[v_gildenberg]

А как может быть 102%? Высадка-посадка на промежуточных станциях?

Нет, это продают места в вагоне-ресторане. 8 столов, или 32 пассажира.

[seregathebest]

А как может быть 102%? Высадка-посадка на промежуточных станциях?

Нет, это продают места в вагоне-ресторане. 8 столов, или 32 пассажира.

Так эти места изначально продают на сайте с пометкой что в сумму билета включено питание на 2000р. И этих мест продают не 32, а 18. Так что это очередные 146 процентов.

[ktdn]

771/758 на 17 час из СПб стоит в сообщении СПб - Н.Новгород по указанию

И правильно, что птичке простаивать впустую. Прибыв в 21.00, что ей уходить в депо. Прибытие после нулей для крупных городов это здорово.

[Serge&]

Про 102% пассажиров в поезде: наверно, можно подойти к начальнику поезда перед отправлением, и он оформит билет на стоячее место. Интересно, по какой цене.

Плюс к тому:

учитывая киндеров по "безденежному" билету

[Павел97]

Например, пропали вторые поезда из пачки

Да, очень многих нету вторых из пачки. А на 17 ч из Спб - нет вообще ни одного.


771/758 на 17 час из СПб стоит в сообщении СПб - Н.Новгород по указанию

Выходит с 10.12 будет Сапсан НН-СПб?
Где можно график посмотреть?

[ktdn]

Например, пропали вторые поезда из пачки

Да, очень многих нету вторых из пачки. А на 17 ч из Спб - нет вообще ни одного.


771/758 на 17 час из СПб стоит в сообщении СПб - Н.Новгород по указанию

Выходит с 10.12 будет Сапсан НН-СПб?
Где можно график посмотреть?

По указанию же...Так что пока не будет. Максимум-нитка. График наверное есть в служебном расписании

[Павел97]

Например, пропали вторые поезда из пачки

Да, очень многих нету вторых из пачки. А на 17 ч из Спб - нет вообще ни одного.


771/758 на 17 час из СПб стоит в сообщении СПб - Н.Новгород по указанию

Выходит с 10.12 будет Сапсан НН-СПб?
Где можно график посмотреть?

По указанию же...Так что пока не будет. Максимум-нитка. График наверное есть в служебном расписании

Хотелось бы увидеть.

[ktdn]

Хотелось бы увидеть.

Спросите здесь
Служебные расписания от артели имени Моше Кармеля

[Себастьян Бах]

А что в графике может быть невероятного? Идет минут на 10-15 раньше или позже "Стрижа", не иначе

[Себастьян Бах]

Вот из НН в СПб график "Сапсана" - действительно интрига

[ktdn]

А что в графике может быть невероятного? Идет минут на 10-15 раньше или позже "Стрижа", не иначе

Позже, разумеется. Пока времени хода 3.20 не достигнуто для сапсана, + остановки (и в Москве далеко не 2 минуты)+ соединительная ветка. Анализируя график электричек Горьковского направления, похоже вообще на 21.10 Перед Ковровской ласточкой.

Вот из НН в СПб график "Сапсана" - действительно интрига

Под 758 сапсан же. Значит, очень рано (05.хх) из НН. Причем не забываем, что на сапсаны 09.хх огромный спрос так что места улетят быстро на участке Москва-СПБ. Вообще тут плохо срослось - и так 09.хх сапсаны самые в сезон популярные, и с нового графика рейс 07.40 идет в 07.00 (то есть организованные туристы и Московская область за бортом, и поедут на 09.хх), да еще кто-то будет надеяться взять билеты на полный маршрут. К сапсанам 11.хх его надо было вязать. Как раз из НН по нитке похабки. Но под рейс 11.хх состав с 05.хх есть. То есть только когда оба рейса 11.хх есть имеет смысл.

Кстати, такой факт. Сменяемость по Москве у 758-го будет полная. Думаю, сделают стоянку минут 15. Но если говорить об отдельных поездах НН-МСК и МСК-СПБ, то появляется время на обслуживание и т.д. И мы привыкли, что время на обслуживание уж не менее 30 минут. Объединяем в один рейс НН-СПБ - все тоже самое, но обслуживание не нужно

[Landsberg]

Вроде ,потому Сапсан СПб -НН и крякнул в прошлый раз,почти все до Москвы доезжали и все.До НН единицы ездили. Да и то,смысла в таком маршруте не вижу.

[Фыва Цукен]

Вроде ,потому Сапсан СПб -НН и крякнул в прошлый раз,почти все до Москвы доезжали и все.До НН единицы ездили. Да и то,смысла в таком маршруте не вижу.

не совсем так. на наполняемость баклан не жаловался, но по москве сменялись почти все пассажиры (приводили цифры, что по прямому маршруту ездило не то 12, не то даже 8% пассажиров). а тут возникли напряги с досмотром бакланопаксов - на курском был (или был сделан, не помню уж) только один павильон, а бакланы на курском встречались. ну и решили, чтобы второй павильон не строить, прямого баклана отменить.

[Себастьян Бах]

Смысл-то есть. Одно дело, сесть в поезд в 17ч и на следующее утро прибыть в пункт назначения; другое дело - в это же время отправиться и уже поздно вечером быть на месте. Преимущество налицо. Но вот астрономические суммы за это удовольствие выкладывать мало кто станет

[v_gildenberg]

Я б на месте ФПК облизывался бы, глядя на направление СПБ - НН для стрижа Как то глянул на заполняемость этого чудо -поезда вечером из НН в Москву: 20-30 процентов. Очень странно. Или стриж Воронежу отдать.