[DIWIN]

замедление ночников меня не беспокоит. наоборот, скорей радует.

А меня не радует. Увеличится время в пути дальних поездов до Белгорода, Казани, Нижнего Новгорода, Саратова, Воронежа. А тут наоборот неплохо бы сокращать время в пути, делая овернайты.. Поэтому для меня рейс в 21:00 - зло. И пользоваться им точно не буду. Как не пользуюсь сейчас ранними 5-часовыми рейсами.

[LmV]

133,

А этот то - каким макаром?

59,

Его вроде на более позднее время хотят, так что - может быть.

[DIWIN]

133,

А этот то - каким макаром?

Если Сапсан в 21:00 будет безостановочным, то прибытие в Москву будет в 0:35 (или может разгонят до 0:30). А 133 как раз на подходе к Москве будет. Так что поставят под обгон в Химках или в Сходне )

[ktdn]

В ноябре-декабре? За полмесяца до нового графика?
Имхо, 21-часовой нужен самое ранее с марта (а летом можно и о сдвойке подумать). А вот с нового графика самое-то проложить нитку

[seregathebest]

такси, конечно.

хочу добавить, что в Питере поездка на такси по ЗСД или КАД-платная (сумма от 100 до 200р. в зависимости от перевозчика). Даже если вам надо просто переехать вантовый мост берут +200р. к стоимости заказа. Итого поездка с Московского вокзала на Ржевку обойдется не менее чем в 900р. вместо обычных 300.

[Фыва Цукен]

поездка с Московского вокзала на Ржевку обойдется не менее чем в 900р. вместо обычных 300.

тут уж, как говорится, любишь кататься - люби и саночки возить.

полуофф: а интересно, почему в питере нет ни одной ночной переправы через неву? ведь, по-моему, совершенно не сложно и не особо дорого было бы организовать перевоз типа эрмитаж-биржа-зоопарк...

[megapups]

Значит, те кому нужно на Ржевку и прочие колхозы, должны иметь в виду, что поездка на ночном сапсане может вылиться еще в 1000+ рублей на такси. И, с учетом этого, ехать на этом поезде или выбрать другой.
Если человек по делам в Москве, стоимость которых измеряется хотя бы 6 порядком (x*10^6), то тысяча рублей погоды не сыграет.

[LmV]

ведь, по-моему, совершенно не сложно

А какая из судоходных компаний это возьмёт? На чём? И да, не забываем, то судно будет идти ПОПЕРЁК фарватера, ровно в то время, когда проходят корованы судов.

и не особо дорого

Водный транспорт - дороже железнодорожного. Так что, опять же: на чём? Т/х типа "Москва", СПК "Метеор"? Насколько окупаемо? "Рощинку" же - посылать небезопасно, ибо там надводный борт никакой, и может перевернуться от проходящего большого судна.

было бы организовать перевоз типа эрмитаж-биржа-зоопарк...

У Биржи нет причала, в Зоопарк можно, но нужно судно очень малых габаритов, чтоб зайти в гаванец.

[grant]

"Сапсаны" перевезли рекордное количество пассажиров.

9 июня высокоскоростными поездами "Сапсан" перевезено максимальное суточное количество пассажиров – 18 190 человек. На эту дату на поезда "Сапсан" пассажирами было выкуплено около 95% предложенных ОАО "РЖД" мест. Заполняемость ряда поездов составила 100%.

Отметим, в праздничные дни июня традиционно увеличивается пассажиропоток между Москвой и Санкт-Петербургом, формируя, таким образом, "пиковый" спрос на перевозку пассажиров высокоскоростными поездами "Сапсан". Для удовлетворения повышенного спроса на перевозку, ОАО "РЖД" увеличивает количество рейсов поездов "Сапсан", назначая до 15 пар поездов в сутки, в том числе три пары – сдвоенными составами (20 вагонов).

Напомним, в настоящее время в ежедневном обращении курсируют 13 пар поездов, которые перевозят, в среднем, около 13 тыс. пассажиров в сутки. С 9 по 12 июня, с 15 июня по 2 июля и далее – по понедельникам, пятницам, субботам и воскресеньям количество рейсов увеличено еще на две пары.
Всего, с начала эксплуатации высокоскоростных поездов "Сапсан" ими воспользовались более 24,6 млн пассажиров, а за пять месяцев текущего года они перевезли 1,8 млн пассажиров (+ 8,4 %).

До сегодняшнего дня рекордное количество пассажиров, перевезенных скоростными поездами "Сапсан" за сутки, отмечалось 3 ноября 2016 года. В этот день "Сапсаны" доставили из Москвы в Санкт-Петербург и обратно 17 833 человека.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 4&id=89984

[Vladimir M]

Ивот немаловажно, что с 8.00 до 20.00 цена не меняется.

[Фыва Цукен]

ведь, по-моему, совершенно не сложно

А какая из судоходных компаний это возьмёт? На чём? И да, не забываем, то судно будет идти ПОПЕРЁК фарватера, ровно в то время, когда проходят корованы судов.

и не особо дорого

Водный транспорт - дороже железнодорожного. Так что, опять же: на чём? Т/х типа "Москва", СПК "Метеор"? Насколько окупаемо? "Рощинку" же - посылать небезопасно, ибо там надводный борт никакой, и может перевернуться от проходящего большого судна.

было бы организовать перевоз типа эрмитаж-биржа-зоопарк...

У Биржи нет причала, в Зоопарк можно, но нужно судно очень малых габаритов, чтоб зайти в гаванец.

нет, я, естественно, не могу оценивать все технические моменты. может быть, это действительно невозможно или просто невыгодно. но вот и интересно было бы узнать, почему.

[Николай777]

"Сапсаны" перевезли рекордное количество пассажиров.

9 июня высокоскоростными поездами "Сапсан" перевезено максимальное суточное количество пассажиров – 18 190 человек. На эту дату на поезда "Сапсан" пассажирами было выкуплено около 95% предложенных ОАО "РЖД" мест. Заполняемость ряда поездов составила 100%.

...
До сегодняшнего дня рекордное количество пассажиров, перевезенных скоростными поездами "Сапсан" за сутки, отмечалось 3 ноября 2016 года. В этот день "Сапсаны" доставили из Москвы в Санкт-Петербург и обратно 17 833 человека.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 4&id=89984

а это как раз признак того, что надо расширяться - сначала ввести рейс на 21:00,а потом на 21:10 и 05:40

[zz27]

нет, я, естественно, не могу оценивать все технические моменты. может быть, это действительно невозможно или просто невыгодно. но вот и интересно было бы узнать, почему.

Спрос крайне ограниченный. По выходным ходит ночное метро под Невой, там, если не ошибаюсь, несколько десятков пассажиров за ночь в среднем.

[seregathebest]

полуофф: а интересно, почему в питере нет ни одной ночной переправы через неву? ведь, по-моему, совершенно не сложно и не особо дорого было бы организовать перевоз типа эрмитаж-биржа-зоопарк...

потому что во время разводки мостов идет караван тяжеловесных судов. Пересечение судового хода запрещено.
Также запрещен вход/выход в реки и каналы. Именно поэтому в этом году Дворцовый мост начинают разводить очень рано (на полчаса раньше Благовещенского)-чтобы туристы восхитились и отправились по Мойкам-Фонтанкам Раньше мелким теплоходам приходилось стоять в акватории Невы до прохода каравана, т.е. до 4-5 утра.

[ШУРИК]

ведь, по-моему, совершенно не сложно

А какая из судоходных компаний это возьмёт? На чём? И да, не забываем, то судно будет идти ПОПЕРЁК фарватера, ровно в то время, когда проходят корованы судов.

и не особо дорого

Водный транспорт - дороже железнодорожного. Так что, опять же: на чём? Т/х типа "Москва", СПК "Метеор"? Насколько окупаемо? "Рощинку" же - посылать небезопасно, ибо там надводный борт никакой, и может перевернуться от проходящего большого судна.

было бы организовать перевоз типа эрмитаж-биржа-зоопарк...

У Биржи нет причала, в Зоопарк можно, но нужно судно очень малых габаритов, чтоб зайти в гаванец.

Михаилу: работа над ошибками в слове КАРАВАНЫ !!!