[tk]

И что эти ругательства обозначают?

Точный маршрут после Эркнера. С пассажирской точки зрения - прибытие на Лихтенберг вместо Остбанхофа.

Выбрать места не получилось. Только скромные возможности типа: в одном купе, верх-низ.
Для чего ставится галка напротив пункта Reservation next to seat already reserved?

Всё, как для польских поездов. Галка с опцией - единственная возможность поточнее выбрать место. Забиваете место рядом, например, 21...и сайт предлагает 22, 25, 26. Интерфейс не очень, конечно

[Иван12]

POLONEZ можно будет в Интернете купить?

Вчера возможности купить польский билет в интернете не было. Сегодня есть.
Выбрать места не получилось. Только скромные возможности типа: в одном купе, верх-низ.
Для чего ставится галка напротив пункта Reservation next to seat already reserved?
Цена с нашей практически совпадает.
Билет обязательно распечатывать.

Где нужно распечатывать билет?

[ru-day]

Где нужно распечатывать билет?

Note! The purchased ticket must be printed and presented for inspection in paper form.

[Иван12]

Дома на принтере - нормально.

[Минеральные Воды]

Сегодня в 8.00 на 11.08 было в продаже всего два верхних места в одном вагоне Москва-Вена!
Это как понимать? Где остальные места?

В РЖД-тур поинтересуйтесь

[ru-day]

В РЖД-тур поинтересуйтесь

Интересно, а туры за 20 тысяч с гаком евро на кого расчитаны?

[Минеральные Воды]

В РЖД-тур поинтересуйтесь

Интересно, а туры за 20 тысяч с гаком евро на кого расчитаны?

На 17 или 23 поезде? Или Вы о чём?

[rabbit1975(Виталий)]

А тем временем на 27 августа обратно из Берлина осталось только два купейных, ещё два сидячих из Берлина до Варшавы....

От декабря меняется расписание поезда Москва - Ницца. Отправление из Вени на Москву будеть в 5.05 утром, а прибытие в Вену из Москвы будеть в 22.44.

Добрый день! А откуда у Вас данная инфа? Можете прислать ссылку в инете? Интересуют готовящиеся изменения РЖД на международные поезда с 10 декабря 2017 год, особенно по Ницце и Парижу. Спасибо.

6 июля Полонез из Варшавы был битком! Не было билетов ни на польском сайте, ни в австрйиской кассе; а когда приехал в Варшаву из Вены, там как раз он стоял - проводница подтвердила, я сел в польскую сидячку и когда выходил в Тересполе убедился, что во всех купе полно народа. В минские вагоны мест на сайте БЧ было полно.
Друг сегодня ехал по тому же маршруту, поезд тоже полный, но он билет заранее на сайте РЖД купил. И еще услышал разговор проводников, что вроде как с декабря снова будет ежедневный...Может кто здесь подтвердить?)

[ru-day]

6 июля Полонез из Варшавы был битком! Не было билетов ни на польском сайте, ни в австрйиской кассе; а когда приехал в Варшаву из Вены, там как раз он стоял

В том поезде, в котором вы приехали из Вены, много народа было?

[rabbit1975(Виталий)]

C 10 июля магистраль CMK на ремонте, и утренний Вена-Варшава к Полонезу не успевает.
Если уже заговорили про EN406.
Если кому-то очень хочется уехать из Вены в Варшаву именно ночным поездом, а остались только кушеты по 89-99 евро или спальники по 105 (а бывают дни, что вообще ничего нет), можно попробовать повбивать в качестве прибытия все станции от Zawiercie до Zebrzydowice включительно (снизу вверх), до них всех полный билет в сидячий вагон стоит 36 евро и обычно несколько мест есть, а потом у поляков за 56-65 злотых докупить билет до Варшавы. Можно взять до Варшавы даже без места и перейти или в пражскую группу, или в будапештскую.

[Денисыч]

Генеральный директор Калининградской железной дороги Виктор Голомолзин считает перспективным запуск прямого поезда Санкт-Петербург-Калининград-Берлин.

Калининград. 3 августа. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Генеральный директор Калининградской железной дороги (КЖД, филиал АО "Российские железные дороги") Виктор Голомолзин считает перспективным запуск прямого поезда Санкт-Петербург-Калининград-Берлин.

"Мониторинг пассажирского сообщения говорит о том, что с точки зрения экономики возобновление поезда Калининград-Берлин вряд ли возможно. И мы предлагаем другой маршрут "Берлин-Калининград-Санкт-Петербург". Технические возможности для него есть, как по инфраструктуре, так и подвижному составу", - сообщил В.Голомолзин журналистам в четверг.

Он напомнил, что уже есть российские поезда, которые на ходу меняют колесную базу и способны продолжать движение по европейской железнодорожной колее. С учетом того, что сегодня жители Санкт-Петербурга и всего Северо-Запада РФ вынуждены добираться в Германию через Москву и Брест, этот маршрут будет перспективным.

[Komandor]

Идея не плохая)))

[LmV]

Это не просто неплохая идея, это - отличная идея!
Поезд может идти, кстати, через Псков-Пыталово. Давно пора замострить. Тем более: один хрен - шенгенская виза нужна.
Вопрос только: где менять тележки?