МЖА (Rail-Club.ru)

Себастьян Бах: Это "проездной престижа". Платят за престиж.

Вот-вот. Понты - дороже денег. Придёт такой "занятой" , и так, небрежно, проездным мелькнёт. Чтоб все понимали, что перед ними понторез "серьёзный человек". На самом деле, для большего эффекта, надо ещё что-то связанное с "Аллегро" туда же положить.

ktdn:

Alexey OZD: И ладно бы поставили цену в 4 раза меньшую, чем Москва - Питер (соответственно расстоянию), ну хорошо, в 3,5 раза меньшую... Так нет же...

Вы серьезно рассчитываете на большой спрос на участке СПБ-Тверь за 75% цены?

Совсем ведь необязательно какую-то часть мест в поезде реализовывать по "Деловому проездному" на весь маршрут. От Твери до Питера на этих местах могли бы ехать пассажиры по обычным разовым билетам.

Vladimir M: Вот интересно, сейчас на пятницы сентября билет на 768 стоит 2300-2600, а на пятницы октября и ноября 3121. Чем этот рейс так популярен в пятницу, что такая высокая цена на старте? И почему сентябрь дешевле, он ведь ближе? Планирую брать на 23.11, страшно.

На участке Мо-НиНо на Сапсан на август цены самые низкие, на сентябрь - выше, а на октябрь ещё выше.
Случилось так, что со мною в переписку по этому вопросу по электронной почте вступил один из ТОР-менеджеров ДОСС (по понятным причинам не буду называть его должность здесь). Он искренне уверен в том, что в сентябре-октябре произойдёт рост деловой активности и билеты на Сапсаны будут расходиться ближе к дате отправления как горячие пирожки. Что ж, как говорится - время нас рассудит...

Alexey OZD:

ktdn:

Alexey OZD: И ладно бы поставили цену в 4 раза меньшую, чем Москва - Питер (соответственно расстоянию), ну хорошо, в 3,5 раза меньшую... Так нет же...

Вы серьезно рассчитываете на большой спрос на участке СПБ-Тверь за 75% цены?

Совсем ведь необязательно какую-то часть мест в поезде реализовывать по "Деловому проездному" на весь маршрут. От Твери до Питера на этих местах могли бы ехать пассажиры по обычным разовым билетам.

Главное - чтоб нашлось столько желающих на эти места.

А почему акция ДР есть только у тетти Доси? ФПК было бы неплохо сподобиться...

Есть акции на международке, велкам в берлин, прагу и пр.

LeNNa: ну нет у Вышнего Волочка других дневных поездов. от безнадеги приходится брать билеты, за сколько дают. но больше 3000 до Москвы не платили, вроде ни разу

Дорогие друзья! Это шутка, что ли? Или я что-то в этой теме форума пропустил и не понял? Как можно платить 3000 рублей до Москвы из Вышнего Волочка?!!! Я и до Питера за такие деньги никогда не поеду. Уж лучше в Париж :)

Куда делся Сапсан СПб - НиНо с 6 сентября?
Надо во Владимир ехать, а поезда нет

Есть Волга, можно с пересадкой доехать.

mistaa » 13-08-2018, 13:10:Куда делся Сапсан СПб - НиНо с 6 сентября?
Надо во Владимир ехать, а поезда нет

технологические дневные работы традиционные

Вот отстой, работы эти...
Пересадки - однозначно нет.
Что ж, придётся Волгой (она всем хороша, но слишком рано во Владимир прибывает)

ещё 131/145 есть.

Ну это для тех, кто знает толк в извращениях. Целый день губить и приезжать в ночи
Я ж не за свои еду

seregathebest:

mistaa » 13-08-2018, 13:10:Куда делся Сапсан СПб - НиНо с 6 сентября?
Надо во Владимир ехать, а поезда нет

технологические дневные работы традиционные

Помимо этого еще и ДУТИСС глюкнул - не понял куда делось полмаршрута и цена теперь на Сапсан Мо-НиНО стартует в момент начала продаж с отметки выше 2 000.

А что мешает приехать Сапсаном на Ленинградский вокзал и уехать Сапсаном с Курского до Владимира? Сапсан на маршруте Мо-НиНо остается...

Просто влом делать лишние телодвижения посредине пути. Я лучше в "Волге" посплю, она едет быстро, единственный минус - раннее прибытие. "Сапсан" мне непринципиален, если что