МЖА (Rail-Club.ru)

Это нормальный состав или вёдра на колёсах, притащенные за 10 минут до отправления с ближайшей вагонопомойки, гордо называемой "база отстоя"? Состав ходит 1 раз в неделю, а в остальные дни вагоны ходят по пригородам Ярославля или стоят без дела? Поезд вроде как не 5ХХ, но ходит очень уж редко для регулярного поезда (зимой - раз в 2 недели, летом, в пик перевозок, аж 1 раз в неделю Хотелось бы узнать побольше про этот "паровоз", может, кто ездил на нём?

Поезд приписан к Северной ж.д. В Москву он идёт в воскресенье вечером, везёт на работу ярославцев. Из Москвы уходит глубокой ночью с воскресенья на понедельник, кого тогда он везёт? Водой его в Москве хоть заправляют?

Это бывший состав поезда "Ярославль" который ходил через день с "Саввой Мамонтовым".

До Саввы ежедневно в Москву бегал. По виду состав неплохой был - сидяки с обернутыми креслами и подголовниками.

Спасибо за ответы! Получайте плюсы в репутации  И всё же интересует: в настоящее время это нормальный состав или "вёдра"? И неужели он сбегает в Москву вечером-ночью, а потом снова торчит в Ярославле две недели? Это же непозволительная роскошь: стоящий состав не приносит дохода, занимает место на путях, кроме того, нужно платить зарплату проводникам охраны вагонов. Если состав стоИт в холодном состоянии и его охраняют всего лишь 1-2 проводника, его всё равно надо "одевать" перед рейсом и после рейса снова "раздевать", это дополнительная работа. Наверное, его и в пригородном движении используют?