МЖА (Rail-Club.ru)

Какой купейный вагон лучше 2К или 2Л ?

Кому как.
Л - кондиционер гарантирован (но может сломаться).
К - кондиционер не гарантирован (но может оказаться).

вот только ещё загвоздка в том, что цена в эти два КаЛ одинакова.....

serboss:вот только ещё загвоздка в том, что цена в эти два КаЛ одинакова.....

Это только в нефирменных поездах. В фирменных, как правило, в 2К стоимость ниже, чем в 2Л, за счёт снижения коэффициента фирменности.

Это только в нефирменных поездах.
Да Вы что.... Поезд 22/21 Москва-Лабытнанги. вагон 8 стоит столько же сколько и вагон 7,11,12,13... Хотя 8 значится как 2К.
Поезд 316/315/318/317 Москва-Северодвинск/Архангельск вагоны 10 и 11 значатся как 2К, а цена такая же как и в вагоны 6,7,8,13,14.. Которые значатся как 2Л.
Эти два поезда фирменные.

Лучше 2Э (но немного дороже)

В такое пекло лучше самолет, но уши закладывает. А по существу: Спецом менял билеты 2К на фирменный поезд 2Л(пезд Южного направления), т.к. кондей в 2Л гарантирован. Смотрел вчера новости по "Звезде", был сюжет про качество обслуги в поездах. Так вот во многих, даже фирменных, поездах -кондеи не выдерживают и ломаются. Возник вопрос, а что делать, если не дай Бог, такая ситуация возникнет во время нашей пездки(маленький ребёнок и тёща-сердечница). звонил другу-юристу. дык говорит он, что контора, в которой он работает, завалена исками о неоказании фирменных услуг фирменными составами, совокупными стоимости проезда(а билет 2Л на "Тургенев" ппц скока стОит). Говорит, что если не дай Бог,что (сори за тофтологию), смело выбивай окно, а там посудимся, конечно со встречным иском. Хорошо хоть на этом форуме меня успокоили, в смысле нормально всё в "Тургеневе" с кондеями. Неделю назад приехала подруга моей матушки из Новоросийска. Билет 2К обычного поезда. Так её до сих пор "откачивают". И не посудишься. Как то вот так всё невесело.

Гнать бы такого дурака из юристов. Вам крайне не советую пользоваться его советами.
Если кто-то не может ехать поездом, есть самолеты, ну а многие да, вынуждены оставаться дома, что же делать? Я проехал на юг двое суток в старом вагоне без намеков на кондиционер, и никого откачивать незачем, так что не надо кивать на вагон, если проблема индивидуальна; ну а стоимость билетов давайте не будем обсуждать, потому что вывод будет старый и однозначный.

Slon:Гнать бы такого дурака из юристов. Вам крайне не советую пользоваться его советами.

1) Выбить окно в ситуации "человеку стало плохо, нужен воздух, окно не открывается ибо это не предусмотрено конструкцией, кондиционер не работает" - совет юриста абсолютно правильный.
Или вы предлагаете срывать стоп-кран, выносить пассажира в поле? :)

2) Окна надо бить все-же грамотно :) Лет так 5 назад попали мы в вагон-душегубку с хранения - кондея нет, окна заколочены что в купе что в коридорах. На ближайшей же крупной станции договорились с местными алканавтами и они за пузырь расфигачили окно в нашем купе :)

Ну, заплатите за ремонт вагона и оплатите судебные издержки, всего-то. Плюс попадете в базы привлекавшихся к суду. Если вам нравится - мешать не буду.