Ну правильно - вот и незаезженные виды и фото
Если есть на это время и силы... лет 20 назад от Лефортова до Садового много раз доходили разными путями. Главное - что есть варианты!
Это, кстати, из той же оперы, что и в НН, и в Самаре мы забирались туда, где туристы редко ходят, и получали иные ощущения от города. Хотя тут как-то посмотрел на улицу Красная Пресня от Пресненской заставы в сторону Садового и пришел в ужас от того, что понастроили и в каком оно виде. И по Замоскворечью, когда воткнуты невпопад 14-этажки.

[Альберт К]

Коллеги Вы же знаете, что именно это я и люблю , кстати когда то на форуме имени Табачука был мой фоторепортаж о походе по закоулкам по этому же маршруту, сейчас искать лень!
Но после полуночи и с чемоданом, даже при моём фанатизме, увольте!

[SM@TRON]

Перспективная линия скоростного трамвая из посёлка Северный до платформы Лианозово:

http://stroi.mos.ru/uploads/infographics/image/79560175fef8485fce130b21863435438ff095ce.jpg

Подробнее: http://stroi.mos.ru/infographics

Зачем на втором конце петля, если так и так у трама две головы?..

[Иван]

Так надо не магистралями, а огородами, огородами
Через Новорязанку, Разгуляй, пройти по Басманным, выйти задами через Доброслободскую или Бауманскую и Радио и Казакова. Или вовсе - если есть время - дальше выйти на Яузу и по ее набережным вправо к Сыромятникам.
Если интересны заведения культа, то попасть к Елоховской и увидеть через Яузу Андроньевский монастырь.

Можно даже на электричке от Каланчёвской до Курского вокзала. Там тоже есть интересные дома. Да и между Курским и Москвой-Товарной тоже.

[nataly-m]

Сегодня в Филевском парке наблюдалось множество бабочек и клопов-пожарников
лето, однако..)))))))

[Фред Спаркс]

Сегодня в Филевском парке наблюдалось множество бабочек и клопов-пожарников
лето, однако..)))))))

Да,да. Дятё сегодня довольный пришел с прогулки- бабочек ловил

[П.Д.С.]

Бабочку сегодня наблюдал у себя на "фазенде".
Дети начали за ней гоняться

[Иван]

А я видел вчера, как кошки пытались словить бабочку.

[SM@TRON]

Утвержден проект трамвайной линии от метро «Пражская» в Западное и Восточное Бирюлево:

Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК) согласилась с утверждением проекта планировки первоочередного участка трамвайной линии от станции метрополитена «Пражская» в район Бирюлево Западное и северную часть района Бирюлево Восточное.

Как сообщили в Москомстройинвесте, проект планировки прошел процедуру публичных слушаний в декабре 2013 года в четырех районах Южного административного округа (ЮАО) столицы. Он был одобрен в трех районах: Чертаново Центральное, Чертаново Южное и Бирюлево Восточное.

В районе Бирюлево Западное большинство жителей высказались против строительства линии трамвая в своем районе. С учетом их мнения проект был откорректирован. В частности, из него исключен участок трамвайной линии по Востряковскому проезду, Харьковской улице и Булатниковскому проезду.

Для обеспечения разворота и отстоя подвижного состава на проектируемой линии трамвая предусматривается организация отстойно-разворотного кольца в районе пересечения улиц Подольских Курсантов и Харьковской с размещением конечной станции.

Общая протяженность первоочередного участка рассматриваемой линии трамвая составит порядка 8,2 км, в том числе на эстакаде - 2,1 км. На линии предусмотрено разместить десять остановочных пунктов, из которых один на эстакаде и девять наземных.

Транспортно-планировочным решением также предусмотрено размещение нового остановочного пункта в районе проектируемого разворотного кольца на пересечении улиц Подольских Курсантов и Харьковской.

Для организации отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава трамвайной линии предусматривается размещение депо на территории производственной зоны «Бирюлево». В связи с изменением трассировки линии заезды на территорию проектируемого трамвайного депо были откорректированы.

Так, сооружение первоочередного участка трамвайной линии позволит улучшить условия транспортного обслуживания части населения района Бирюлево Западное и новой жилой застройки вдоль ул. Элеваторная района Бирюлево Восточное. Кроме того, новая линия обеспечит удобный подъезд пассажиров на общественном транспорте к станции метрополитена «Пражская», организует межрайонное транспортное сообщение, а также создаст связки через железнодорожные пути.

Ожидается, что после реализации этого проекта время в пути до метрополитена сократится в среднем на 10 - 15 минут.

Информационная служба портала

http://stroi.mos.ru/news/utverzhden-pro ... e-birulevo

[DA2008]

ВВЦ официально переименован в ВДНХ
МОСКВА, 15 мая. /ИТАР-ТАСС/. Правительство Москвы официально вернуло историческое название Выставке достижений народного хозяйства (ВДНХ).

[SM@TRON]

Трамваи нового поколения выйдут на улицы Москвы 1 июня:

Первый рейс трамвая нового поколения в Москве намечен на 1 июня, сообщает пресс-служба столичного Стройкомплекса на своей странице в Twitter.

Всего для пассажиров столичного общественного транспорта закупили 120 трамваев нового поколения. Часть из них уже пригнали в Краснопресненское депо. Проверяют работу составов на маршруте номер 6. Трамваи едут по линии до "Сокола". Производством трамваев занимается "Уралвагонзавод" совместно с польской компанией PESA.

Как рассказал ранее заммэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, в новых трамваях просторный салон, система климат-контроля и низкий пол без ступенек.

"Они полностью приспособлены с учетом самых строгих европейских правил под использование маломобильными гражданами", - отметил заммэра.

Новый трамвай длиной в 26 метров может двигаться со скоростью 75 км/ч, помещается в нем 270 человек (в том числе 60 на сидячих местах). Кондиционер и отопление способны эффективно выполнять свои функции в самых разных температурных условиях (от -40 до +40 ºC). Безопасность обеспечивает борткомпьютер PESA, управляющий всеми установленными в трамвае системами и отправляющий всю диагностическую информацию в диспетчерский центр в режиме реального времени.

Кроме того, новый трамвай оснащен поворотной тележкой, которая значительно сокращает шум и нагрузку на полотно.

http://www.m24.ru/articles/46090

Встречаем трамваи нового поколения!

Сегодня впервые вышли на линию с пассажирами новые трамваи PESA польского производства. Обслуживались они Краснопресненским трамвайным депо и с сегодняшнего дня будут обслуживать маршрут №6. В июле намечается "прибавление" в их семействе, а к концу следующего года уже подвижной состав будет обновлён полностью.

Такое событие я не мог пропустить и потому приехал на место событий уже в 12 часов. Я решил покататься на трамвае от первой остановки "Братцево" до последней "метро Сокол". Направляясь к Братцево, я увидел направлявшийся в сторону Сокола один из новых трамваев.

Плюс - много фото: http://forum.nashtransport.ru/index.php ... entry=6789

[Фред Спаркс]

Сегодня немного прогулочным шагом прошелся по Садовому, наткнулся на такую рекламу. Видимо я отстал от жизни..... Кто такой Шумский, и как он собирается бороться с пробками?

http://img-fotki.yandex.ru/get/9489/32722734.2e/0_ebeaf_cfce0795_XXXL.jpg

[nataly-m]

http://proboknet.livejournal.com/379322.html

[Slon]

Кто такой Шумский, и как он собирается бороться с пробками?

Да никто. Мало ли хомячков?
Главное - погромче ... и поближе к деньгам.