[Владимир Дукин]

Новую разработают. ФПК свои нитки не даст.

[Арсений]

Новую разработают. ФПК свои нитки не даст.

так нитка 376 разве ФПК?

[Придача]

Может ЮЖД восстановят потом в прежних границах с Белгородским отделением :)) ?

Белгородское отделение передали в ЮВЖД если не ошибаюсь после катастрофы на станции Ельниково еще 1990 года, когда вскрылась ужасающая организация всего и вся на ЮЖД в том числи и на Белгородском направлении и лишь передача Белгорода с ЮЖД в ЮВЖД (Воронежу) решила проблемы.

[Минеральные Воды]

Может ЮЖД восстановят потом в прежних границах с Белгородским отделением :)) ?

Белгородское отделение передали в ЮВЖД если не ошибаюсь после катастрофы на станции Ельниково еще 1990 года, когда вскрылась ужасающая организация всего и вся на ЮЖД в том числи и на Белгородском направлении и лишь передача Белгорода с ЮЖД в ЮВЖД (Воронежу) решила проблемы.

Ничего подобного. И передали не только Белгородское отделение, в 1992 году это было.

[Придача]

Может ЮЖД восстановят потом в прежних границах с Белгородским отделением :)) ?

Белгородское отделение передали в ЮВЖД если не ошибаюсь после катастрофы на станции Ельниково еще 1990 года, когда вскрылась ужасающая организация всего и вся на ЮЖД в том числи и на Белгородском направлении и лишь передача Белгорода с ЮЖД в ЮВЖД (Воронежу) решила проблемы.

Ничего подобного. И передали не только Белгородское отделение, в 1992 году это было.

В 1992 да. Но причину указывают вроде как описанную выше. Хотя теперь это уже не установить, а вот мнения можно было бы здесь указать...

[af1461]

Вы кажется путаете разные похожие события. После крушения на ст.Каменская Лиховское отделение было передано от Юго-Восточной дороги на Северо-Кавказскую. А вот передача отдельных участков Южной дороги на Юго-Восточную случилась в 1992 году в связи с распадом Союза и появлением границы и с крушением в Ельниково не связано.

[Придача]

Вы кажется путаете разные похожие события. После крушения на ст.Каменская Лиховское отделение было передано от Юго-Восточной дороги на Северо-Кавказскую. А вот передача отдельных участков Южной дороги на Юго-Восточную случилась в 1992 году в связи с распадом Союза и появлением границы и с крушением в Ельниково не связано.

Взял информацию из википедии там так как я указал. Кстати огромный полигон ЮЖД на территории РСФСР это

[Ластовка М.О.]

Кстати огромный полигон ЮЖД на территории РСФСР это

Почему? Никого же не удивляет большой кусок КТЖ на территории РФ и наоборот? А там люди одного государства работают на технике и по инструкциям другого государства!

[Владимир Дукин]

В 1992 да. Но причину указывают вроде как описанную выше. Хотя теперь это уже не установить, а вот мнения можно было бы здесь указать...

Никакое Ельниково не связано с передачей Белгородского участка в состав ЮВЖД,
Передавали всё в границах РСФСР МПС РФ, отошёл кусок Успенская-Марцево, Валуйки-Тополи, Валуйки-Ст.Оскол, Валуйки-Ст.Оскол-Сараевка, Готня-Пушкарное, Одноробовка. Кусок Тёткино-Локоть. ЮЗ отошло Зёрново-Хутор-Михайловский. Как раз по границе прошли новые границы дорог.
Поэтому инсинуации разводить.

[Фыва Цукен]

ЮЗ отошло Зёрново-Хутор-Михайловский.

имхо, ещё и волфино-ворожба.

Поэтому инсинуации разводить.

да ладно вам. ошибся человек, бывает.

[Придача]

Я то как раз не ошибся, ибо лишь процитировал указанное, к тому же никем не опровергнутое, ну ладно, вопрос почему отошло к ЮВЖД, а не к МСК?

[Kuryanin]

А станцию Ельниково, насколько мне известно, разобрали аж в 1995 году, переведя в о.п.

[Маклауд]

Но колёсная пара там стоит до сих пор...

[Шаэнн]

Из "Гудка" того времени:
"НОВЫЕ ГРАНИЦЫ ОТДЕЛЕНИЙ
Для того чтобы привести границы железных дорог в соответствие с административными:
в состав Белгородского отделения переданы участки Зинаидино — Готня — Свекловичная и Готня — Бл. п. Козачок Харьковского отделения, а также участок Свекловичная (искл.) — Илек — Пеньковка Сумского отделения;
в состав Харьковского отделения Южной передан участок Казачья Лопань — Дергачи Белгородского отделения;
в состав Купянского отделения Южной передан участок Волчанск — Приколотное Белгородского отделения;
в состав Лискинского отделения Юго-Восточной переданы участки Валуйки — Трошино — Уразово — Соловей, Трошино — Шалаево — раз. Выстрел, Уразово — Шалаево Купянского отделения Южной.
Белгородское отделение уста¬новлено в границах по стан¬циям: Курск (искл.) — Старый Оскол (вкл.) — Валуйки (искл.) — Нежеголь — О. п. Красный Хутор — Бл. п. Козачок — Илек — Пеньковка — Обоянь — Ржавский Завод.
Белгородское отделение включено в состав Юго-Восточной дороги.
Граница между Московской и Юго-Восточной дорогами установлена по станции Курск включительно для Московской дороги.
Граница между Южной и Юго-Восточной дорогами — по станциям Илек — Пеньковка, Бл. п. Козачок, О. п. Красный Хутор, Нежеголь, Соловей, Раз. Выстрел включительно для Юго-Восточной дороги..."

[Владимир Дукин]

Я то как раз не ошибся, ибо лишь процитировал указанное, к тому же никем не опровергнутое, ну ладно, вопрос почему отошло к ЮВЖД, а не к МСК?

МСК отбрехалась быстро... А т.к. Белгород это Черноземье, их в Воронеж и впихнули. Не стали делить область по двум дорогам