[SM@TRON]

Паровоз Л-5083 на территории депо Горький-Московский, Нижегородская область (фото сделано в марте 2002 года):

https://trainpix.org/photo/02/14/64/214645.jpg

https://trainpix.org/photo/214645/

Автор фото: Белкин Андрей · [Россия]

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП60-1169 на станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский, город Санкт-Петербург (фото сделано в мае 1998 года):

https://trainpix.org/photo/02/15/30/215306.jpg

https://trainpix.org/photo/215306/

Автор фото: Тимохин А.

[SM@TRON]

Тепловоз 2ТЭП60-0023 на территории базы запаса Негорелое, Минская область (фото сделано в марте 2010 года):

https://trainpix.org/photo/02/16/69/216695.jpg

https://trainpix.org/photo/216695/

Автор фото: Тимохин А.

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП60-0849 в локомотивном депо Саратов, Саратовская область (11 февраля 2002 года):

https://trainpix.org/photo/02/16/87/216875.jpg

https://trainpix.org/photo/216875/

Автор фото: Diesellokophren

Электровоз ВЛ80Т-974 и тепловоз ТЭП70-0380 на территории депо Саратов, Саратовская область (11 февраля 2002 года):

https://trainpix.org/photo/02/16/87/216874.jpg

https://trainpix.org/photo/216874/

ПТОЛ

Автор фото: Diesellokophren

[AlexPaen]

Интересная фотка ТУ2 с дрона



Mantas Kristijonas Kuliešis

[Пасслипецкого]

Электровоз ВЛ80Т-974 и тепловоз ТЭП70-0380 на территории депо Саратов, Саратовская область (11 февраля 2002 года):

https://trainpix.org/photo/02/16/87/216874.jpg

https://trainpix.org/photo/216874/

ВЛ80 и ВЛ11 имеют другие, отличные от 60/80Т и 10, рамы лобовых стекол. Зачем их видоизменяли?

[SM@TRON]

Разные заводы делали кабины.

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП60-1172 в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский, город Санкт-Петербург (1998-й год):

https://trainpix.org/photo/02/17/22/217227.jpg

https://trainpix.org/photo/217227/

Автор фото: Тимохин А.

[Wowan]

Не знаю, было ли.

Тепловозы 2ТЭП60, ТЭ3 и М62 на станции Полтава-Южная (лето 1982 года). Автор: Klaus Berlin

[Придача]

Не знаю, было ли.

Тепловозы 2ТЭП60, ТЭ3 и М62 на станции Полтава-Южная (лето 1982 года). Автор: Klaus Berlin

http://www.fotocommunity.com/photo/uebernachtung-in-poltawa-klaus-berlin/21511600

Вован, Вы кроме бреда оказывается можете интересную инфу заполять

[SM@TRON]

Вот только фотки с Дойчефототек или Фотокомьюнити надо заливать прямо на форум иначе они не отображаются.

[SM@TRON]

Электровоз ЧС2-900 на станции Москва-Пассажирская-Ярославская, город Москва (1992-й год):

https://trainpix.org/photo/02/18/50/218507.jpg

https://trainpix.org/photo/218507/

Автор фото — Андрей Никитин.

Автор публикации: Дмитрий Закутный · [Россия]

[SM@TRON]

Die weite Fahrt nach Rzepin.

ly486mgv.jpg (339.51 КБ) Просмотров: 3112

iagcgzsg.jpg (559.29 КБ) Просмотров: 3112

http://20329.foren.mysnip.de/read.php?27800,904785

[v_gildenberg]

​
Макеты кабин машинистов электровоза ВЛ23 и тепловоза ТЭ3 в павильоне "Транспорт СССР" на ВДНХ, 1961 год, Москва


В 1956 году в СССР был выпущен последний паровоз и началась эпоха перехода железных дорог на тепловозы и электровозы, однако паровозы еще долго по инерции водили поезда — вплоть до середины 1970–х.

В 1961 году, когда этот переход только начался все электровозы и тепловозы выглядели просто фантастически — на них смотрели как на диковинки. И главными их преимуществами были кабины машинистов, создававшие локомотивным бригадам гораздо больший комфорт чем будки машинистов паровозов.

Сейчас к ним уже привыкли.

Телеграмм-канал history porn

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП60-0877 с ПМС на станции Ершов, Саратовская область (12.06.2007):

http://rutrain.com/data/media/2/tep60_0877_st_ershov_100607_v4.jpg

http://rutrain.com/details.php?image_id=8049

Автор фото: Анатолий Иванов