[v_gildenberg]

Вот вот, кроме любителей пообщаться, есть довольно большой процент желающих ехать в одиночку и для них нет никаких предложений, кроме самых дорогих.

Оплаченное одиночество - дорогой товар .

«ты хотел быть один - это быстро прошло, ты хотел быть один- но не смог быть один …»

[LmV]

Хочется одному - надо платить больше.

[AlexPaen]

Вот если написать - хочешь по жд - плати в 4 раза больше, чем на самолет и автобус - я знаю кто будет тут громче всех возмущаться.

[zz27]

Хочется одному - надо платить больше.

Или соглашаться на меньше пространства.

[SM@TRON]

Вы правда считаете что пассажиры СВ, пребывая в здравом уме, променяют простор купе на собачью конуру или крысиную нору ?!

Если при этом они смогут ехать без попутчиков, то да.

Вы точно про пассажиров СВ или таки про пассажиров плацкарта которые возомнили себя пассажирами СВ ?!

[SM@TRON]

Вот если написать - хочешь по жд - плати в 4 раза больше, чем на самолет и автобус - я знаю кто будет тут громче всех возмущаться.

А что тут возмущаться если это, как правило, суровая правда ?!

Плюсы двухэтажек:
- Нормальная длина полок относительно плацкартов. Я не знаю, я тут относительно новенький, может быть вторая строчка клавиатуры и ростом с Джарахова, но я не понимаю как более-менее рослому человеку может вообще в принципе нравится ездить в скотьнике с немецким названием, где полка едва длиньше колен.
- Тишина на втором этаже тут уже по сравнению и с купе и плациком. В то время когда в обычных вагонах помимо стука колес постоянно под вагоном что-то крехтит, пердит скрипит, на втором этаже тихо, как дома.
- Вид со второго этажа.
- Новизна вагонов и, как следствие, автоматическая работа вентиляции, которую проводники не корректирую своими рученками мо требованию бабок, забывших натянуть панталоны или мамок с голопопыми тугосерями, которым вечно холодно, а одеться уме не хватает.
Минусы.... а не знаю, нет их. Мне с моим центером, метром девяносто, 80 литровым рюкзаком и найнером, который, кстати, и в обычное купе то не влезет, куда приятнее плюхнуться на верхнюю полку второго этажа и спать, как в родной люльке, а утром бодрым и отдохнувшим совершать трудовых подвиги, чем корячится в позе эмбриона в неудобном, душном, вонючем и шумном плаце и к концу поездки быть полностью потным и измотанным и отходить потом два дня. Это я к чему, места там для нормального человека достаточно, скоморохи и спортсмены велком в багажный отсек, не можете два вагона лишних пройти, тогда не надо из себя олимпийских резервистов корчить и кичится инвентарем.
По поводу процентов, вот прям сейчас в инсте запись попалась у Лучше поездом, так на кучу восторженных отзывов только одним тесно и всё

[Фыва Цукен]

нет, для того, чтобы войти в поезд, лечь, отрубиться, с утра встать и из поезда выйти, двухэтажка, в общем, годится. но её тут вон хотят повсеместно внедрить и это меня, скажем, ну совсем не радует.

правда, я на 12 сантиметров короче, чем метр девяносто. но, имхо, люди моего роста как раз чаще всего встречаются.

[AlexPaen]

И куда девать 80 л рюкзак, если едешь сверху, интересно было бы узнать. Если и у нижнего, допустим, тоже чумадан имеется. Или два, как у некоторых отпускников. Да и потолок над второй полкой почти тот же плацкарт по высоте.

нет, для того, чтобы войти в поезд, лечь, отрубиться, с утра встать и из поезда выйти, двухэтажка, в общем, годится. но её тут вон хотят повсеместно внедрить и это меня, скажем, ну совсем не радует.

правда, я на 12 сантиметров короче, чем метр девяносто. но, имхо, люди моего роста как раз чаще всего встречаются.

В Крым ездил, по единому тогда ещё билету через Анапу* - прекрасно. В пидбусе за три часа от Анапы до Феодосии заманался больше, чем за всю дорогу с учётом электрички до Москвы. А мне ещё до Симферополя ехать надо было
Ездил в Казань - превосходно.
В Самару - замечательно. Вот хочу ещё на какие-нибудь длинные выходные посетить сей красивый город на Волге испить Жигулевского пива и погулять по Жигулевским горам и, конечно же, сравнить пневмо и пружиновагоны.
А дальше маршрутов вроде бы и нет.

правда, я на 12 сантиметров короче, чем метр девяносто. но, имхо, люди моего роста как раз чаще всего встречаются.

А сколько там длина поперечной полки 167см? То есть плац уже в принципе для большинства не годится, похабка только лежачая.

И куда девать 80 л рюкзак, если едешь сверху, интересно было бы узнать. Если и у нижнего, допустим, тоже чумадан имеется. Или два, как у некоторых отпускников. 2)Да и потолок над второй полкой почти тот же плацкарт по высоте.

У него высота 90 см - два таких влезут без проблем: на каждого пассажира верхнего и нижнего.

2) Воооот, но почему-то плац это скрепы, а двухэтажка отстой.

https://www.wildberries.ru/catalog/14098572/detail.aspx

* - Найти бы график того поезда, хороший был, в восемь утра в Воронеж-1 заезжал, можно было прогуляться, зайти в руссап и за моим любимым копчёным артелем

[AlexPaen]

И тут с плц их, кстати, никто не сравнивает с тех пор, как понятно стало, что это не замена ему, как декларировали ранее, а замена обычных одноэтажных купех на это.

В обычных купехах телек над входом - на багажную полку всё равно ничего впихнеш более-менее габаритное. Так что разница не велика

[AlexL]

У него высота 90 см - два таких влезут без проблем: на каждого пассажира верхнего и нижнего.

Нижний пассажир вполне себе может принести две сумки по 60см, интересно куда в таком случае будете девать свой рюкзак. В коридор вроде бы нельзя. Остаётся только с ним в обнимку спать на боку

В обычных купехах телек над входом - на багажную полку всё равно ничего впихнеш более-менее габаритное. Так что разница не велика

На то плацкарт и нужен, что он без телевизора, и при мне целые велосипеды возили. Так что ездите своими гробовозками, а от плацкарта руки прочь

[EgorRoge]

Ульяновск/Чебоксары/Йошкар-Ола на 2 этажа в марте

Сдвинулся дальше, пока на апрель.

[AlexPaen]

В обычных купехах телек над входом - на багажную полку всё равно ничего впихнеш более-менее габаритное. Так что разница не велика

Ойдаладно. И рюкзак и велик и лыжи и что только туда не пихал.
Но самое главное - сидеть на полке можно и вообще вниз не спускаться. А в бронепоезде уже никак, только если соседу снизу надоедать.
Телеков, кстати, не помню.