МЖА (Rail-Club.ru)

Очаковское пиво нифига не пиво, а бырло Какое там нафиг импортозамещение??? Если даже Гиннесс питерского разлива (типа по лицензии) по вкусу нихрена на оригинальный не похож
Ладно не будем о грустном. Скоро Пасха, вот суровые челябинцы готовятся к ней вовсю: https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69883511.html

Ямской: Если даже Гиннесс питерского разлива (типа по лицензии) по вкусу нихрена на оригинальный не похож:

Это не баг, а фича
Сам гинесс нарочно на каждом региональном рынке корректирует вкус на тот, который (по его мнению) лучше пойдет на выбранном рынке.

Народ, есть желание слелать большой карельский трип. Но проблема в том, что дороги там полные говна. Думаю, надо взять машину в аренду на 3 дня. Есть желающие разделить расходы пополам по аренде и бензину?Маршрут обсуждается только с заинтересованными и только в личке. Если не любите дальнобоить или нет прав, не проблема- я проеду за рулем весь трип

А чо разговаривать... Дал в звонок сразу

фейк, в ЕАСД нет телеграммы с таким номером

Вот зачем это Маклауду нужно, который водит поезда за семь тыщ километров от места события?

Иван12: Вот зачем это Маклауду нужно, который водит поезда за семь тыщ километров от места события?

Чисто поржать. Там было интереснее, когда один другому в задницу шланг засунул под давлением))

Владимир Дукин:

Иван12: Вот зачем это Маклауду нужно, который водит поезда за семь тыщ километров от места события?

Чисто поржать. Там было интереснее, когда один другому в задницу шланг засунул под давлением))

Так надо было в систему загнать под логином какого-нибудь уволенного сотрудника причём сделать это подальше от места работы этого сотрудника

Владимир Дукин: Там было интереснее, когда один другому в задницу шланг засунул под давлением))

Этот анекдот старше Дункана Маклауда.

Альфа-Банк поделил человечество на людей и бизнес.

"Швейцарский производитель поездов и трамваев Stadler опасается, что российская железнодорожная компания "Трансмашхолдинг" получит его ноу-хау, проводя техобслуживание составов в Германии.
В швейцарской компании Stadler, занимающейся производством железнодорожных составов и трамваев, высказали опасения, что ее закрытая информация может попасть в руки российскому конкурирующему предприятию "Трансмашхолдинг" (ТМХ). Об этих подозрениях в воскресенье, 2 мая, сообщило немецкое издание Welt am Sonntag. Угроза промышленного шпионажа появилась, когда британская железнодорожная компания GoAhead оформила договор на проведение техобслуживания ее составов производства Stadler и Siemens немецкой "дочкой" предприятия ТМХ, указывает издание. Для проведения техобслуживания поездов компания ТМН строит железнодорожное депо в городе Лангвайд близ Аугсбурга в Германии. "Мы наблюдаем за этой ситуацией с тревогой", - отмечает представитель компании Stadler, подчеркивая, что технические ноу-хау - это главный капитал предприятия. Реакция компании ТМХ "Особенно угрожающе выглядит тот факт, что речь идет о компаниях-конкурентах из России, которые стремятся попасть на европейский рынок и при этом могут получить доступ к нашим секретным технологиям", - указал представитель Stadler, отказавшись от дальнейших комментариев. Согласно публикации в Welt am Sonntag, российская компания настаивает на предоставлении ей руководства по проведению техобслуживания поездов Stadler. "Это обычная практика в железнодорожной индустрии, и мы хотим подчеркнуть, что эти документы не содержат никаких технических схем, которые позволили бы воспроизвести конструкцию поезда", - такими словами прокомментировали подозрения в шпионаже в компании "Трансмашхолдинг".
https://clck.ru/Ucptp

Для поднятия настроения Миши!

Ещё реклама про вкусовые сосочки)