[Владимир Дукин]

И какой смысл смотреть то, что просто в систему внесли криво. Там что угодно может быть.
Вообще поезд 561/562 исходя из маршрутной ниже 50 км/ч должен быть. Видимо вначале внесли кривой трафарет и не почистили. Поэтому всё будет при назначении поезда. В служебках он как 561/562 значится:
Поезд № 561/562 сезонный, курсирует в летний период в общем обороте с поездом № 482/481 Новороссийск - Москва по ст. Москва Павелецкая:
- отправлением из Москвы Павелецкой с 28/05 по 16/09-23 по четным числам;
- прибытием и отправлением из Адлера с 30/05 по 18/09-23 по четным числам;
- прибытием в Москву Павелецкую 01/06, с 04/06 по 20/09 по четным числам.
При двух смежных нечетных числах:
- отправлением из Москвы 26, 28, 30,01, 03, 06 и далее по четным числам;
- прибытием в Адлер 28, 30, 01, 03, 05, 08 и далее по четным числам;
- отправлением из Адлера 28, 30, 02 (перестой с 1 на 2), 04 (перестой с 03 на 04), 06 и далее по четным числам;
- прибытием в Москву 28, 30, 04, 06 и далее по четным числам.

[СКВЖД]

Тындекс не успевает за РЖД вносить изменения. Была телеграмма на смену номера с 262/261 на 562/561

[af1461]

Сколько уж раз говорилось, что они загружают данные о расписании раз в сутки.

[LmV]

Наличие живого таракана свидетельствует о пригодности среды для обитания

Для тараканов.

[LmV]

я вам другое предложу.....
Отменяется поезда:
№ 602/601 Москва (Черкизово) – Рыбинск отпр из Черкизово 13, 20, 27/01, 3, 10, 17/02, приб Рыбинск 14, 21, 28/01, 4, 11, 18/02;
№ 601/602 Рыбинск – Москва (Черкизово) отпр из Рыбинска 15, 22, 29/01, 5, 12/02, приб в Черкизово 16, 23, 30/01, 6, 13/02.

Если это действительно так, то, ИМХО, надо банально 602/601 сделать через Ярославль, и "не лохматить бабушку"(С). Самое простое. От Ярославля Гл. до Рыбинска, можно - да хоть ЧМЭ тянуть. Ну или, с Ленвокзала через Бологище. Будет тогда прямое сообщение Тверь-Сонково.
Ну или вообще: Мск Яр.-Сонково.

[Фыва Цукен]

самое простое его вообще отменить, поскольку он в основном нужен не рыбинску, а промежуточным станциям.

[sai]

самое простое его вообще отменить, поскольку он в основном нужен не рыбинску, а промежуточным станциям.

Т.е. жители этих станций люди второго сорта. Между прочим из рыбинского поезда в Сонково довольно много народу выходит.

[LmV]

Т.е. Мск Яр - Сонково (через Ярославль Гл.), вполне логичен? Ну можно и в обратном направлении: Мск Окт.-Рыбинск (через Бологое М.).

[sai]

Ночью да, ибо он часов 7-8 идти будет.

[EmPeR1oR]

я вам другое предложу.....
Отменяется поезда:
№ 602/601 Москва (Черкизово) – Рыбинск отпр из Черкизово 13, 20, 27/01, 3, 10, 17/02, приб Рыбинск 14, 21, 28/01, 4, 11, 18/02;
№ 601/602 Рыбинск – Москва (Черкизово) отпр из Рыбинска 15, 22, 29/01, 5, 12/02, приб в Черкизово 16, 23, 30/01, 6, 13/02.

Если это действительно так, то, ИМХО, надо банально 602/601 сделать через Ярославль, и "не лохматить бабушку"(С). Самое простое. От Ярославля Гл. до Рыбинска, можно - да хоть ЧМЭ тянуть. Ну или, с Ленвокзала через Бологище. Будет тогда прямое сообщение Тверь-Сонково.
Ну или вообще: Мск Яр.-Сонково.

Да успокойтесь вы, поезд на месяц поедет с Савеловского вокзала.

[EmPeR1oR]

самое простое его вообще отменить, поскольку он в основном нужен не рыбинску, а промежуточным станциям.

Т.е. жители этих станций люди второго сорта. Между прочим из рыбинского поезда в Сонково довольно много народу выходит.

А почему проблему пригородного сообщения надо решать дальним? Если есть поток Рыбинск - Сонково надо пробить пригородный поезд любым способом, хоть давить область Тверскую, хоть не давить. Только никому там ничего не надо.

[Фыва Цукен]

самое простое его вообще отменить, поскольку он в основном нужен не рыбинску, а промежуточным станциям.

Т.е. жители этих станций люди второго сорта. Между прочим из рыбинского поезда в Сонково довольно много народу выходит.

это я касательно предложения пустить этот поезд через ярославль. в этом случае его проще отменить без каких-то компенсаций.

[sai]

самое простое его вообще отменить, поскольку он в основном нужен не рыбинску, а промежуточным станциям.

Т.е. жители этих станций люди второго сорта. Между прочим из рыбинского поезда в Сонково довольно много народу выходит.

А почему проблему пригородного сообщения надо решать дальним? Если есть поток Рыбинск - Сонково надо пробить пригородный поезд любым способом, хоть давить область Тверскую, хоть не давить. Только никому там ничего не надо.

Есть поток с промежуточных станций участка Рыбинск-Сонково и из самого Сонково в Москву. Причем тут пригород? Хотя если подходить по хозяйски, то на участке Пищалкино-Рыбинск пригородные и московские вагоны нужно объединять в один состав.

[EmPeR1oR]

самое простое его вообще отменить, поскольку он в основном нужен не рыбинску, а промежуточным станциям.

Т.е. жители этих станций люди второго сорта. Между прочим из рыбинского поезда в Сонково довольно много народу выходит.

А почему проблему пригородного сообщения надо решать дальним? Если есть поток Рыбинск - Сонково надо пробить пригородный поезд любым способом, хоть давить область Тверскую, хоть не давить. Только никому там ничего не надо.

Есть поток с промежуточных станций участка Рыбинск-Сонково и из самого Сонково в Москву. Причем тут пригород? Хотя если подходить по хозяйски, то на участке Пищалкино-Рыбинск пригородные и московские вагоны нужно объединять в один состав.

С учетом, что мы тут предлагали запускать какой-нибудь местный поезд по Савеловскому ходу для вывоза городов и деревень, как пострадает Сонково - Москва при отмене Рыбинского поезда и запуска альтернативы? Участок Рыбинск - Сонково имеет и дневной поезд, так то (Кострома), а если прям всем-всем надо - надо пробивать пригородный поезд, только ни Ярославлю, ни Твери это не нужно.

[sai]

Если будет альтернатива, участок Сонково-Москва не пострадает. А что будет с участком Сонково-Рыбинск? По Савеловскому ходу нужно что-то многогруппное запускать с расцепкой по Сонково.