МЖА (Rail-Club.ru)

Гость: Без Урала: 001-й отправляется из Екатеринбурга в 4.52 - а следующий, 67-й - только в 13.35. Дырка почти 9 часов!!!
Соответственно, прибытие в Москву: 291-й в 5.52, следующий, 001-й - только в 11.13. Дырка почти 5.5 часов!
... и Урал преотличнейше заполнял эту дырку!!!
Если есть задача сделать поезд Екатеринбург-Москва менее чем за сутки - так лучше бы ускорили Урал!!! Не хотелось бы конечно гробовозку с безальтернативным купе, но - уж ладно, сделали бы лучше Урал гробовозкой, чем отменять поезд с утренним (не раннеутренним!) отправлением и прибытием!

Тут проблема только в том, что поезд будет московского формирования. А,значит, если ускорять экс Урал (отправлением утром) придётся перестаивать почти сутки в Екатеринбурге, с 17 до 11-12 утра. Это долго.
Наверно, в 19 местного из Екатеринбурга, прибытием в москву в 17 было бы чуть лучше. Может какие-то сложности с таким вариантом.из Москвы новый график лучше того, что в 16.38

Ему бы Навашино в обе стороны. И пару сидячих вагонов...

Ещё Шумерлю, Зелёный Дол и Чернушку.

Владимир Дукин: Ещё Шумерлю, Зелёный Дол и Чернушку.

Тогда за сутки не уложиться. А задача стояла сделать менее чем за сутки.

kvv:
79-й на Адлер на участке Архангельск - Обозерская замедлили на 52 минуты, причем количество остановок, в том числе технических, не изменилось, а суммарное время стоянок увеличилось лишь на 1 минуту.

Архангельск - Адлер по Северной жд растянули аж на 3 часа (было Архангельск 23.40 - Александров 19.04; будет Архангельск 23.58 - Александров 21.53). Искусственно растянуто как перегонное время, так и стоянки (Коноша, Данилов, Ярославль по 50 минут).
При этом ехать быстрее ему ничего не мешает, зато он, тащась с заниженной скоростью, будет мешать грузовым. График скорее всего подогнали под новую нитку на участке Москва - Адлер.
С нормальной скоростью он бы мог отправляться из Архангельска в 5 утра (Архангельск - Минск отпр. из Арх. в 5.25; в Александров прибывал в 22.25). Но т.к.отпр. рано утром вроде бы неудобно, график тупо растянули на целую ночь.

aiec:

Владимир Дукин: Ещё Шумерлю, Зелёный Дол и Чернушку.

Тогда за сутки не уложиться. А задача стояла сделать менее чем за сутки.

Уложится). Там резервов полно по участку Восстание-Пасс.-Агрыз, например.
Сравните нитку 82 и 56.

wave:

Гость: Без Урала: 001-й отправляется из Екатеринбурга в 4.52 - а следующий, 67-й - только в 13.35. Дырка почти 9 часов!!!
Соответственно, прибытие в Москву: 291-й в 5.52, следующий, 001-й - только в 11.13. Дырка почти 5.5 часов!
... и Урал преотличнейше заполнял эту дырку!!!
Если есть задача сделать поезд Екатеринбург-Москва менее чем за сутки - так лучше бы ускорили Урал!!! Не хотелось бы конечно гробовозку с безальтернативным купе, но - уж ладно, сделали бы лучше Урал гробовозкой, чем отменять поезд с утренним (не раннеутренним!) отправлением и прибытием!

Тут проблема только в том, что поезд будет московского формирования. А,значит, если ускорять экс Урал (отправлением утром) придётся перестаивать почти сутки в Екатеринбурге, с 17 до 11-12 утра. Это долго.
Наверно, в 19 местного из Екатеринбурга, прибытием в москву в 17 было бы чуть лучше. Может какие-то сложности с таким вариантом.из Москвы новый график лучше того, что в 16.38

Вроде сказали в Мск, что этот поезд отдали на обслуживание Екатеринбургу.

А я так понял, что 079 Архангельск - Адлер теперь будет по нитке 282, а что с Череповцом непонятно. Но за то теперь 079 с Ро главного.

Максим1988:

wave:

Гость: Без Урала: 001-й отправляется из Екатеринбурга в 4.52 - а следующий, 67-й - только в 13.35. Дырка почти 9 часов!!!
Соответственно, прибытие в Москву: 291-й в 5.52, следующий, 001-й - только в 11.13. Дырка почти 5.5 часов!
... и Урал преотличнейше заполнял эту дырку!!!
Если есть задача сделать поезд Екатеринбург-Москва менее чем за сутки - так лучше бы ускорили Урал!!! Не хотелось бы конечно гробовозку с безальтернативным купе, но - уж ладно, сделали бы лучше Урал гробовозкой, чем отменять поезд с утренним (не раннеутренним!) отправлением и прибытием!

Тут проблема только в том, что поезд будет московского формирования. А,значит, если ускорять экс Урал (отправлением утром) придётся перестаивать почти сутки в Екатеринбурге, с 17 до 11-12 утра. Это долго.
Наверно, в 19 местного из Екатеринбурга, прибытием в москву в 17 было бы чуть лучше. Может какие-то сложности с таким вариантом.из Москвы новый график лучше того, что в 16.38

Вроде сказали в Мск, что этот поезд отдали на обслуживание Екатеринбургу.

Всё равно длительный перестой, причём как в Москве так и в Е-бурге. Если поезд Е-бурга, то понятно, почему его в 19-20 местного не получается отправить.

Vladimir M: А я так понял, что 079 Архангельск - Адлер теперь будет по нитке 282, а что с Череповцом непонятно. Но за то теперь 079 с Ро главного.

Может, на другую ветку посадят? Поезд этот возит не плохо и разгружает поезда, которые идут дальше на север

Северный мишка:разгружает поезда, которые идут дальше на север

дальше на север, чем архангельск?

там же железной дороги нету.

В Аэропорт Талаги продлить можно, Аэроэкспресс

гнуппиэктень

Владимир Дукин:

aiec:

Владимир Дукин: Ещё Шумерлю, Зелёный Дол и Чернушку.

Тогда за сутки не уложиться. А задача стояла сделать менее чем за сутки.

Уложится). Там резервов полно по участку Восстание-Пасс.-Агрыз, например.
Сравните нитку 82 и 56.

и от Агрыза до Дружинино далеко не самый быстрый, он плетется в связке с Волгоград Нижневартовск, у которого полный набор остановок.6.55 против 6.23 у Москва-Сургут. То есть имеется время и на нагон в случае чего. Да и в обратном направлении на этом участке он едет гораздо быстрее (6.22).
Экономию в 1 час дала отмена смены локомотивов. остальное по мелочи (побыстрее по МЖД и ГЖД до Казани). Думаю там еще не меньше часа резервов есть.

Фыва Цукен:

Северный мишка:разгружает поезда, которые идут дальше на север

дальше на север, чем архангельск?

там же железной дороги нету.

Может в Карпогоры?)))