МЖА (Rail-Club.ru)

Здравствуйте!
Есть развивающаяся служба такси в Москве. Для привлечения клиентов возникает желание стать официальным перевозчиком железной дороги в Москве или вокзала. У ЖД есть уже такая компания. У аэропортов есть свои оф. такси.
Есть ли шанс у какой-либо службы такси присоединиться к ним? Есть ли такая практика? Возможность?
Лучше конечно обратиться к администрации, но хотелось бы сначала прощупать почву.
Спасибо!
С уважением, Иванова Татьяна.
(Название компании рекламировать не буду. Сайт здесь.)

iv--tatyana:Есть ли шанс у какой-либо службы такси присоединиться к ним?

Шансов нет, если у вас нет определенных связей, родственников или знакомых. ОТчасти из-за этого у РЖД-такси такие высокие цены.

iv--tatyana:(Название компании рекламировать не буду. Сайт здесь.)

вы уж, как в том анекдоте, "либо туда, либо сюда"

И сказал медведь:
- Я не буду ни на кого показывать, но кто будет жульничать, получит по морде. По наглой рыжей морде!

serg:Шансов нет, если у вас нет определенных связей, родственников или знакомых. ОТчасти из-за этого у РЖД-такси такие высокие цены.

Как много букв... Можно выразить и одним словом - блат

Выходит кроме блата или связей ничего нет? Думала, может какие-то коммерческие преимущества есть от этого сотрудничества для вокзала. Ну чтобы им предложить, а они сказали "Ё моё! Как мы сами не догадались! Будьте нашими партнерами ! Надо искать взаимную выгоду.

Про наглую рыжую морду - ещё вспомнила мультик: не будем показывать пальцем, хотя это был слоненок!

А то, что у такси РЖД высокие цены - так ведь это можно использовать! Чтобы придумать....

Пользуюсь сейчас заказом такси, у которого тариф минимальный 300 рублей за 20 минут, что очень удобно при прибытии в Москву поездами, прибывающими рано утром: в минимальное время укладываюсь и плачу 300 рублей. Дополнительная оплата за заказ такси на вокзал - отсутствует. Поездка на РЖД-такси обошлась бы мне в 600 рублей. Почуствуйте разницу...

serg:Пользуюсь сейчас заказом такси, у которого тариф минимальный 300 рублей за 20 минут, что очень удобно при прибытии в Москву поездами, прибывающими рано утром: в минимальное время укладываюсь и плачу 300 рублей.

а как меняется тариф, если в 20 минут уложиться не получается?

Фыва Цукен:

serg:Пользуюсь сейчас заказом такси, у которого тариф минимальный 300 рублей за 20 минут, что очень удобно при прибытии в Москву поездами, прибывающими рано утром: в минимальное время укладываюсь и плачу 300 рублей.

а как меняется тариф, если в 20 минут уложиться не получается?

...далее то ли 10, то ли 12 рублей за каждую минуту, начиная с 21-й, километраж значения не имеет (естественно, этот тариф действует в пределах МКАДа). Очень удобно для поездок поздно вечером или рано утром.

serg:Пользуюсь сейчас заказом такси, у которого тариф минимальный 300 рублей за 20 минут,

Если небольшая машина, то прошлым летом это был стандартный московский тариф. Когда заказывали, то обсуждали с диспетчером вопрос, и с учетом людей и багажа заказали бОльшую машину уже за 600 за 35 или 40 минут.

Вполне возможно - просто тарифы надо регулярно мониторить (при этом, естественно, обращая внимание на отзывы о компании). а я пользовался одним такси в течении нескольких лет. Когда начинал пользоваться, то цены у них были минимальны, а сейчас берут 500 рублей, но за минималку 40 минут. Возможно, пользовался бы и дальше, но знакомый порекомендовал другую службу такси.

понятно. а за мкад они возят (в область)? и если да, то почём?

А вот, кстати, я хотел кинуть ссылки и навскидку увидел, что многие компании убрали конкретные тарифы. Типа звоните заказывать, тогда и скажем. Наверняка не все, ну так я и потратил на это 5 минут.

Вот я звонил недавно. До всех городов области - фиксированные тарифы, в формате туда+обратно обратная поездка, как правило, на 50% дешевле.

Фыва Цукен:понятно. а за мкад они возят (в область)? и если да, то почём?

Возят. Тоже разумные деньги получаются - из центра Москвы 28 км от МКАДа поздно ночью ехал за 1 200 рублей. Ссылку сеейчас в личку брошу, дабы здесь рекламу не делать.