Это уже не работает, так очень неэффективно. Сейчас приточка и компрессор частотнорегулируемые каналы. Никаких напрямую 380в. Трансформаторы тоже все ликвидированы как класс.а для кондиционера достаточно вообще по-сути вечного и неубиваемого асинхронного двигателя напрямую от 0.4, равно как и для вагонной розеточной сети не нужно никакое преобразование. Соответственно, и требуемую емкость батареи можно сократить.
Последний раз редактировалось Стас064 19 июл 2024, 11:24, всего редактировалось 1 раз.