МЖА (Rail-Club.ru)

Думаю, эта новость достойна отдельной темы

РЖД летом вводит скидки в 10-20% для пассажиров поездов дальнего следования
Москва. 17 апреля. ИНТЕРФАКС - ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД) на период летней пассажирской кампании с 1 июня по 31 августа вводит ряд скидок на тарифы для пассажирских поездов дальнего следования, сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов журналистам в пятницу в Москве.

По его словам, РЖД, учитывая сложившиеся кризисные явления в российской экономике, а также существенное снижение пассажирооборота по итогам первого квартала 2009 года, вводит специальную программу для стимулирования пассажирских перевозок в летний период.

Так, компания предлагает приобрести билеты с 10%-ной скидкой для проезда в вагонах купе и СВ в случае приобретения их в ранние даты. Пассажирские билеты на поезда дальнего следования поступают в продажу за 45 суток до отправления поезда. Теперь в случае приобретения билета в период с 45-го до 31-го дня до поездки, пассажир получает скидку 10%.

Также РЖД приняло решение отменить на период с 11 июня по 31 августа повышающий коэффициент к среднегодовому тарифу в вагонах СВ и купе - в этот период будет действовать коэффициент, равный единице. Таким образом, РЖД отменили 20%-ную надбавку за проезд в пиковый летний сезон в вагонах СВ и купе.

Также РЖД вводит скидку в размере 20% на проезд в вагонах СВ и купе поездов 400-й и 500-й нумерации. Эти поезда РЖД дополнительно вводит в период летних отпусков.

Пассажиры плацкартных и общих вагонов за счет понижения коэффициента фирменности поездов в период с 1 июня по 31 августа могут сократить свои расходы на железнодорожные билеты от 15% до 18%.

неужто начало доходить, что повышение тарифа в два раза не означает двукратного увеличения выручки?  даже не верится 

И еще вот:

РОССИЯ-РЖД-ПАССАЖИРООБОРОТ-2
17.04.2009 15:51:15 MSK

РЖД ожидает снижения пассажирооборота в 2009 году на 8,5%
(добавлен текст после 2-го абзаца)


Москва. 17 апреля. ИНТЕРФАКС - ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД) ожидает, что пассажирооборот в 2009 году снизится на 8,5% по сравнению с 2008 годом, сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов журналистам в пятницу в Москве.

"На начало года у нас был план роста пассажирооборота в 2009 году на 1%, но сейчас мы работаем по плану минус 8,5%", - сообщил М.Акулов.

Пассажирооборот за январь-март 2009 года составил 28,6 млрд пассажиро-километров (снижение на 12,3%), в марте - 10,1 млрд пассажиро-километров (снижение на 14,8%).

В 2008 году по железным дорогам РФ перевезено 1 млрд 296 млн пассажиров, что соответствует росту на 1,1% к 2007 году. Пассажирооборот в 2008 году возрос на 1,1% и составил 176 млрд пассажиро-километров.

Я думаю, Фыва, что ваш посыл неточен. Не то, что повышение означает увеличение прибыли, а то, что никуда люди не денутся и поедут всё равно. То есть экономики тут нет. Если бы предложение опережало спрос, было бы другое дело.

Дело то в общем правильное. Начать его надо было только немного раньше - с января где-то.

То есть впервые за последние годы купе начинает дешеветь после постоянных подорожаний. Видимо все таки купе стали плохо заполеятся в последние полгода.

Slon:а то, что никуда люди не денутся и поедут всё равно.

правильно. именно при таком условии двукратное увеличение тарифа ведёт к двукратному увеличению выручки. но условие это не выполняется, и, похоже, до руководства ржд это начало доходить

собственно, именно это я и имел в виду. видимо, плохо сформулировал  :)

Не будет ли обратной стороны медлаи в виде прихлопывания 0,45 по известным датам? как в этом году задним числом уже сделали?

Slon:Не будет ли обратной стороны медлаи в виде прихлопывания 0,45 по известным датам? как в этом году задним числом уже сделали?

поживём - увидим, с ржд станется... но вообще это повод затариться билетами, если есть планы на эти даты

Slon:Не будет ли обратной стороны медлаи в виде прихлопывания 0,45 по известным датам? как в этом году задним числом уже сделали?

Зависит от того, как пойдут дела летом.

heming:То есть впервые за последние годы купе начинает дешеветь после постоянных подорожаний.

Как это дешеветь? Оно дороже, чем год назад, если скидку не учитывать.

По моим расчетам с учетом скидки в 10%, белья и коэф. 1.0 на купе, соотношение плацкарт/купе по направлению питер/москва будет равно 1.8

НИКОЛА:Зависит от того, как пойдут дела летом.

от этого оно зависеть никак не может 

НИКОЛА:Как это дешеветь? Оно дороже, чем год назад, если скидку не учитывать.

ну по сравнению с настоящим-то моментом - дешевеет.

mt2:соотношение плацкарт/купе по направлению питер/москва будет равно 1.8

ну и замечательно. уже близко к справедливым 1.5.

ИМХО, заполняемость купе это сильно поднимет.

А тоэ то соотношение даже в нефирменных поездах временами доходило до того, что купе стоило почти в три раза дороже плацкарта.

Вот еще:)

Снижение до 18% стоимости проезда в вагонах, не оборудованных современной системой кондиционирования воздуха

Данная мера также позволит сбалансировать цену и качество поездки в вагонах, привлекаемых из резерва. Причем тарифные преференции будут распространяться не только на вагоны СВ и купе (за счет понижающих коэффициентов), но и на плацкартные и общие вагоны (за счет понижения коэффициента фирменности). В зависимости от дальности поездки пассажира снижение тарифа с 1 июня по 31 августа составит от 15% до 18%.

Завтра открывается продажа на 1 июня. В поезде 212 Москва-Мурманск кондиционеров нет ни в одном из классов вагонов. Т.е. в случае купе скидка положена? А в "Экспрессе" скидками и не пахнет... 

То же самое касается скидки 10% за "раннюю" покупку за 45 суток. Когда наши благоделели будут ее вводить? 31 мая, когда весь народ уже купит билеты по нескидочным тарифам?

Михаил Тверской:То же самое касается скидки 10% за "раннюю" покупку за 45 суток. Когда наши благоделели будут ее вводить? 31 мая, когда весь народ уже купит билеты по нескидочным тарифам?

Завтра посмотрим. Но по логике скидка 10% должна начать действовать завтра на билеты на 1-е июня.