МЖА (Rail-Club.ru)

Imker:

v_gildenberg:Для этого поезда также все документы оформляются и дирекция тяги с инфраструктурой счет выставляет.

Прошу словесно не пинать, экономического образования не имею, но, ИМХО - денежные расчеты внутри одного (!) ОАО РЖД - это если как муж жене будет отдельно обед и ужин оплачивать, а жена мужу - ремонт в доме, например.

Да не, так действительно проще и удобнее. И им РЖД на статьи затрат удобнее разносить, и перевозчику - понимать за что они платят. Суть диспетчерской работы в чем заключается? Маневры. Утром пришел на смену сменный диспетчер, у него локомотив с составителем. Составитель - руководитель маневров. Они 12 часов поработали - туда-сюда поездили. Поезд собрали, вагоны через мойку протянули, пару вагонов на ремтупик отвезли, пару оттуда забрали. Поезд на перрон выставили, поезд с перрона забрали. Туда-сюда и 12 часов прошло. 12 часов отработали - счет выставили. А поездной локомотив - это чисто работа отвезти поезд на 300-500 км. Грубо говоря. Также есть и в автотранспорте. Можно заказать машину или механизм с водилой на 12 часов, он будет в определенном квадрате кататься и туда-сюда ездить. Оплата будет за часы работы. А можно заказать фуру (3-тонник, 5-тонник) перевезти из А в Б. Оплата в этом случае будет за километры.

(извините, если обсуждали)

Поздравляю город Рязань с получением достижения ‘город, от которого теоретически можно добраться на не менее, чем половину Московских вокзалов’

Казанский, Павелецкий, Курский (было) - понятно.
Ленинградский был пару лет назад под новый год, когда поезд что-то типа Симферополь-Питер тормозили на Москве-Товарной, тащили обратно на Ленинградский и добирали пассажиров.
А теперь:

Поезд 252Й/251Й Пенза — Москва
Пенза-1 — — 22:39
—
Рязань-1 08:40 15 мин 08:55
Лефортово* 14:10 18 мин 14:28
Москва (Восточный вокзал) 14:34

Знатоки, скажите, а нафига? Настолько доп, что не только на Казанке, но и Павелецком места нет? Или надо для чего-то заслать/вернуть на Черкизово?

molch64: ‘город, от которого теоретически можно добраться на не менее, чем половину Московских вокзалов’

Воронеж вне конкуренции Даже Питер обскакал

molch64: (извините, если обсуждали)

Поздравляю город Рязань с получением достижения ‘город, от которого теоретически можно добраться на не менее, чем половину Московских вокзалов’

Казанский, Павелецкий, Курский (было) - понятно.
Ленинградский был пару лет назад под новый год, когда поезд что-то типа Симферополь-Питер тормозили на Москве-Товарной, тащили обратно на Ленинградский и добирали пассажиров.
А теперь:

Поезд 252Й/251Й Пенза — Москва
Пенза-1 — — 22:39
—
Рязань-1 08:40 15 мин 08:55
Лефортово* 14:10 18 мин 14:28
Москва (Восточный вокзал) 14:34

Знатоки, скажите, а нафига? Настолько доп, что не только на Казанке, но и Павелецком места нет? Или надо для чего-то заслать/вернуть на Черкизово?

Так он и ходил все праздники с/на Павелецкий и только первых два(29,30) и два заключительных(7,8) рейса были с/на Восточный.

molch64: Ленинградский был пару лет назад под новый год, когда поезд что-то типа Симферополь-Питер тормозили на Москве-Товарной, тащили обратно на Ленинградский и добирали пассажиров.

Может путаете с Казанским, когда СПб-Севастополь туда заходил? Про Ленинградский первый раз слышу.

Бобрик-Донской: Может путаете с Казанским, когда СПб-Севастополь туда заходил? Про Ленинградский первый раз слышу.

Фактуру (что был именно такой заход один-два раза) не путаю. Но, кажется, это все же было раньше моста и это был Адлер… После моста действительно был заход именно на Казанский, и графиковый, а не пару раз перед НГ.

А о каком заходе крымского поезда в период от государственного переворота на Украине, именуемого Майданом, до постройки Крымского моста может идти речь? До 14 года не спорю, всё возможно, но это не "пару лет назад", как Вы пишете.. 561й-паромный? Нет, он только до Москвы был, прицепкой к Нальчику, но Вы про Питер говорите.

Михаил И:

molch64: (извините, если обсуждали)

Поздравляю город Рязань с получением достижения ‘город, от которого теоретически можно добраться на не менее, чем половину Московских вокзалов’

Казанский, Павелецкий, Курский (было) - понятно.
Ленинградский был пару лет назад под новый год, когда поезд что-то типа Симферополь-Питер тормозили на Москве-Товарной, тащили обратно на Ленинградский и добирали пассажиров.
А теперь:

Поезд 252Й/251Й Пенза — Москва
Пенза-1 — — 22:39
—
Рязань-1 08:40 15 мин 08:55
Лефортово* 14:10 18 мин 14:28
Москва (Восточный вокзал) 14:34

Знатоки, скажите, а нафига? Настолько доп, что не только на Казанке, но и Павелецком места нет? Или надо для чего-то заслать/вернуть на Черкизово?

Так он и ходил все праздники с/на Павелецкий и только первых два(29,30) и два заключительных(7,8) рейса были с/на Восточный.

Только что видел его состав порожним, проезжал Ростокино в сторону области

На Ленинградский ничего не тащили из Симферополя уж точно.

Один раз на Ленинградский что - то притаскивали. В 2010 или в 2011 году. Южное что-то. В мае или апреле. Поезд при этом проследовал Николаевку. Заехал на ГХ, потом оттуда поехал на Ленинградский и после стоянки отправили в Питер.

v_gildenberg: Один раз на Ленинградский что - то притаскивали. В 2010 или в 2011 году. Южное что-то. В мае или апреле. Поезд при этом проследовал Николаевку. Заехал на ГХ, потом оттуда поехал на Ленинградский и после стоянки отправили в Питер.

адлер 35/36

Адлер был, группу высаживали, кажется, но Крыма точно не было.

Владимир Дукин: Адлер был, группу высаживали, кажется, но Крыма точно не было.

крыма точно не было

molch64: (извините, если обсуждали)


—
Рязань-1 08:40 15 мин 08:55
Лефортово* 14:10 18 мин 14:28
Москва (Восточный вокзал) 14:34

Cудя по времени хода, Рыбное-Ожерелье-Бирюлево-Люблино. А вот была бы стрелка на 10 ветвь в перово, можно было бы так не извращаться, а просто ехать через Люберцы по прямой.

У этого допа, кстати, по Восточному одинаковые номера с 252/251 Питер-Владикавказ, что 29.12, что 09.01. Это возможно?