[EmPeR1oR]

Ну если почитать статью внимательнее, то -
Первый этап +8 пар, второй этап +22 (вангую общее число).
22 пары на однопутном участке, почему нет то? +- местные вывозные. Ход Сонково - Бологое вполне живет. Волоколамск - Луки тоже, там вовсе 24 пары по идеи.

[AlexPaen]

Волоколамск - Луки разве не ПАБ сейчас?
А если да, то как там 24 поместятся?

[EmPeR1oR]

Волоколамск - Луки разве не ПАБ сейчас?
А если да, то как там 24 поместятся?

Ржев - Луки на ПАБ.
Там разъездов же много.

[oleg68]

Ну если почитать статью внимательнее, то -
Первый этап +8 пар, второй этап +22 (вангую общее число).
22 пары на однопутном участке, почему нет то? +- местные вывозные. Ход Сонково - Бологое вполне живет. Волоколамск - Луки тоже, там вовсе 24 пары по идеи.

Я прочитал статью так:
0. Сейчас имеем 9 пар (с Ваших слов).
1. 1 этап +8 пар. Итого 17. После строительства разъездов - вполне потянет
2. 2 этап (электрификация) + 22 пары. Итого 39 пар. А этого уже много для электрифицированной однопутки даже с АБ.

[AlexPaen]

Там не важно, есть электрификация или нет. Но многовато, да.

[Минеральные Воды]

Там не важно, есть электрификация или нет. Но многовато, да.

Это очень много для однопутки. Уже не езда будет а хрень полная, от Савёлова до Сонкова времени 12 часов не хватит доехать.

[Минеральные Воды]

Волоколамск - Луки разве не ПАБ сейчас?
А если да, то как там 24 поместятся?

Ржев - Луки на ПАБ.
Там разъездов же много.

Не Ржев только а Мончалово.

[RF7000]

Здесь еще надо принять во внимание, что возможность возвращения грузовых поездов на главный ход СПб - Москва вновь рассматривается. Может быть с учётом возможного строительства ВСМ, может ещё как-то. В этом варианте "очень широкий" Савёловско-Мологский ход будет не нужен.

[Фыва Цукен]

с учётом возможного строительства ВСМ

ой, да прекратите

[Пассажир12]

Здесь еще надо принять во внимание, что возможность возвращения грузовых поездов на главный ход СПб - Москва вновь рассматривается. Может быть с учётом возможного строительства ВСМ, может ещё как-то. В этом варианте "очень широкий" Савёловско-Мологский ход будет не нужен.

Думаю, Савёлка будет нужна ещё долго)) В действующей логистике, далёкой от идеала, большинство грузопотоков, не связанных с ТЭК и инертными концентрируется на Москве и области. А у этого региона нет нормальной жд связи с Балтийским портовым бассейном. ВСМ, если и построят, то не скоро. А грузовая связь нужна вчера! Позавчера! Так что пускай потихоньку модернизируют. Да и транзит Восток - Балтика даст объемы.

[oleg68]

Здесь еще надо принять во внимание, что возможность возвращения грузовых поездов на главный ход СПб - Москва вновь рассматривается. Может быть с учётом возможного строительства ВСМ, может ещё как-то. В этом варианте "очень широкий" Савёловско-Мологский ход будет не нужен.

ВСМ - это из области фантастики, а реально пропускать небольшое количество грузовых по ГХ ночью. Поскольку небольшое, то и на савелку хватит.

ВСМ - это из области фантастики, а реально пропускать небольшое количество грузовых по ГХ ночью. Поскольку небольшое, то и на савелку хватит.

ВСМ - это что-то другое, и на грузовые никак не поможет. Старые пути как были, так и останутся, и нагрузка на них если и упадет то ненамного. Савеловский ход это как раз решит все проблемы, от Прибалтики никаких преференций ждать не стоит, они и домашних собак-кошек для нас обложили налогом. Значит наши порты должны все наши потребности обеспечивать - значит надо строить и порты и подходы к ним..
P.S. Это исторически доказали 41-43 годы.

22 пары на однопутном участке, почему нет то? +- местные вывозные. Ход Сонково - Бологое вполне живет.

Согласен, это возможно, правда интенсивность для однопутки высокая. Но при длине перегонов в среднем 20 км + тех.ожидания и задержки - вполне реально. Но это предел!!!

Можно просто карандашиком на бумажке себе попробовать.

[Минеральные Воды]

22 пары на однопутном участке, почему нет то? +- местные вывозные. Ход Сонково - Бологое вполне живет.

Согласен, это возможно, правда интенсивность для однопутки высокая. Но при длине перегонов в среднем 20 км + тех.ожидания и задержки - вполне реально. Но это предел!!!

С 20-километровыми перегонами 22 пары? Это очень печально будет и надёжность такого графика будет стремиться к нулю. Нарисовать то всё можно, бумага, как говорится, стерпит.