НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
https://rail-club.ru:443/forum/
Добавлено: 14 окт 2018, 14:03Добавлено: 14 окт 2018, 17:07По Мичуринску смена локомотива и направления движения. Просто смена бригад не получится.Lis24: Наверно ему не судьба на этом ходу работать, здесь будут задавать тон в работе ЭП 20, с Москвы до Саратова одной сменой бригад по Мичуринску.
Добавлено: 14 окт 2018, 17:18Говорят, Мич-Уральский могут законсервировать и поезда пойдут с Кочетовки сразу на Тамбов.Colonel_Abel:По Мичуринску смена локомотива и направления движения. Просто смена бригад не получится.
Добавлено: 14 окт 2018, 17:20Добавлено: 14 окт 2018, 17:21А иного выхода и нет наверное. А для Мичуринцев можно же сделать остановку в Турмасово?SareN:Говорят, Мич-Уральский могут законсервировать и поезда пойдут с Кочетовки сразу на Тамбов.Colonel_Abel:По Мичуринску смена локомотива и направления движения. Просто смена бригад не получится.
Добавлено: 14 окт 2018, 17:24
Добавлено: 14 окт 2018, 17:49Если вокзал в Турмасово построят, то могут. Но что-то подсказывает, что ради экономии получаса времени не станут столько бабла тратить.SareN:Говорят, Мич-Уральский могут законсервировать и поезда пойдут с Кочетовки сразу на Тамбов.Colonel_Abel:По Мичуринску смена локомотива и направления движения. Просто смена бригад не получится.
Добавлено: 14 окт 2018, 19:54Саратовский 9/10 рассматривают именно под ЭП20 после электрификации.Придача: Никакие ЭП20 там не упали. От МСК до Рязани ЭП2К, от Рязани до Саратова ЭП1М - это касаемо ночника МСК-Саратов, который увезет и своих паксов и Тамбовчан. А касаемо дневников, то это очевидно будут Ласточки как отдельно для Тамбова, так и для Саратова.
Добавлено: 14 окт 2018, 20:23А зачем? После сокращения стоянок в Ртищево и Мичуринске, а также сокращении времени на заход в Мичуринск - и так высвободится минимум 1 час, и тратить на поезд еще несколько ЭП20 странное решение.ВЛ80:Саратовский 9/10 рассматривают именно под ЭП20 после электрификации.Придача: Никакие ЭП20 там не упали. От МСК до Рязани ЭП2К, от Рязани до Саратова ЭП1М - это касаемо ночника МСК-Саратов, который увезет и своих паксов и Тамбовчан. А касаемо дневников, то это очевидно будут Ласточки как отдельно для Тамбова, так и для Саратова.
Добавлено: 14 окт 2018, 20:26В Кочетовке тем более негде менять бригады.SareN:Говорят, Мич-Уральский могут законсервировать и поезда пойдут с Кочетовки сразу на Тамбов.Colonel_Abel:По Мичуринску смена локомотива и направления движения. Просто смена бригад не получится.
Добавлено: 14 окт 2018, 20:39
А вот как пойдет дело с новым графиком, посмотрим. Ничего, надеюсь, приловчатся. 
Добавлено: 14 окт 2018, 20:41Добавлено: 14 окт 2018, 20:44Его хотят ускорить более, чем на 2 часа, будет бешеный фирмач.Придача:А зачем? После сокращения стоянок в Ртищево и Мичуринске, а также сокращении времени на заход в Мичуринск - и так высвободится минимум 1 час, и тратить на поезд еще несколько ЭП20 странное решение.ВЛ80: Саратовский 9/10 рассматривают именно под ЭП20 после электрификации.
Добавлено: 14 окт 2018, 20:47С заходом на Казанский? В целом верное решение - позволяющее ликвидировать остальные ночники как Саратовские так и ТамбовскиеВЛ80:Его хотят ускорить более, чем на 2 часа, будет бешеный фирмач.Придача:А зачем? После сокращения стоянок в Ртищево и Мичуринске, а также сокращении времени на заход в Мичуринск - и так высвободится минимум 1 час, и тратить на поезд еще несколько ЭП20 странное решение.ВЛ80: Саратовский 9/10 рассматривают именно под ЭП20 после электрификации.
а какое максимальное количество вагонов на участке- Саратов Москва (Казанская)?Добавлено: 14 окт 2018, 21:12