МЖА (Rail-Club.ru)

Colonel_Abel: Спонсируете? Проедем и отчет предоставим.

Нужно писать: прошу поддержать!

Да, наверное, так надо. Все-таки, Болашенко многому научил

Себастьян Бах: А почему бы вам не прокатиться в купе-переговорной "Сапсана"? Оставили бы отзыв, мы бы его с интересом прочли... Мол, такой-то ширины кресла, такой-то мягкости диван и т.д.

Я не думаю, что мне это надо. Все остальные классы сапсана уже обкатаны, ну кроме переговорной и бистро. А в переговорную - зачем, я же один

А в салон, где мамы с малыми детьми едут, заглядывали?

Себастьян Бах: По вопросу спонсирования - это к Болашенко надо вам обратиться. Болашенко научит вас, как спонсора найти

Нет, это скорее к ЮРТВ. Он вон в Ниццу-Париж сейчас катанулся на донаты, до этого во Владивосток (из Сочи).

Ага... Ласточку которая пресекла границу Крыма можно считать навеки запомоенной .

Себастьян Бах: На нижегородском маршруте стюарды тусуются в отсеках 5 и 6 вагонов. Места в отдельных отсеках 1 и 10 вагонов идут в продажу

Но с оговоркой, что места в 10 вагоне лежат на 2-х часовой брони при отправлении из НиНо (по Москве не отслеживал). Попутно замечу, что это весьма удобно при появлении необходимости срочного выезда...

Там проездной на Сапсан продают, 40 поездок (на год) за 38 тысяч.
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5340

zz27 » 06-03-2019, 21:54:Там проездной на Сапсан продают, 40 поездок (на год) за 38 тысяч.
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5340

брать только в вагонах Сапсана как я понял?
И потом билеты на сайте РЖД покупать или надо в кассу переться 40 раз?

zz27: Там проездной на Сапсан продают, 40 поездок (на год) за 38 тысяч.
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5340

А места откуда будут брать? Из свободной продажи? На пятницу на вечер из Москвы, думаю, желающих немало будет...

Карт в итоге уже нет. 7го числа с 6 утра очередь за ними занимали.

Кстати, на сегодняшний день "Сапсан" графиком 1.30 -- 5.30 уже не кажется научной фантастикой в плане востребованности у пассажира. Быстро летит время, быстро люди привыкают к быстрому и комфортабельному средству перемещения меж двух столиц

Ну, после ночной Ивановской Ласты – да, пожалуй.

Со съемом всех премиум ночников, включая КС?
Хе-хе.

Себастьян Бах: Кстати, на сегодняшний день "Сапсан" графиком 1.30 -- 5.30 уже не кажется научной фантастикой в плане востребованности у пассажира. Быстро летит время, быстро люди привыкают к быстрому и комфортабельному средству перемещения меж двух столиц

Не знаю как сейчас, но в свое время, когда часто летал обратил внимание, что наиболее востребованными рейсами из Москвы на Урал и в Сибирь были рейсы, вылетающие около полуночи. Получался - вылет в полночь по мск.вр., а прилет рано утром по местному.