МЖА (Rail-Club.ru)

Добрый день!

У меня есть билет Берлин-Москва без плацкарты.

Знатоки, подскажите, а можно ли вообще обойтись без покупки плацкарты? Например, может быть можно ехать на поездах, для которых не требуется резервирования места (какой-нибудь аналог российских электричек). Это конечно, много пересадок, зато можно обойтись без покупки плацкарты.

Можно. Но проще плацкарту купить.

Не уверен, что между Франкфуртом н/о и Жепином есть поезда без резервации мест, но возможно есть.

В общем от Берлина до Тересполя проедете на поездах без резервации мест, далее переехать границу на вагонах Тересполь-Брест, далее электрички Брест-Минск, Минск-Орша, Орша-Смоленск, Смоленск-Вязьма, Вязьма-Москва.

При том, что от Бреста до Москвы можно доехать за 12 часов в пределах 1000 рублей (на Берлинском же поезде) экономить нет смысла. На электричках будет долго и муторно. (приблизительно 2-е суток от Бреста до Москвы). По Польше несколько быстрее, но все равно прямого поезда PKP-перевозки региональные(поезда без резервации) между Жепином и Тересполем нет, придется делать пересадки.

heming:Не уверен, что между Франкфуртом н/о и Жепином есть поезда без резервации мест, но возможно есть.

Есть - там несколько электричек.

но все равно прямого поезда PKP-перевозки региональные(поезда без резервации) между Жепином и Тересполем нет, придется делать пересадки.

Есть. Прицепные сидячки Жепин-Тересполь  к поезду Берлин-Москва.

Выводы:

Наиболее дешевый способ добраться от Москвы до Берлина, оптимизированный по времени вариант:

1.Купить билет в сидячий вагон до Бреста в поезд Москва-Берлин
2.В Бресте сбегать на вокзал и купить билет Брест-Тересполь (придется с плацкартой)
3. В тересполе сесте в группу вагонов Тересполь -Жепин (за билетом можно сходить на вокзал, а можно и у кондукторов купить , но это сопределенный сбор. При этом с собой надо иметь злотые, т.к. менять будет негде.
4.От Жепина до Берлина на электричках. Там близко.

heming:При этом с собой надо иметь злотые, т.к. менять будет негде.

ну почему, в тересполе довольно много обменников (на самом вокзале пара, да ещё на привокзальной площади штуки четыре), причём меняют не только доллары и евро, но и российские рубли, и белорусские, причём курсы вполне разумные. но, конечно, злотые с собой иметь надёжнее.

Обменники там есть, но задача успеть пересесть на группу вагонов PKP , при этом желательно купить билет в кассе, дабы сбор кондукторам не платить (автор ставил задачу удешивить поездку).

Автор также ставил задачу не от Москвы до Берлина, а наоборот.

heming:но задача успеть пересесть на группу вагонов PKP

а сколько там времени на перепрыг?

Артём-гость:Автор также ставил задачу не от Москвы до Берлина, а наоборот.

а, ну тогда та же проблема возникнет в жепине, а не в тересполе.

кстати, если при выезде из польши в белоруссию менять злотые, то белорусские рубли (которые понадобятся в бресте) лучше покупать в тересполе, а не в бресте. в тересполе курс заметно лучше.

Фыва Цукен:а сколько там времени на перепрыг?

Порядка 40 минут. Из них большую часть может занять ПТК.

heming:Порядка 40 минут. Из них большую часть может занять ПТК.

ПТК не займет много времени, т.к. путешественников до Тересполя, которые едут в таких вагонах, мало.

Ну и вообще - у автора есть билет, зачем ему обменники, кассы и прочее?

Ну это я скорее теоритически написал про наиболее дешевый способ. Если им пользоваться, то кассы и обменники нужны.