[Vitaly65535]

ДОСС показывает, что при желании может все!

А вот и не всё, новаторская идея продавать в ЭС-1 откидные места - за авторством ФПК!

[Себастьян Бах]

Ну так ДОСС сможет несколько мест "без резервации" по квоте продавать для пассажиров из Твери в Волочек, из Окуловки в Бологое. Так сказать, жест доброй воли

[Vitaly65535]

Надо тогда в Сапсан откидушки ставить. А квота должна выдаваться по записи в МФЦ по месту жительства.

[ktdn]

Коллеги, учтите, какое количество поездов у ФПК и какое у ДОСС. Отдела маркетинга человек из 3-х (причем с учетом, что кто-то будет в отпуске, кто заболеет) вполне хватит мониторить в ручном режиме все поезда ДОСС. Можно еще одного дежурного в нерабочие часы предусмотреть

Насчет откидушек - сапсан не социальный проект, а коммерческий. МФЦ тут не причем. Далее - одно дело продавать откидушки в ласточке, когда при заполненном поезде пассажиру деться некуда. И другое дело сапсан - там в ресторане вроде часть мест остается для тех, кто решил в него прийти по пути. Ну придет пассажир с откидушки в ресторан, закажет чай и будет пить его 4 часа. То есть ресторана в его классическом понимании больше нет.

[Фыва Цукен]

Послушайте, Вам уже предлагали несколько раз, в том числе и я, составить в Экселе фрагмент графика, подтверждающий Ваши слова, хотя бы для участка Москва-Тверь, и включающий, скажем, 1 пиковый час, и 1 непиковый, и представить здесь. Тогда будет, что обсуждать по существу. Данная тема, наверное, поднимается уже раз десятый, поскольку, видимо, мало кому это очевидно, и если какой-то более глубокой аргументации (т.е. графика) не последует, то все снова пойдет по кругу, и то же самое, очевидно, будет и все следующие разы.

вот уж воистину.

гражданин похабыч, давайте-ка так. сейчас я вас отправлю на недельку в бан, чтобы вы на досуге составили такой график. выйдете - представите. не представите и опять начнёте молоть чепуху про часовой сапсаний такт - ещё на недельку уйдёте. и так до тех пор, пока либо график не представите, либо балаболить не разучитесь.

[grant]

С 10 ноября по 10 декабря пройдет конкурс фотографий "Путешествие "Сапсана".

Конкурс фотографий под названием "Путешествие "Сапсана" приурочен к знаменательной дате – Дню высоких скоростей. 17 декабря, уже 8 лет подряд, будет праздновать свой день рождения высокоскоростной поезд "Сапсан".

Для участия в конкурсе необходимо сделать оригинальное фото с изображением поезда "Сапсан" на фоне любой отечественной достопримечательности. Фотографию надо будет опубликовать в социальной сети Instagram в личном аккаунте, указав хэштеги #путешествиесапсана, #сапсан, а также отметить на фотографии официальную страничку sapsan_rzd. При этом запрещается применять любые графические редакторы. С подробными правилами участия можно ознакомиться в Положении о конкурсе.

Участниками конкурса могут стать все желающие, проживающие на территории РФ и являющиеся участниками программы лояльности "РЖД бонус".

Главный приз – начисление 20 тыс. бонусов по программе лояльности "РЖД Бонус" победителю, а это значит, что вы сможете проехать 2 раза в эконом-классе поезда "Сапсан" или 1 раз в бизнес-классе (без учета сервисного сбора)!

Прием конкурсных работ закончится 10 декабря, а награждение победителей состоится 15 декабря.

[rs-basique]

Я даже догадываюсь на фоне какой именно достопримечательности будет сделано большое количество фотографий.

[megapups]

На фоне какой?

[rs-basique]

Останкинская телебашня. Почему-то мне так кажется.

[Ластовка М.О.]

Останкинская телебашня. Почему-то мне так кажется.

А наша поездка в Адлер на Сапсане не котируется?

[Себастьян Бах]

За сколько вы туда домчали?

[Ластовка М.О.]

За сколько вы туда домчали?

Мы не торопились. Это была демонстрационная поездка, со стоянками, прессой, фотостопами и прочими туристическими событиями... Чтобы на память были фото не только с Останкино и Боголюбово

[Иван12]

Ну придет пассажир с откидушки в ресторан, закажет чай и будет пить его 4 часа. То есть ресторана в его классическом понимании больше нет.

Я так и сделал в 2009 году. Взял две банки колы и пил их до самого Питера.

[Ластовка М.О.]

Кстати, копеечка (ЭВС2-01) встала на покраску. Это первый состав, который перекрашивается за все время эксплуатации (не считая одного вагона в ЭВС1-07, который перекрашивали по гарантии в Металлострое, в первый год эксплуатации состава). Домыли птицы уже до грунта, особенно первую четверку (01-04), это они не грязные ходят - просто краски местами не осталось за 8 лет мойки через день с агрессивными средствами. К ЧМ первую партию (01-08) должны всю перекрасить.

[Liski]

А наша поездка в Адлер на Сапсане не котируется?

В 2009? Фотографировал лично 19 сентября ехал ТЭП70БС-017 вот с таким составчиком (ст. Давыдовка):



шел по диспетчерскому расписанию очень медленно. А сапсан был на следующий день поздно вечером.