МЖА (Rail-Club.ru)

Давайте для удобства создадим список поездов, где в купейных вагонах 1-4 места для отдыха проводников, а 37-38 - для пассажиров, и где в плацкартных 53-54  - для хранения белья!

Это неподъемная задача. Да и расписание через месц меняется. По-моему, проще определять это в каждом конкретном случае, по запросу.

001/002 "РОССИЯ" Москва-Владивосток там точно 1-4 для проводников... Вне зависимости от расписания!!!

На сайте ТСИ (www.e-3.ru) в разделе "Полезная информация" есть список по данным на 2004-й, по-моему, год.

LEOSTAR:Давайте для удобства создадим список поездов, где в купейных вагонах 1-4 места для отдыха проводников, а 37-38 - для пассажиров, и где в плацкартных 53-54  - для хранения белья!

По купейным - задача бессмыслена, так как поездов очень много и вагоны в них могут менятся.

По плацкартным - а зачем? Не думаю, что места 53,54 пользуются популярностью...

heming:По плацкартным - а зачем? Не думаю, что места 53,54 пользуются популярностью...

угу, +1. они практически ничем от других боковушек не отличаются.

Вот именно, а места 1-4, когда нет 53-54, пользуются

LEOSTAR:Вот именно, а места 1-4, когда нет 53-54, пользуются

не замечал. а с какой стати?

Фыва Цукен:не замечал. а с какой стати?

Ну, типа, никто сбоку не маячит?! Но плацка-то от этого купе не станет!

Ну да. Видимо, это как такой компромисс: цена плацкарта, а напротив тебя никто не маячит  типа 37 и 38 мест в купейниках. Только прежде чем думать об этих местах, я посмотрю на тип вагона.

В новых купе  ТВЗ 37 и 38 с одной стороны вдвоем очень хорошо, с другой стороны над верхней полкой там за каким то лешим сделали третью полку. Ну то есть на верхней полке там ехать очень неудобно. То есть для ТВЗ  37 и 38 имеет смысл только , если ехать вдвоем.

Одному туда на верхнее место покупать билет ни в коем случае не стоит.

А мне там вообще не нравится...Тесно, темно как-то...Да и скучно! В обычном купе дите может еще к кому-то поприставать, а там - только ко мне!

Могу сказать, что два года назад в обычные дни на поезде 040 Москва-Уфа места 37 и 38 давались в продажу, но в пик перевозок (в предпраздничные дни) они отдавались проводникам, а 1-4 места шли в продажу. А вообще мне кажется число вагонов с местами 37-38 для продажи будет сокращаться, так как в новых вагонах (не помню производителя) 38 место отсутствует в принципе - вместо него шкафчики. Учитывая то, что вагоны в составе могут меняться (ремонт и тп), я думаю, что в ближайшее время продажа билетов на 37 и 38 места сойдет на нет.

Не, уважаемые места 53,54 пользуются очень большим спросом. Для большинства они на много удобнее 37 и 38 у туалета.
А 38 вабще самое не популярное место, если 37 ещё куда ни шло... 38 это ЖЕСТЬ.
Могу сказать, что в поездах 147/148,247/248,201/202 (Москва-Анапа,Москва-Адлер) 53 и 54 идут в продажу по плацкарям, а по купе все как обычно...1-36 для пассажиров.

Именно это я и имел в виду! Что место 38 в ТВЗшных купейниках не айс. А в новых вагонах идет в продажу одно 37-е место, что видно и из служебки: указаны в купейнике 33 места.