МЖА (Rail-Club.ru)

Прошу рассказать про поезд 33 Москва-Одесса. На каких участках какие локомотивы и бригады обслуживают. С чем связаны длительные стоянки по ст. Бахмач, Ромны, Кременчуг, Знаменка.

Вообще это как, нормально спрашивать дословно одно и то же на разных форумах, особенно после того, как ответили?
http://forum.railwayclub.info/index.php ... rdseen#new

Опять тролли лезут из щелей?

Вы считаете ту отписку можно назвать ответом?

Вам должны были дать развернутый ответ на 20 листах с печатью? Каков вопрос (в том числе по стилю) - таков и ответ. Если он вас не удовлетворил, то конкретизируйте, причем там же, где уже ответили, а не копи-пэйстите.

Отвечу кратко. Подробно можно почитать в отзывах по поездах на данном форуме.


Локомотивы у поезда меняются в Сухиничах, Бахмаче и Знаменке. В Бахмаче меняется еще направление. В Кременчуге возможно меняется бригада. От Бахмача до Знаменки состав ведет тепловоз, остальные участки его хода электрофицированы.

Я спросил на каких участках какие локомотивы и бригады ведут состав, и ответа не получил...
От Сухиничей до Бахмача поезд ведет один локомотив и одна бригада или есть смена по Брянску или Конотопу?
От Бахмача до Кременчуга тепловоз, все понятно. Почему такая длительная стоянка по Ромнам?
От Кременчуга до Знаменки линия уже электрифицирована, где меняется тепловоз и бригады? В Знаменке или Кременчуге?

В мае электровоз на тепловоз менялся в Знаменке.

Вы, как бы это сказать, писали бы что ли чуть повежливее.