МЖА (Rail-Club.ru)

EmPeR1oR:не только местный вывоз. ибо стоял целый контейнерный состав.

Вряд ли это было что-то транзитное, скорее всего, "привет" от "Свезы". К ним в Кострому доставляют лес на платформах, а получаемая затем фанера отправляется заказчикам как раз в контейнерах.

1 сентября - День Знаний:)

Ну, а для меня этот день был ознаменован в нынешнем году очередным путешествием. Причем отправился я не куда-нибудь, а в Святую Святых подлинных рейлфанов, а именно - на Савеловский ход

Начиналось путешествие на Ладожском вокзале Северной столицы

Себастьян Бах: Начиналось путешествие на Ладожском вокзале Северной столицы

я тебя в Пт потому и спрашивал, собрался ли ты в дорогу. До отправления сонковского оставалось несколько часов. Отдельную тему заведи, отчетик черкани

В свой последний, заключительный рейс в этом сезоне отправился пассажирский поезд сообщением Петербург--Кострома

Конечно, я немного волновался. Многие рейлфаны стремятся посетить станции Савеловского. Однако, очень редки случаи, когда подобные стремления осуществились в реальности. Чаще всего мечты так и остаются несбыточными мечтами

И вот я внутри вагона. Тепло и уютно:)
Приветливая проводница на специальном подносе заблаговременно разложила всякие вкусности, предлагая пассажирам отведать явства в процессе путешествия

Себастьян Бах: Многие рейлфаны стремятся посетить станции Савеловского. Однако, очень редки случаи, когда подобные стремления осуществились в реальности. Чаще всего мечты так и остаются несбыточными мечтами

Бах, ты вместо отчета троллишь Сматрона. Давай уже пиши по делу

Приветствую!

Колхозник:

Себастьян Бах: Многие рейлфаны стремятся посетить станции Савеловского. Однако, очень редки случаи, когда подобные стремления осуществились в реальности. Чаще всего мечты так и остаются несбыточными мечтами

Бах, ты вместо отчета троллишь Сматрона. Давай уже пиши по делу

Посмотрим-посмотрим, любопытно!
Хотя, судя по поезду С-Пб - Кострома, о полноценном проезде всего хода речь идти не может.
Сам я неоднократно проезжал весь ход от Москвы до Мги, причем в светлое время суток.
Только с цивильными ночевками, а не в "замаскированных местах", как ВЕЛИКИЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬ

Roman Savel: Сам я неоднократно проезжал весь ход от Москвы до Мги, причем в светлое время суток.

а сейчас в светлое и не проедешь от СПб до Сонкова. Точнее можно, но слишком уж в извращенной форме в 2 захода. В первый доехать до Пестово на эле и РА и вернуться, а во второй сесть в сонковский (в Пт) , лечь спать, а утром осмотреть участок Пестово-Сонково. Хотя со стороны Сонково может и волна работает- не знаю

Колхозник:

Roman Savel: Сам я неоднократно проезжал весь ход от Москвы до Мги, причем в светлое время суток.

а сейчас в светлое и не проедешь от СПб до Сонкова. Точнее можно, но слишком уж в извращенной форме в 2 захода. В первый доехать до Пестово на эле и РА и вернуться, а во второй сесть в сонковский (в Пт) , лечь спать, а утром осмотреть участок Пестово-Сонково. Хотя со стороны Сонково может и волна работает- не знаю

Ну, я и планирую на следующий год перекладными. С использованием местных гостиниц.
Когда-то я доезжал со стороны Москвы с одной ночевкой в Хвойной.
Теперь так не прокатит. Волны со стороны Сонково нет - дни не совпадают.

а я вот пожалуй ход кусочками цеплять буду.
В сентябре заеду Турышкино посмотреть, строят ли чего там, а то были слухи о разъезде. В октябре может, если не отменят ДТ1, залечу в Будогощь, Неболчи. Хвойная уже вряд ли в этом году.

Говорят по Киприи пути меня начали и какие-то движения в Савелово с путями начались.

EmPeR1oR: а я вот пожалуй ход кусочками цеплять буду.
В сентябре заеду Турышкино посмотреть, строят ли чего там, а то были слухи о разъезде. В октябре может, если не отменят ДТ1, залечу в Будогощь, Неболчи. Хвойная уже вряд ли в этом году.

Говорят по Киприи пути меня начали и какие-то движения в Савелово с путями начались.

Приветствую!

Ну, по Савёлово будем периодически мониторить. Я в середине сентября в Калязин собираюсь.
А Турышкино - интересно. Ждем :)
Пути на станциях перекладывать надо. И не только в Киприе. Вон, в Кесовой Горе третий путь недействующий. В Овинище тоже такой имеется. Думаю, и еще найдется, если ревизию провести :)

По сути.

В Золотково работы идут полным ходом. Фронт работ впечатляет. На стройке функционируют три грузовика повышенной проходимости и грузоподъёмности марки Вольво.
По всей длине строящегося разъезда сооружена (но еще на забетонирована) огромная сточная канава для отвода грунтовых вод.

Поезда движутся по новому БОКОВОМУ пути. ГЛАВНОГО пути еще нет. Поясню: устроены стрелки на входе и выходе с разъезда, но между этими стрелками полотно главного хода не уложено

Рабочий поезд, которым я ехал, остановился в южной горловине разъезда, уже после стрелки. Там же оборудована небольшая посадочная площадка с павильоном для ожидания поезда. Павильон - самый примитивный, какой устанавливают на автобусных остановках вдоль дорог за пределами городской черты

Ну поезд не рабочий, а вполне пригородный.
По Золотково работы, судя по вашему рассказу, не сдвинулись с мертвой точки.