МЖА (Rail-Club.ru)

При следовании из Москвы в Бресте из вагонов не выпускают. Ездил давно, процедура была следующей. После прибытия в Брест приходили пограничники и забирали паспорта. Дальше состав отправлялся на перестановку, в это время работала таможня. Дальше состав возвращался к платформе, опять приходили пограничники и возвращали паспорта. В обратном направлении пограничный и таможенный контроль был на блок-посту, дальш состав прибывал на вокзал в Бресте, и пока была перестановка тележек, можно было погулять по городу.

Между прочим раньше вполне можно было на перестановке сбегать в местный сортир и попутно поснимать/пофоткать процесс перестановки. Как сейчас - не знаю...

seregathebest: Или тележки меняют прямо с пассажирами?

Меняют вместе с пассажирами, как и на любой известной мне перестановке 1520/1435.

seregathebest: И с 657го Витебск-Брест на 119й Брест-Тересполь успеть реально?
657й всегда приходит к основной платформе вокзала? Статистика задержек небольшая? Вилка 11 минут...В Бресте на вокзале был не раз и не два, куда идти знаю.

seregathebest, получилось тогда перескочить с 657 на 119 в Бресте за 11 минут?

seregathebest: Подскажите. При следовании из Москвы до Варшавы в поезде Москва-Ницца, в Бресте куда-то надо выходить из вагона? Или тележки меняют прямо с пассажирами? Насколько вообще вероятно выспаться или побудки с 6 утра?

Выходить из вагона не нужно, но можно.
Выспаться реально, т.к сразу после остановки поезда в Бресте белорусы заходят для проверки документов и багажа. А после проверки документов никто не мешает спать и во время смены колёс.

Денисыч » 18-02-2020, 11:33:seregathebest, получилось тогда перескочить с 657 на 119 в Бресте за 11 минут?

получилось, но повторять не рекомендую и не советую. Опоздания и задержки на БЧ достаточно часты.
В обратном направлении ехал из Бреста в Минск. Пересадка с поезда на автобус до аэропорта была полчаса, но перед самим Минском поезд ехал медленно, местами останавливался. В итоге прибыли с опозданием 20 минут и пришлось уже бежать.

Минеральные Воды:

seregathebest: Или тележки меняют прямо с пассажирами?

Меняют вместе с пассажирами, как и на любой известной мне перестановке 1520/1435.

В Забайкальске ( Москва - Пекин - Москва) п.20/19 раньше все пассажиры вместе с багажом выходили (от прибытия до отправления). Правда, там и стоянка была порядка 5-6 часов

seregathebest: Получилось, но повторять не рекомендую и не советую. Опоздания и задержки на БЧ достаточно часты.

Не чаще чем у ПИДа.

mic:

Минеральные Воды:

seregathebest: Или тележки меняют прямо с пассажирами?

Меняют вместе с пассажирами, как и на любой известной мне перестановке 1520/1435.

В Забайкальске ( Москва - Пекин - Москва) п.20/19 раньше все пассажиры вместе с багажом выходили (от прибытия до отправления). Правда, там и стоянка была порядка 5-6 часов.

Когда это было ?! Это между прочим, наряду с брестской, самая первая в СССР перестановка. Именно там и отрабатывали всю технологию.

Минеральные Воды:

seregathebest: Или тележки меняют прямо с пассажирами?

Меняют вместе с пассажирами, как и на любой известной мне перестановке 1520/1435.

На Казастано-Китайской перестановке нужно выходить. Не на Достык-Алашанькоу, а на другой.

В Достыке весной 2019 г. меня тоже попросили выйти на время перестановки (хотя я был единственным пассажиром в 8-вагонном поезде). Как оказалось - не зря, т.к. в здании вокзала было очень хорошее и недорогое кафе.

af1461: В Достыке весной 2019 г. меня тоже попросили выйти на время перестановки (хотя я был единственным пассажиром в 8-вагонном поезде). Как оказалось - не зря, т.к. в здании вокзала было очень хорошее и недорогое кафе.

В 2017 судя по видлеоблогу Юры Бородина выходить было не нужно (при езде на казахском поезде из Китая в Казахстан). По другому блогу при езде на китайском поезде из Казахстана в Китай выходить было нужно.

В 2008-м в Забайкальске всех выгнали, обратно из Монголии тоже выгоняли, но мы почему-то остались в вагоне, потом сказали, что это неправильно.

https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/co ... 95589.html
PKP Intercity по сути признало, что из-за проблем с продажей международных билетов на примере поезда IC137/131 BATORY/BATHORY участок Халупки-Богумин можно ехать зайцем.
Типа покупаете внутрипольский билет до Халупок, а потом из Богумина дальше через cd.cz
Хочешь в Прагу на 114, хочешь в Будапешт на 131.

seregathebest: Подскажите. При следовании из Москвы до Варшавы в поезде Москва-Ницца, в Бресте куда-то надо выходить из вагона? Или тележки меняют прямо с пассажирами?

Меняют с пассажирами.

Денисыч » 18-02-2020, 11:33:Выходить из вагона не нужно, но можно.

Разве можно выходить? Разве что если сразу по прибытии, и потом «проходить границу» через таможенный зал. Но тогда и перестановку не увидишь, даже изнутри вагона ))
А если уж остался, то не выпускают, насколько помню. По крайней мере, ни разу такого не видел…

Dionysos:
Разве можно выходить? Разве что если сразу по прибытии, и потом «проходить границу» через таможенный зал. Но тогда и перестановку не увидишь, даже изнутри вагона ))
А если уж остался, то не выпускают, насколько помню. По крайней мере, ни разу такого не видел…

Насильно никого не держат, можно в туалет сходить, например (акция не действует, когда вагон поднят на домкратах). По ТБ не положено, конечно, но смотрят сквозь пальцы. Ещё и "курица, драники" иногда на ПТО заходят.