МЖА (Rail-Club.ru)

С дебильными графиками всё не нужно. А с нормальными всегда всё будет востребовано.

СергейKolon:Но тогда Липецк постардает (

Из Липецка в здравом уме на нем никто не поедет.

Liski:

СергейKolon:Но тогда Липецк постардает (

Из Липецка в здравом уме на нем никто не поедет.

чем он хуже 480?
лучше спокойно утром/днем прибыть, чем ночью

Липецк б.ч. садится по Грязям. 107/407 автобус ходят каждые 15 мин, время поездки - 25 мин. Остановка автобуса прямо у вокзала. Спускаешься в тоннель, поднимаешься - и ты на платформе. В Воронеже до Придачи дольше ехать из центра и самого населенного Северного микрорайона. Грязи вообще можно считать вокзалом Липецка.

Liski: Липецк б.ч. садится по Грязям. 107/407 автобус ходят каждые 15 мин, время поездки - 25 мин. Остановка автобуса прямо у вокзала. Спускаешься в тоннель, поднимаешься - и ты на платформе. В Воронеже до Придачи дольше ехать из центра и самого населенного Северного микрорайона. Грязи вообще можно считать вокзалом Липецка.

Лексан Сергеич, хватит мотать ерундой, или она у тебя отвалится. Автобусы на Грязи отправляются из задницы — до них из основных районов ещё добраться надо, причём там ещё и пешком идти надо через гадюшник. Грязинская трасса - двухполоска, и, если авария (а они там каждый день и не по одной) — встрять можно надолго, а поезд ждать не будет.
Пока выбора не было - так мотались, да, но сейчас никто в здравом уме в Грязи из Липецка на поезд не ездит. Особенно с багажом.

Rave Speeder:
Лексан Сергеич, хватит мотать ерундой, или она у тебя отвалится. Автобусы на Грязи отправляются из задницы — до них из основных районов ещё добраться надо, причём там ещё и пешком идти надо через гадюшник.

Какая задница ? У вас город с варежку. От администрации области 25 мин пешком, даже можно с Петровского моста потом поглазеть. От автовокзала с другой стороны города идти пешком минут 50, я уж молчу про транспорт, там ехать минут 10-15 из любого конца. Хорошее место: 3 магнита через 150 м друг от друга, одна пятерочка, много киосков, лавочки на конечной под навесом торгового центра, бабушки сидят в ожидании дачных автобусов . Грязновато, да. Ну весь Липецк как помойка, чего еще от Уваркиной ждать . Актимель без сахара купил, сел в 407 - и поехал. Потом еще можно в "Линии" в Грязях пошопиться, немолоко по акции купить .

Rave Speeder:
Грязинская трасса - двухполоска, и, если авария (а они там каждый день и не по одной) — встрять можно надолго, а поезд ждать не будет.
Пока выбора не было - так мотались, да, но сейчас никто в здравом уме в Грязи из Липецка на поезд не ездит. Особенно с багажом.

Раз 50 ездил этим маршрутом, куча народа с чемоданами. А вот в Липецке вокзал совсем пустой в отличие от Грязей. В Грязях народа почти всегда много на вокзале.

Надо отметить что по сравнению с тем как раньше было, у Липецка в плане доехать из Москвы на поезде все почти отлично. Благодаря проходяшим поездам можно уехать практически в любое время в течении дня, есть собственный относительно быстрый "Дневной Экспресс", есть Воронежские с пересадкой по Грязям - выбирай не хочу.
Вот у того же соседнего Тамбова все как то печальнее.

Hалетчик: Вот у того же соседнего Тамбова все как то печальнее.

Да я бы не сказал. Два собственных поезда: ночной и полудневной, проходящие. Не так уж всё и плохо.

Hалетчик:
Вот у того же соседнего Тамбова все как то печальнее.

У Саратова и Ртищево аналогично - 5 поездов пачкой за 4-5 часов, и тишина до следующего дня.

В Липецке тоже 5 поездов, но они весьма равномерно распределены в течение суток.

Igor K.:

Hалетчик: Вот у того же соседнего Тамбова все как то печальнее.

Да я бы не сказал. Два собственных поезда: ночной и полудневной, проходящие. Не так уж всё и плохо.

Они как то не очень удачно распределены. Все проходящие пакетом идут ночью. Да и все поезда - не быстрые. Опять же, возможно через Мичуринск и оттуда на такси быстрее будет.
И каких то изменений вряд ли стоит ждать до электрофиуации, но это все опять на непонятно когда отложилось.

Imker:
У Саратова и Ртищево аналогично - 5 поездов пачкой за 4-5 часов, и тишина до следующего дня.

Потому что если раньше Дербентского выезжать это либо тянутый график и ехать долго, либо прибытие в Москву глубокой ночью. А позже Астраханского уже и транспорт на вокзал не шибко ездит, и половину светового дня ехать на следующий день. Электрифицируют Ртищево - Кочетовка, упразднят заезд в М.Уральский, тогда вариантов станет больше. Но это не скоро.

вполне можно было бы организовать дневной саратов-москва графиком примерно 8.00-23.00.

Фыва Цукен: вполне можно было бы организовать дневной саратов-москва графиком примерно 8.00-23.00.

Был же раньше утром из Саратова Астраханский поезд
Кажется из-за незаполняемости ему график и сменили

СергейKolon:Кажется из-за незаполняемости ему график и сменили

не слышал.

Фыва Цукен: вполне можно было бы организовать дневной саратов-москва графиком примерно 8.00-23.00.

И с какой целью он бы нужен был? Встать как на работу с ранья, то-сё, 5-10, к вокзалу по самым пробкам, весь день в поезде, ни дел ни поделать там, ни с (если в гости ехать) друзьями вечер провести.
Таких желающих вагона 4 может и наберется.
P.S. Да, ещё вот про расписание подумал. Этот дневной по павелецким однопуткам против шерсти вечером ехал бы всем из-московским. То ли его пропускать, то ли всё остальное по боковым раскидывать и гадить график.