МЖА (Rail-Club.ru)

А какая глубина продаж на сапсан? А то смотрю нету на конец декабря и весь январь.

kpok: А какая глубина продаж на сапсан? А то смотрю нету на конец декабря и весь январь.

45 суток

Интересную особенность заметили с билетами. Если до отправления остается менее 8ч и мест свободных достаточно, то цена значительно падает, порой на 2000р.

seregathebest: Интересную особенность заметили с билетами. Если до отправления остается менее 8ч и мест свободных достаточно, то цена значительно падает, порой на 2000р.

Там же не динамическое ценообразование, а ДУТИСС. Видимо, поменяли алгоритм.
На самом деле интересно, кого удается привлечь этим - тех, кто планировал ехать на поезде ФПК или лететь самолетом и решил ехать Сапсаном; тех, кто, вообще никуда не планировал ехать, но решил смотаться на денек-другой в Питер/Москву, либо это банальная "скидка вдогонку" - у человека возникла срочная необходимость по делам сьездить в Питер/Москву и он покупает билет, не глядя на цену?

Появилась продажа Сапсана на глубину больше 45 суток.
Творят что хотят...

Игрик:Творят что хотят...

На скоростные поезда «Сапсан» отправлением с 01.09.2022 г. продажи открываются за 45 суток.

На скоростные поезда «Сапсан» № 751, 761, 763, 767, 769, 773, 775, 777, 779, 781, 785, 754, 756, 758, 760, 762, 766, 768, 772, 776, 780, 784 отправлением по 31.01.2023 г. продажи открываются за 90 суток.

На указанные поезда, отправлением с 01.02.2023 г., продажи открываются за 45 суток.
https://www.rzd.ru/ru/9277

sladan:

Игрик:Творят что хотят...

На скоростные поезда «Сапсан» отправлением с 01.09.2022 г. продажи открываются за 45 суток.

На скоростные поезда «Сапсан» № 751, 761, 763, 767, 769, 773, 775, 777, 779, 781, 785, 754, 756, 758, 760, 762, 766, 768, 772, 776, 780, 784 отправлением по 31.01.2023 г. продажи открываются за 90 суток.

На указанные поезда, отправлением с 01.02.2023 г., продажи открываются за 45 суток.
https://www.rzd.ru/ru/9277

Есть некоторая логика, что б на новогодние праздники люди могли поездки спланировать заранее.

Коллеги тут со мной спорили, что Сапсана дешевле 3 тысяч не бывает. Пожалуйста. Меньше, чем за неделю. Утренний поезд. СПБ-МСК. 2704 руб.

Сижу в сапсиске. Вагоны те же, что и 10 лет назад, то бишь без розеток. И это не базовый тариф в 4й вагон, а полноценный Эконом.
Билетик 3600 на старте продаж

А вот Мегафон приятно порадовал. Стабильный лте от Питера пока что до Бологое. Но думаю что и всю дорогу будет. Вплоть до просмотра роликов с ютубчика в хд

Хз, этой ночью ехал 119-м трамваем, с мегафоном и теле2, вне поселений связи нет на обоих симках.

Dmitriy_Alexeevich: Хз, этой ночью ехал 119-м трамваем, с мегафоном и теле2, вне поселений связи нет на обоих симках.

В вагонах локомотивной тяги атермальные стекла. В них на заводе при варке стекла добавили металлическую пыль для того, чтобы стекло пропускало инфракрасное излучение и вагон на солнце не перегревался так сильно. Но побочный эффект - эта металлизация работает как экранировка. Сигнал сотовой сети ослабляется в разы. Как результат - в купе на телефоне 1 палка и не пашет даже телеграмм, выходишь в тамбур, где стекла обычные - 4 палки 4G и хоть ютуб обсмотрись.
В сапсанах и ласточках стекла без этой фигни.

В Сапсане помойму еще и усилители сотовой связи стоят.

eGorka: В Сапсане помойму еще и усилители сотовой связи стоят.

Там вообще свой GSM-T, ибо при скорости 3,33 км в минуту ложится наземная инфраструктура классического GSM.

В детском журнале, в Сапсане, конкурс. Написано с 2 до 4, я за час управился