МЖА (Rail-Club.ru)

В поезде №20 Москва - Ростов со 2 июня появился какой-то мягкий вагон с ценой более 20 тыс. за билет. Что в нем такого особенного и чем он отличается от СВ?

Примерно что-то из нижеперечисленного:

1. Вагон СВ с 4 купе – с двумя местами для лежания в купе (класс обслуживания 1А).В купе: TV,DVD,Wi-Fi, 220В, душ, туалет, кондиционер, нижнее спальное место шириной 1м 20см, верхнее спальное место шириной 90см (складывается). Купе занимает площадь 2 обычных, продается полностью.

2. Вагон СВ с 6 купе –  с двумя местами для лежания в купе (класс обслуживания 1М). В купе: TV,DVD,Wi-Fi, 220В, душ, туалет, кондиционер, нижнее спальное место шириной 1м 20см, верхнее спальное место шириной 90см (складывается). Купе занимает площадь 1,5 обычных, продается полностью.

Добавлю, что такой вагон называется вагоном V.I.P.-класса, а в народе - "вагоном-борделем". Поскольку в списке категорий классности вагонов, который публикуется в пояснительной части билета и не менялся десятилетиями, и составлен был при коммунизме, категории вагона V.I.P.-класса, естественно, не было, для обозначения вагонов V.I.P.-класса стали использовать категорию М (мягкого) вагона, тем более что мягкие вагоны как таковые давно вышли из употребления, поэтому эта категория осталась свободной.

это не вагон, а очередная бредятина от РЖД.
С радостью посмотрю когда его отменят...
Лучше бы плацкарта людям добавили, а не для уродов подобные номера!!!

Надеюсь дожить до дня, когда отменят такое совковое уродство, как плацкарт.

Slon:Надеюсь дожить до дня, когда отменят такое совковое уродство, как плацкарт.

... зато начнут повсеместно вводить сидячку. В поездах, идущих почти сутки сидячка стала обыденнным делом. И знаете ли она раскупается теми для кого купе дорого...

serg:... зато начнут повсеместно вводить сидячку. В поездах, идущих почти сутки сидячка стала обыденнным делом. И знаете ли она раскупается теми для кого купе дорого...

Так вроде же кто-то (может, Maxumus71) на этом форуме писал, что сидячие вагоны в поездах, которые идут сутки и более, не пользовались популярностью и их все отменили. Вот, например, в поезде 3/4 "Кавказ" такие вагоны курсировали всего 2 месяца...

Да, но это происходит в случае наличия альтернативы в виде плацкартных мест. А при отсутствии плацкартных мест начинают продаваться и сидячие места. Сравните: Москва-Самара, поезд 056М на 04 мая - сидячие около - 400 руб., купе -  1600 руб. Сидячка более, чем на половину была распродана.

Очевидно, причины не только в этом. С "Казакстаном" шла полная сидячка Саратов - Москва, причем жуткая, на 62 места (в служебке я ее не нашел). Визуально были места в плацкартных вагонах, причем 18-й саратовский за полчаса до него полным не был.
Это менталитет. Поставьте теплушку времен войны по 100 р. и поедут.

serg:Да, но это происходит в случае наличия альтернативы в виде плацкартных мест. А при отсутствии плацкартных мест начинают продаваться и сидячие места. Сравните: Москва-Самара, поезд 056М на 04 мая - сидячие около - 400 руб., купе -  1600 руб. Сидячка более, чем на половину была распродана.

Согласен, что если мест в виде плацкарта нет, то начнут покупать и сидячие. Однако поезд 55/56 не совсем вписывается в ограничение >24 часов. Все-таки еще 6,5 часов - не мало... Нужно проанализировать поезда, которые идут дольше

Сидячки - это ужасс.
ТОгда теряется смысл езды на поездах - на автобусах выходит логически выгоднее и быстрее на 35 %. До того же Саратова и дргуих ближайших городах к Москве.
Надеюсь, у эРЖыДов не хватит бестолковки ввести сидячку на транссибирских поездах

Здесь уже где-то обсуждалось. В основном автобусы дороже.

Но они и быстрее:
пример: Москва-Волгоград - поезд - в районе 20 часов - и без сидячки;
Автобус - 15 часов, я думаю, разницу видно невооружённым глазом

Мудрец:это не вагон, а очередная бредятина от РЖД.
С радостью посмотрю когда его отменят...
Лучше бы плацкарта людям добавили, а не для уродов подобные номера!!!

Ну что это за пролетарский гнев? Отменят такие вагоны. Если спроса на них не будет.   Мне вот вряд ли по карману проехаться в таком вагоне. И мне тоже завидно тем, кто может в нём прокатиться. Но чем желать отмены таких вагонов, я лучше накоплю на проезд в таком ну хотя бы до Петербурга. (Самые дальние такие вагоны были до Перми и Екатеринбурга, сейчас не знаю, не проверял).

Лучше в фирменном СВ до Владивостока прокатитесь, чем десятки тысяч выкладывать за одну ночевку в поезде