичуринска-Уральского чтоб не стоять по Владимиру и Рязани.

Где цеплять тепловоз? В Новках-2? В Коврове стоять негде, разве что в грузовом парке восточнее

[Алексей_PS]

Из Казани командировка?)))

Да. Вахта месяц - потом домой. А из-за корововируса, чтобы бацилы на месторождения не заносить, вахты многим продлили. Да и людей не хватает. Вот и оформляют это теперь как командировка. Т.е. уехал на работу и не знаешь когда вернёшься.

Подскажите, а Москва-Улан-Батор будут запускать? Или можно забыть и только пересадкой на Иркутск-Улан-Батор пользоваться?