МЖА (Rail-Club.ru)

Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

может ли пассажир в случае отсутствия троллейбуса проехать по билету Мосгортранса на маршрутке?

repan:Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

Видимо ситуация разная на каждой дороге. На ГЖД с пригородным билетом (например, Горький - Шахунья, Горький - Арзамас), можно проехать как в обычной электричке, так и в экспрессе (но только в вагоне 3 класса), для проезда в экспрессе в вагоне 2-го или 1-го класса требуется билет такого же формата, как и на поезд дальнего следования, соответственно оформленный через сайт либо в кассе дальнего следования.
А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

SONNAR:Видимо ситуация разная на каждой дороге. На ГЖД с пригородным билетом (например, Горький - Шахунья, Горький - Арзамас), можно проехать как в обычной электричке, так и в экспрессе (но только в вагоне 3 класса), для проезда в экспрессе в вагоне 2-го или 1-го класса требуется билет такого же формата, как и на поезд дальнего следования, соответственно оформленный через сайт либо в кассе дальнего следования.
А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

Это справедливо. Третий класс ничем не отличается от обычной электрички.

Это справедливо только со стороны перевозчика,ухудшение условий проезда.А если пассажир сам себе захотел условия ухудшить?Это его дело,может ему ехать надо срочно,мало ли какие ситуации бывают.

в 2009 году, из-за опоздания прибытием в Тверь и отсутствия информации о времени опоздания поезда / эл-ки пов.комф. 851/852 Бологое-Москва с билетом Тверь-Москва на 851/852, купленным на сайте ржд и распечатанном в ТТС, проехал в обычной электричке от Твери до Петровско-Разумовской. Билет проверяли в пути - 1 раз и на выходе через турникеты. Никто из проверяющих вопросов не задал и претензий не имел.
пс
время в пути выйграл однозначно.
Собственник вагонов 851/852 окт жд, так по моему.
Пригородной тверской компании, по моему, еще не было.
билет был с местом, няп, 2-ой класс, места для сидения.( 3 класс - обычные вагоны зеленой эл-ки в составе 851/852, 1 класса там не стало очень давно)

SONNAR:А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

А если на плацкарт, так и подавно?
А на участке, обслуживаемом ЦППК тоже нельзя проехаться по билету на поезд дальнего следования в электричке?

АЛС-АРС:

SONNAR:А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

А если на плацкарт, так и подавно?

Да хоть в СВ, в обычной электричке по нему все равно невозможно проехать

АЛС-АРС:А на участке, обслуживаемом ЦППК тоже нельзя проехаться по билету на поезд дальнего следования в электричке?

Нет, нельзя.

Кстати, в 80-е годы проехать на электричке по билету в ПДС было можно. Моим знакомым из Астрахани надо было попасть в Волоколамск, при покупке билета в Астрахани им выдали билет Астрахань-Волоколамск и квитанцию доплат за купейность на маршрут Астрахань-Москва.
Узнав, что ПДСы в Волоколамск в утреннее время не отправляются, а также то, что есть возможность доехать электричкой - они обратились в пригородную кассу Рижского вокзала. Не знаю - делались какие-то отметки на билете или нет, но кассир сказала им садиться с этим билетов в электричку.

serg:Кстати, в 80-е годы проехать на электричке по билету в ПДС было можно.

тогда была единая контора, отвечающая за ж/д перевозки - мпс. а сейчас этих контор расплодилось, что блох на приблудной собаке.

Раньше были сроки действия билета, определяющиеся в зависимости от расстояния между пунктами отправления и назначения. В пределах срока действия таких билетов был разрешен проезд в общих и межобластных вагонах пассажирских поездов, а также в поездах пригородного сообщения. Сейчас билет на ПДС действителен только на поезд, в нем указанный. Поэтому права проезда в пригородных поездах (за исключением ВБС, следующих с пригородными поездами) по проездным документам на поезд дальнего следования больше нет, вне зависимости от оператора, обслуживающего пригородный поезд. Единственное исключение - это опоздание ПДС/изменение схемы/непредставление места в ПДС. Однако (почти наверняка - искать нормативную базу сейчас не собираюсь) в этом случае требуется наложение на проездной документ на ПДС соответствующего мастичного компостера, а возможно, и составление некоторых актов. Все дело в том, что "Правила перевозки...", предусматривающие отправление пассажира в указанных случаях первым возможным поездом, разрабатывались в то время, когда никто не мог предположить ни наличие "независимых" ППК, ни тот факт, что стоимость перевозки пригородным электропоездом окажется выше, чем стоимость перевозки в ПДС

repan:Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

Может. Не знаю как в других местах. Но у меня был аналогичный случай на участке Москва-Рязань.

Знакомая опоздала на утренний экспресс Москва-Рязань, в электричке от Москвы до Рыбного она доехала по билету в экспресс без проблем.

Странно, и как-то неправильно. Получается, что место в экспрессе уже никто и не купит, а в электричке ты за проезд тоже заплатил. Нельзя же опоздав на один поезд, поехать по этому же билету на другом?

heming:

repan:Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

Может. Не знаю как в других местах. Но у меня был аналогичный случай на участке Москва-Рязань.

Знакомая опоздала на утренний экспресс Москва-Рязань, в электричке от Москвы до Рыбного она доехала по билету в экспресс без проблем.

Этот билет был в первый/второй класс (на бланке для дальнего следования)? Если нет, то в этом нет ничего удивительного. Покупая билет в пригородной кассе в Н.Новгороде, например, до Шахуньи, можно выбрать на чем ехать - на обычной электричке, или на кировском экспрессе в 3-м классе.

Наверное, потому, что в Горьком не вводится 3-й класс в "Экспресс-3", а продажа в 3-й класс поезда "Экспресс" ведется по пригородному тарифу без указания мест. В Москве все вагоны "Экспрессов" заводятся в "Экспресс-3", и продажа идет с указанием номеров мест и с гарантией их предоставления. Кстати, если в "Экспресс" Горький - Киров вдруг 300 человек изъявят желание проехать в 3-м классе куда-нибудь, пустят всех или ограничат вход, когда не останется сидячих мест?

P.S. Только сейчас заметил, как смешно эта тема называется. Как раз по пригородному билету только в электричках и ездить!