МЖА (Rail-Club.ru)

Ласточками досс владеет, а фпк в аренду берет.

Плюс ФПК платит за инфру. Конечно, не настолько много, как за «ортодоксальные», но все же не «символически».

Кстати, повторюсь, в идеале ещё минимум по пятницам - выходным "Ласточка" утром из Москвы на Арзамас. Если бы рассталась, то и ежедневно.
Но долбанное МЦД3, грузовые...

Для фпк это нерентабельно, а для досс не нужно

Именно. А развнедельный поезд для ФПК - тем более не рентабелен.

Владимир Дукин: Для фпк это нерентабельно, а для досс не нужно

Или точнее нет влиятельных людей, чьей просьбе не могли бы отказать. Как пример, ласточки Иваново - Нижний, Киров - Нижний. Хотя у второй дела получше с наполняемостью, но билет дешевле нефирменного плацкарта.

А Киров-Нижний по чьей просьбе назначили?

БАРСИК: А Киров-Нижний по чьей просьбе назначили?

По просьбе пассажиров конечно же.
КИРОВ, 28 января. /ТАСС/. Скоростной поезд "Ласточка" планируют пустить из Кирова в Нижний Новгород, время в пути займет 4 часа 39 минут. Об этом сообщили в пресс-службе правительства области по итогам встречи главы региона Игоря Васильева с начальником Горьковской железной дороги (ГЖД) Сергеем Дорофеевским.

"Игорь Васильев поинтересовался у руководителя ГЖД, когда планируется внести в расписание движения поездов на постоянной основе рейсы скоростного поезда "Ласточка", опытные поездки которого были выполнены в прошлом году. Сергей Дорофеевский сообщил, что в ближайшее время поезд будет пущен. Пассажирам будет предложено пять вагонов на 443 посадочных места. До конечной станции поезд доезжает за 4 часа 39 минут", - говорится в сообщении.

В пресс-службе ГЖД уточнили ТАСС, что точные сроки запуска поезда пока не называются.

Как отметил Игорь Васильев, запуск "Ласточки" позволит улучшить транспортное сообщение с соседним для Кировской области регионом. "Кировчане ездят достаточно часто - кто-то учится в Нижнем Новгороде, у кого-то там живут родные, для кого-то с этим городом связано ведение бизнеса, служебные контакты", - цитирует пресс-служба губернатора.

Ну, это-то я знаю. Просто подумал, что под "влиятельными людьми" вы имеете в виду кого-то другого.

Очередная глупость. Из Нижнего в Киров, например на завтра свободно около 4000 мест только в поездах.

БАРСИК: Ну, это-то я знаю. Просто подумал, что под "влиятельными людьми" вы имеете в виду кого-то другого.

Ну Ивановскую ихний губернатор пролоббировал. А Кировскую не знаю, может тоже ваш. И тоже ДОСС.

ДОСС в Гагру ежедневно катает 10-15 человек на состав

Владимир Дукин: Ласточками досс владеет, а фпк в аренду берет.

Это все понятно. Но есть же маршруты у ФПК, причем, даже немыслимые, типа Екатеринбург-Омск - вот такого уродца на кой было назначать?

Придача: Очередная глупость. Из Нижнего в Киров, например на завтра свободно около 4000 мест только в поездах.

Очевидно, для поездок внутри участка Киров-Нижний они не очень-то интересны. А Ласточка на сегодняшний вечер уже хорошо заполнилась, надо бы туда и вторую пару зеркально.

ПДС внутри участка неинтересны:
1. либо они отправляются из НиНо в срань раннюю, либо (Нино - Воркута, Адлер - Воркута) прибывают в Киров в срань позднюю.
2. ПДС идёт 6 часов+, а ласта менее 5 часов.
3. Не знаю, где Придача увидел 4000 мест. Я вижу 2616 (с ластой - 2891), из них 1261 на допы (Пермь, Киров, Тюмень), которые завтра проследуют последний день.

Владимир Дукин: Для фпк это нерентабельно, а для досс не нужно

Нет прежде всего лоббистов, к сожалению. А так, думаю с учётом турпотока из Москвы (Муром - Дивеево - Арзамас) поезд, наоборот, мог бы быть очень популярным и приносящим доход.
Так как сейчас поездки в этом направлении из Москвы не удобны. Все поезда практически стартуют после обеда. Многие, в том числе и в обратном направлении идут ночью с прибытием рано утром.
То есть для поездок (в тот же Муром) одним днём не вариант, да и на выходные не удобно.
М12 тоже не оправдала в этом плане - дороговата оказалась и автобусники на неё также не ушли. Автобус на Муром как шёл больше 7 часов по М7, так и остался.