#698025 Ластовка М.О.
19 ноя 2021, 22:48
Восстановлению не подлежит.
Жизнь - это то, что происходит с нами пока мы строим планы...
«Аэрофлот» повысит топливный сбор из-за рекордных цен на керосин
Компания второй раз за год повысила размер топливного сбора. На внутренних направлениях он увеличился до 2200 руб., на международных — до €30
Компания «Аэрофлот» с 22 ноября поднимет размер топливного сбора на собственных рейсах. Об этом сообщили РБК в пресс-службе авиаперевозчика.
Топливный сбор на внутренних направлениях будет увеличен на 550 руб. (до 2200 руб.), а на международных линиях — на €10, до €30 (на 822 руб. и 2466 руб. соответственно). «Это вынужденное решение, оно продиктовано существенным ростом стоимости керосина в 2021 году», — говорится в сообщении.
В «Аэрофлоте» отметили, что в третьем квартале текущего года цена керосина уже более чем на 50% превышала значение 2020 года, а с октября превышала 50 тыс. руб. за тонну. «Текущие цены — исторический максимум, топливный сбор при этом является мерой частичной компенсации затрат на горючее», — пояснили в компании.
По данным Росавиации, в октябре средняя цена за тонну авиакеросина по России составила 57 509 руб. С начала года она выросла на 23,23%. Максимальная цена была зафиксирована в таймырской Хатанге — 90 156 руб., минимальная — в таганрогском аэропорту Южный (39 011 руб.). Для сравнения: в октябре 2020-го цена на авиакеросин в среднем по стране составляла 46 873 руб., в 2019-м — 51 974 руб., в 2018-м — 52 866 руб., в 2017-м — 45 648 руб.
В марте «Аэрофлот» уже повышал топливный сбор на собственных рейсах, а также рейсах дочерней компании «Россия». Лоукостер «Победа», также входящий в группу «Аэрофлота», это не затронуло. Тогда размер топливного сбора повысился на 150 руб. на сегмент в классе эконом, на 225 руб. в комфорте и на 300 руб. в бизнес-классе. Действующие до повышения тарифы были следующими: 1,5 тыс. руб., 2,2 тыс. руб. и 3 тыс. руб. соответственно. «С мая 2020 года по январь 2021-го средняя цена на топливо в структуре расходов авиакомпании на внутренних рейсах выросла на 40%. Это плавающий сбор, он является мерой по частичной компенсации затрат на ГСМ, ранее, весной 2020 года, он был существенно снижен», — объясняли РБК в «Аэрофлоте».
Отсюда - https://www.rbc.ru/business/19/11/2021/ ... 4288213c75
От себя замечу - остается непонятным, почему топливный сбор не снижался, когда была дешевой нефть и керосин, а также почему на автобусах не взимают топливный сбор при повышении цен на бензин, а также в ПДСах, имеющих при следовании участки на тепловозной тяге, при повышении цен на солярку?
А может предложить РЖД/ФПК продавать билеты без стоимости Электроэнергии (топлива), каждое посадочное место в вагоне оборудовать электросчетчиком и взимать плату за потребленную локомотивом электроэнергию?
Компания второй раз за год повысила размер топливного сбора. На внутренних направлениях он увеличился до 2200 руб., на международных — до €30
Компания «Аэрофлот» с 22 ноября поднимет размер топливного сбора на собственных рейсах. Об этом сообщили РБК в пресс-службе авиаперевозчика.
Топливный сбор на внутренних направлениях будет увеличен на 550 руб. (до 2200 руб.), а на международных линиях — на €10, до €30 (на 822 руб. и 2466 руб. соответственно). «Это вынужденное решение, оно продиктовано существенным ростом стоимости керосина в 2021 году», — говорится в сообщении.
В «Аэрофлоте» отметили, что в третьем квартале текущего года цена керосина уже более чем на 50% превышала значение 2020 года, а с октября превышала 50 тыс. руб. за тонну. «Текущие цены — исторический максимум, топливный сбор при этом является мерой частичной компенсации затрат на горючее», — пояснили в компании.
По данным Росавиации, в октябре средняя цена за тонну авиакеросина по России составила 57 509 руб. С начала года она выросла на 23,23%. Максимальная цена была зафиксирована в таймырской Хатанге — 90 156 руб., минимальная — в таганрогском аэропорту Южный (39 011 руб.). Для сравнения: в октябре 2020-го цена на авиакеросин в среднем по стране составляла 46 873 руб., в 2019-м — 51 974 руб., в 2018-м — 52 866 руб., в 2017-м — 45 648 руб.
В марте «Аэрофлот» уже повышал топливный сбор на собственных рейсах, а также рейсах дочерней компании «Россия». Лоукостер «Победа», также входящий в группу «Аэрофлота», это не затронуло. Тогда размер топливного сбора повысился на 150 руб. на сегмент в классе эконом, на 225 руб. в комфорте и на 300 руб. в бизнес-классе. Действующие до повышения тарифы были следующими: 1,5 тыс. руб., 2,2 тыс. руб. и 3 тыс. руб. соответственно. «С мая 2020 года по январь 2021-го средняя цена на топливо в структуре расходов авиакомпании на внутренних рейсах выросла на 40%. Это плавающий сбор, он является мерой по частичной компенсации затрат на ГСМ, ранее, весной 2020 года, он был существенно снижен», — объясняли РБК в «Аэрофлоте».
Отсюда - https://www.rbc.ru/business/19/11/2021/ ... 4288213c75
От себя замечу - остается непонятным, почему топливный сбор не снижался, когда была дешевой нефть и керосин, а также почему на автобусах не взимают топливный сбор при повышении цен на бензин, а также в ПДСах, имеющих при следовании участки на тепловозной тяге, при повышении цен на солярку?
А может предложить РЖД/ФПК продавать билеты без стоимости Электроэнергии (топлива), каждое посадочное место в вагоне оборудовать электросчетчиком и взимать плату за потребленную локомотивом электроэнергию?
Последний раз редактировалось serg 19 ноя 2021, 22:57, всего редактировалось 1 раз.
У нас в стоимости топлива ( любого) заложено порядка 70% налогов. Долю которых всегда повышают, когда нефть дешевеет на мировых рынках. Отсюда стоимость топлива на всех видах заправок дорожает как при падении мировых цен на нефть, так и при росте.
Автобусники тупо повышают стоимость проезда без всяких сборов. За пдс не знаю. Думаю просто копят убытки , потом просят денег у государства
Автобусники тупо повышают стоимость проезда без всяких сборов. За пдс не знаю. Думаю просто копят убытки , потом просят денег у государства
SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
А чем деление на билет и плацкарту принципиально отличается от топливного сбора? Те же самые ненужные пассажиру заморочки.serg:А может предложить РЖД/ФПК продавать билеты без стоимости Электроэнергии (топлива), каждое посадочное место в вагоне оборудовать электросчетчиком и взимать плату за потребленную локомотивом электроэнергию?
Взымать с локомотива?serg:А может предложить РЖД/ФПК продавать билеты без стоимости Электроэнергии (топлива), каждое посадочное место в вагоне оборудовать электросчетчиком и взимать плату за потребленную локомотивом электроэнергию?
Если пассажир не оплатит электроэнергию по счетчику, то вычитать из зарплаты локомотивной бригады.AlexL:Взымать с локомотива?serg:А может предложить РЖД/ФПК продавать билеты без стоимости Электроэнергии (топлива), каждое посадочное место в вагоне оборудовать электросчетчиком и взимать плату за потребленную локомотивом электроэнергию?
#699042 Vitaly65535
25 ноя 2021, 01:46
Все-таки на аэропорт Тобольска была наложена порча:
https://www.znak.com/2021-11-22/aviakom ... t_tobolska
«Накануне продажи на рейсы «Москва — Тобольск» закрыла «Победа», летавшая по этому маршруту три раза в неделю. Авиакомпания Red Wings сократила количество рейсов из Екатеринбурга в Тобольск до одного в неделю.
«Нет достаточного пассажиропотока даже с учетом низких тарифов, после окончания пандемии будет принято решение о целесообразности восстановления рейсов», — сообщил источник, близкий к коммерческому департаменту «Победы», о причинах закрытия рейсов.
В официальной версии отмены связаны «с коррекцией расписания». Все билеты, полеты по которым должны были состояться в декабре, переоформлены на Тюмень. Несогласным с изменениями предлагается возврат денежных средств.
Отметим, крупнейшая нефтегазохимическая компания «Сибур» вложила в строительство тобольского аэропорта более 8 млрд рублей.»
https://www.aviaport.ru/digest/2021/11/23/698845.html
«В аэропорте назвали ситуацию нормой.
"Победа" корректирует расписание, что для нового аэропорта скорее обыденность, чем сенсация. "Ремезов" - первый случай в пост-советской России, когда аэропорт построили с нуля, то есть без какого-либо старого терминала для реконструкции и накатанным пассажиропотоком. Направление перспективное как для туризма, так и деловых поездок, учитывая крупные предприятия в городе. Некоторая турбулентность и утряска в расписании для аэропорта в городе, где не было авиации - норма. Рейсы из Москвы - единственные несубсидируемые. Но в перспективе как раз этот рейс может окупаться без субсидий за счет туризм", - пояснил представитель аэропорта.
Он также добавил, что если не "Победа", то придут другие авиаперевозчики. Так, в следующем году планируется открыть девять новых направлений и приход новых авиакомпаний.»
Ну, будем ждать, когда откроют этот приход новых авиакомпаний. Молитвы должны помочь возобновлению полетов.
https://www.znak.com/2021-11-22/aviakom ... t_tobolska
«Накануне продажи на рейсы «Москва — Тобольск» закрыла «Победа», летавшая по этому маршруту три раза в неделю. Авиакомпания Red Wings сократила количество рейсов из Екатеринбурга в Тобольск до одного в неделю.
«Нет достаточного пассажиропотока даже с учетом низких тарифов, после окончания пандемии будет принято решение о целесообразности восстановления рейсов», — сообщил источник, близкий к коммерческому департаменту «Победы», о причинах закрытия рейсов.
В официальной версии отмены связаны «с коррекцией расписания». Все билеты, полеты по которым должны были состояться в декабре, переоформлены на Тюмень. Несогласным с изменениями предлагается возврат денежных средств.
Отметим, крупнейшая нефтегазохимическая компания «Сибур» вложила в строительство тобольского аэропорта более 8 млрд рублей.»
https://www.aviaport.ru/digest/2021/11/23/698845.html
«В аэропорте назвали ситуацию нормой.
"Победа" корректирует расписание, что для нового аэропорта скорее обыденность, чем сенсация. "Ремезов" - первый случай в пост-советской России, когда аэропорт построили с нуля, то есть без какого-либо старого терминала для реконструкции и накатанным пассажиропотоком. Направление перспективное как для туризма, так и деловых поездок, учитывая крупные предприятия в городе. Некоторая турбулентность и утряска в расписании для аэропорта в городе, где не было авиации - норма. Рейсы из Москвы - единственные несубсидируемые. Но в перспективе как раз этот рейс может окупаться без субсидий за счет туризм", - пояснил представитель аэропорта.
Он также добавил, что если не "Победа", то придут другие авиаперевозчики. Так, в следующем году планируется открыть девять новых направлений и приход новых авиакомпаний.»
Ну, будем ждать, когда откроют этот приход новых авиакомпаний. Молитвы должны помочь возобновлению полетов.
#699043 Ластовка М.О.
25 ноя 2021, 01:54
Так себе идея...serg: Если пассажир не оплатит электроэнергию по счетчику, то вычитать из зарплаты локомотивной бригады.
Тоже самое получится, что делить на ноль
Жизнь - это то, что происходит с нами пока мы строим планы...
Его превосходительство
Любил домашних птиц...
(с)
Мальта Эйр (Ryanair) Боинг 737-800 пострадал от столкновения с птицей при подлете к аэропорту Болоньи
При подлете к итальянскому аэропорту самолет столкнулся со стаей цапель. Пилоты смогли благополучно продолжить посадку в аэропорту Болоньи, несмотря на повреждения носа, лобового стекла, обоих крыльев. Несколько цапель были поглощены правым двигателем, что вызвало остановку компрессора. Послеполетный осмотр показал, что поврежден и левый двигатель.
по ссылке - фотографии кровавой мясорубки
Любил домашних птиц...
(с)
Мальта Эйр (Ryanair) Боинг 737-800 пострадал от столкновения с птицей при подлете к аэропорту Болоньи
При подлете к итальянскому аэропорту самолет столкнулся со стаей цапель. Пилоты смогли благополучно продолжить посадку в аэропорту Болоньи, несмотря на повреждения носа, лобового стекла, обоих крыльев. Несколько цапель были поглощены правым двигателем, что вызвало остановку компрессора. Послеполетный осмотр показал, что поврежден и левый двигатель.
по ссылке - фотографии кровавой мясорубки
#699944 v_gildenberg
29 ноя 2021, 19:37
«Аэрофлот» в III квартале 2021 года получил прибыль в ₽2,9 млрд – впервые за 2 года. 
Годом ранее убыток составлял ₽23,3 млрд. Также сбер открыл кредитную линию под госгарантию в ₽23 млрд. В сообщении «Аэрофлота» говорится о том, что кредитная линия открыта для осуществления основной производственной деятельности и капитальных вложений. И также там упоминается, что кредит будет направлен на частичное или полное рефинансирование кредитов Сбербанка. .
Годом ранее убыток составлял ₽23,3 млрд. Также сбер открыл кредитную линию под госгарантию в ₽23 млрд. В сообщении «Аэрофлота» говорится о том, что кредитная линия открыта для осуществления основной производственной деятельности и капитальных вложений. И также там упоминается, что кредит будет направлен на частичное или полное рефинансирование кредитов Сбербанка. .
Пусть кулемёты установят. Микроган 5,45 мм (НАТО), и - гребашат по птицам.Slon:
При подлете к итальянскому аэропорту самолет столкнулся со стаей цапель. Пилоты смогли благополучно продолжить посадку в аэропорту Болоньи, несмотря на повреждения носа, лобового стекла, обоих крыльев. Несколько цапель были поглощены правым двигателем, что вызвало остановку компрессора. Послеполетный осмотр показал, что поврежден и левый двигатель.
Или же несколько крепких мужиков (или баб), ростом 180/173+, с "утятницами" 2-го или 1-го калибра.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#699949 Ластовка М.О.
29 ноя 2021, 20:06
Какая прекрасная новость!v_gildenberg: кредит будет направлен на частичное или полное рефинансирование кредитов Сбербанка...
Жизнь - это то, что происходит с нами пока мы строим планы...
#699952 v_gildenberg
29 ноя 2021, 20:12
Ага. А ФПК как обычно …))Ластовка М.О.:Какая прекрасная новость!v_gildenberg: кредит будет направлен на частичное или полное рефинансирование кредитов Сбербанка...
#701372 v_gildenberg
09 дек 2021, 13:52
https://www.rbc.ru/business/09/12/2021/ ... rom_main_1
М да- субсидии от РЖД им отдай, и они все едино через три хаба с двумя пересадками будут возить пассажиров. Потому что летать из Братска в Красноярск или из Абакана в Читу они не смогут . А РЖД может и возит пассажиров без пересадки. Эффективные манагеры с жадными глазами до госбюджета - это всегда "красивое"
М да- субсидии от РЖД им отдай, и они все едино через три хаба с двумя пересадками будут возить пассажиров. Потому что летать из Братска в Красноярск или из Абакана в Читу они не смогут . А РЖД может и возит пассажиров без пересадки. Эффективные манагеры с жадными глазами до госбюджета - это всегда "красивое"
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32