НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
А дата статьи какая?Шаэнн: Из "Гудка" того времени:
"НОВЫЕ ГРАНИЦЫ ОТДЕЛЕНИЙ
Для того чтобы привести границы железных дорог в соответствие с административными:
в состав Белгородского отделения переданы участки Зинаидино — Готня — Свекловичная и Готня — ..."
ну, две дороги в области - это сплошь и рядом. в рязанской их вон вообще четыре штуки - и ничего.Владимир Дукин:Не стали делить область по двум дорогам
В Рязани это маленькие участки, а там два крупных районах, типа Оскол в ЮВЖД, а Белгород в МСК.Фыва Цукен:ну, две дороги в области - это сплошь и рядом. в рязанской их вон вообще четыре штуки - и ничего.Владимир Дукин:Не стали делить область по двум дорогам
С конца 1987 года Лиховское отделение отдали СКав. Белгородское отделение передали в полное оперативное управление ЮВжд 23 июня 1992 года, а инвентарный парк разделили к июню 1993 года. Кстати, сейчас уместнее было передать участки в районе Курска, Льгова и Орла также ЮВжд. При СССР основной поток шел с Курбакинской на череповецкую "Северсталь", сейчас 80% потока идет на Чугун и Казинку, поэтому наличие стыка дорог по Ельцу создает массу проблем.Ластовка М.О.: А, тогда же изменили границы между Ю-Вост и С-Кав.Ж.Д.? Помнится, Лихая не относилась к С-Кав...
А.С. правильно ли я помню, что это произошло после крушения в Каменской?Liski: С конца 1987 года Лиховское отделение отдали СКав.
Не могу найти дату. Вырезки лежат из газетыВладимир Дукин:А дата статьи какая?
Я думаю, что это просто совпадение. Технологически в плане погрузки Лиховское отделение было слабо связано с основной частью ЮВжд. Ртищевское отделение в конце 1985 года передали ЮВжд безо всяких ЧП.ЕвРо:
А.С. правильно ли я помню, что это произошло после крушения в Каменской?
Кстати, всегда интересовал вопрос, в какой валюте например водители депо Петропавловск заработную плату получаютЛастовка М.О.:Почему? Никого же не удивляет большой кусок КТЖ на территории РФ и наоборот? А там люди одного государства работают на технике и по инструкциям другого государства!Придача: Кстати огромный полигон ЮЖД на территории РСФСР это
имхо, совершенно очевидно, что в тенге.Минеральные Воды:всегда интересовал вопрос, в какой валюте например водители депо Петропавловск заработную плату получают
Московскую дорогу надо ограничить Московской областью и московским узлом. Границы - станции стыкования, где их нет - границы областей. Исключение - ГХ Красное - Смоленск - Москва. Все южнее - отдать ЮВ, Севернее - Октябрьской дороге. А москвичи пусть своим мосузлом и занимаются.Liski:С конца 1987 года Лиховское отделение отдали СКав. Белгородское отделение передали в полное оперативное управление ЮВжд 23 июня 1992 года, а инвентарный парк разделили к июню 1993 года. Кстати, сейчас уместнее было передать участки в районе Курска, Льгова и Орла также ЮВжд. При СССР основной поток шел с Курбакинской на череповецкую "Северсталь", сейчас 80% потока идет на Чугун и Казинку, поэтому наличие стыка дорог по Ельцу создает массу проблем.Ластовка М.О.: А, тогда же изменили границы между Ю-Вост и С-Кав.Ж.Д.? Помнится, Лихая не относилась к С-Кав...
Да вот не очевидно, потому что на станции Илецк-1 получали как раз в тенге лет 5 назад, когда интересовался. Надо изучить вопрос.Фыва Цукен:имхо, совершенно очевидно, что в тенге.Минеральные Воды:всегда интересовал вопрос, в какой валюте например водители депо Петропавловск заработную плату получают
Минеральные Воды:на станции Илецк-1 получали как раз в тенге лет 5 назад, когда интересовался.
Сейчас этот форум просматривают: BryanskMyaso, Yandex [Bot] и гости: 40
