МЖА (Rail-Club.ru)

Подскажите пожалуйста кто-нибудь, где можно найти схемы поездов РЖД, с указанием всех вагонов (постоянных и факультативных), а также наличия переменного трафарета по станциям. В частности, интересует 9/10 Москва - Иркутск (СВ там постоянный или факультативный?) и наличие трафарета на поезд "Енисей" Москва-Красноярск по ст.Горький..

В служебных расписаниях, либо по платной справке на сайте www.e-3.ru

Про вагон CВскажу только одно - в схеме состава его нет на обозримые даты. Служебки под руками нету. Трафарет по Горькому в 2-группном Енисее: в 9 купейном вагоне 4 места и в 14 плацкартном 12 мест.

Спасибо, очень странно, что в схеме "Байкала" нет СВ..Всегда был, и зимой в том числе..

Наверное, не пользуется спросом. А иначе зачем от него отказываться?

Как раз таки наоборот..На последние дни, когда там этот вагон был, он был заполнен на 80 - 90 %..Свободных мест никогда не было более 4..Почему я и спрашиваю, очень странно что вагон исключили..Зато в пекинском 19/20 три СВ, и один из них всегда ходит почти пустой, занято максимум 3-4 места..

Ну, значит, я не угадал... Может, Максимус ответит?

C 7 ноября при отправлении с Иркутска и 10 ноября из Москвы СВ вновь включили в "Байкал"..Видимо, ВСЖД просто что-то не додумала, около 10 дней вагона в составе не было..

Ну может люксы "техосмотр" и "плановый ремонт" проходили

НИКОЛА:Ну может люксы "техосмотр" и "плановый ремонт" проходили

Не техосмотр, а единая техническая ревизия (другими словами, ТО-3). Длится 1 день. Скорее всего, был плановый (деповской) ремонт вагона, он как раз и длится несколько дней. Только неужели у ВСЖД впритык вагонов СВ и совсем нет запаса? Если вдруг непредвиденные обстоятельства, вагон не сможет выйти в рейс, а билеты в него уже куплены ? Повезут людей в купейном вагоне, подняв верхние полки, или уже есть в Иркутске трансформеры купе - СВ ? Конечно, жалобы пассажиров в ФПД в случае непредоставления мест в СВ обеспечены, а оттуда ой как нагреют задницы начальникам местной ДОП за это...

Compden-railman:

НИКОЛА:Ну может люксы "техосмотр" и "плановый ремонт" проходили

Не техосмотр, а единая техническая ревизия (другими словами, ТО-3). Длится 1 день. Скорее всего, был плановый (деповской) ремонт вагона, он как раз и длится несколько дней. Только неужели у ВСЖД впритык вагонов СВ и совсем нет запаса? Если вдруг непредвиденные обстоятельства, вагон не сможет выйти в рейс, а билеты в него уже куплены ? Повезут людей в купейном вагоне, подняв верхние полки, или уже есть в Иркутске трансформеры купе - СВ ? Конечно, жалобы пассажиров в ФПД в случае непредоставления мест в СВ обеспечены, а оттуда ой как нагреют задницы начальникам местной ДОП за это...

Трансформеры у ВСЖД конечно есть..Все купейные вагоны с услугами в "Байкале" именно такие..В двух составах "Байкала" СВ-трансформеры ТВЗ, но без верхних полок, они сняты и вместо них висят зеркала, на вагоне, как и положено, написано "МЕСТ 18", в остальных составах - очень хорошие ТВЗ старой модели (в каждом купе есть сейф, электронные замки работают)..А в запасе есть только наверное СВ-аммендорфы