[Минеральные Воды]

да и переводить порты и терминалы особо некуда. Разве что втихую в порты Прибалтики .

В Усть-Лугу же. Ну или там в Приморск.

Усть- Луга вся забита же! Приморск там на чем-то своем специализируется .

На угле.

[v_gildenberg]

Высоцк

[Минеральные Воды]

Высоцк

Да

[v_gildenberg]

0301C2EF-F5F6-4B3C-B407-E7E5E8A3534D.jpeg (137.54 КБ) Просмотров: 541

[leha7729]

Такое только в культурной столице возможно!
https://lenta.ru/news/2021/04/26/biblioteka/

[AlexPaen]

Очередные песни о сестрорецких хотелках
https://www.dp.ru/a/2021/04/28/JErmitazh_na_relsah

[LmV]

Я думаю: а смысл убирать под землю? До уровня метро - всё равно не опустить, т.е. полюбому придётся вверх-вниз, даже больше. На небольшой же глубине, особенно там - дохренища грунтовых вод. Да и дождь будет заливать. И как быть во время даже небольшого подъёма воды в Неве?

[v_gildenberg]

Типа сверху понатыкать элитки и другой недвижимости

[AlexPaen]

Ну вообщето смысл таки есть.
И именно на С. Деревне. Иначе, в случае частого движения о переезде забыть можно будет.
А заглубления трассы жд еще снижают шум

[LmV]

Типа сверху понатыкать элитки и другой недвижимости

Это на сколько метров тогда заглублять нужно? Или поезда будут ходить на минус 2-3 этажах дома?

[v_gildenberg]

Типа сверху понатыкать элитки и другой недвижимости

Это на сколько метров тогда заглублять нужно? Или поезда будут ходить на минус 2-3 этажах дома?

Дьявол кроется в деталях.... вот и не пойму. Один из тех случаев когда можно достать пример Запада и сказать: ребят смотрите вот там железные дороги пролегают рядом с морем (как в Испании) , рядом же жилые дома и отели, и все прекрасно . Никому ничто не мешает. Это видимо калька с примера ЧПК - где дорогу решили в горы засунуть

[LmV]

И именно на С. Деревне. Иначе, в случае частого движения о переезде забыть можно будет.

Ну может лучше тогда опустить Торфяную дорогу под ж.д. полотно? Или наоборот - поднять ж.д. как можно выше?

А заглубления трассы жд еще снижают шум

Да кому он мешает?

Полюбому: вопросы с грунтовыми водами. А также с атмосферными. Выемка от Н.Деревни - откуда пойдёт? Да и местность в сторону С.Деревни немного понижается.

[zz27]

Там кроме Торфяной ещё трамвай. И им обоим желательно быть на уровне земли, чтобы пересадка на метро и электричку была удобной: делать остановки не в нулевом уровне у нас как-то не научились, а подъём в ноль уведёт их слишком далеко.

[LmV]

Ну если ж.д. будет под землёй, то полюбому придётся спускаться и подниматься.
Конечно, заманчиво, но сооружение будет сравнимо с Беговой. И таки что делать с водой?

[AlexPaen]

Я вообще сомневаюсь, что эти работы хоть когда-нибудь начнутся.
Но это был бы самый логичный вариант в данной ситуации, если хотеть усиливать малую приморку.
Если пытаться уводить переезд в другое место или поднимать - намного больше издержек повлечет.

Да кому он мешает?

Вообще-то есть некие нормы на эту тему, если кто не знал.
Если для вас шум жд в 30 м от окон звучит музыкой, я рад за вас, но для подавляющего большинства людей все наоборот.