МЖА (Rail-Club.ru)

При поиске информации по билетам на Кубань обнаружил следующую новость: с 01.01.07 поезд 104 Москва-Адлер фигурирует как нефирменный. Плюсы: билеты дешевле, идет быстрее фирменного 012 на 5 ч. Минусы: теперь его можно заполнять вагонами пенсионного возраста.  :'(  Кто знает, почему с этого поезда сняли "фирму"? Нехватка новых вагонов или перепроизводство "фирменных" поездов?

Насколько я понял, фирменные вагоны готовят под скоростной, который запустят к лету

Теперь на 12-ом и 102-ом будут ездить те, кому в 104-й билетов не осталось

НИКОЛА:Насколько я понял, фирменные вагоны готовят под скоростной, который запустят к лету

Не знаете, случайно, этот скоростной будет из числа уже существующих (ну там, 102 или 12), или запустят совсем новый поезд?

Локомотив будет, судя по всему, ЭП-10.

Леший:Не знаете, случайно, этот скоростной будет из числа уже существующих (ну там, 102 или 12), или запустят совсем новый поезд?

Не знаю

Осенью проходил испытание какой-то скоростной поезд на Кубань.Скорее всего это он и есть.

Нет, это они "исследовали" принципиальную возможность для сокращения времени следования по маршруту Москва - Адлер до 24 ч. Поезд шел под двухсистемником ЭП10 с обычными вагонами. Скоростные вагоны под этот скоростной маршрут поступили на СКВЖД несколько позже, и сейчас проходят там обкатку.

Летайте самолетами "Аэрофлота". Сорри за офф. 

Контракт с фирмой по обслуживанию 104 заканчивается 31.12.06,
новый контракт с фирмой заключили с 01.06.07.
Так что пока наслаждайтесь халявой!