Имеющиеся ПДС скомпоновать из коротышей в нормальные составы. Половина ПДС исчезнет. Пригород максимизировать по длине также. И наконец главное, остаток развезут ПАЗики и ГАЗели. Думаешь не справятся?LmV: А.Придаче: оптимизировать, говоришь? Ок! Давай я напишу, спокойно, без флейма, причём, с точки зрения максимума рациональности.
Смотри...
Вот ты предлагает оставить два вокзала.
Что удивительно? Что удалось поймать момент доброты и обещалок и подоить бюджет и урвать, а заодно и себе?LmV:
Просто было бы удивительно. Столько лет - ничего практически, а тут - опа: толпа ПДСов!
Вылезай из норы и смотри вокруг. Увидишь много интересного и не будешь удивляться.
Мишустин заявил о необходимости вернуть советскую романтику на Камчатку
С ПДСами проблемы меньшие, да (я уже писал выше), но всё равно могут начать возникать запары, в том числе - из-за пригорода, а также есть проблема увеличения времени в пути для тех, у которых маршрут несколько часов. Кстати, поезда на Севера - не "уплотнить", если что.Придача:
Имеющиеся ПДС скомпоновать из коротышей в нормальные составы. Половина ПДС исчезнет.
Вот это означает, что ты ничего не понимаешь в пригородных перевозках.Придача:
Пригород максимизировать по длине также.
Причём тут длина!? В пригороде важна частота! Нахрен собака раз в 2 часа, вместо - раз в пол-часа, или раз в 4-5 часов - вместо раз в 1,5 часа?!Конечно - нет. И не думаю, а точно знаю. Будет рогатая жопа просто. Ты бы изучил пригородные потоки СПб, а потом рассуждал про "максимальное увеличение длины" и ПАЗёров.Придача:
И наконец главное, остаток развезут ПАЗики и ГАЗели. Думаешь не справятся?
Ты, наверное, не видел пробки на Приморском и Киевском шоссе, равно и то, что перманентно твориться в собаках Выборгского
, Лужского 
, Московского, а, иногда, и Приозерского и Балтийского направлений. Увидел бы - детские вопросы отпали бы сами собой.Ответил я предельно корректно. Если не понимаешь и не веришь - съезди, и посмотри...лет, эдак, пяток. А уж потом рассуждай.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Правильно. Так вот, Миша, Виталий, с цифрами который, это сделать может. Ты, а тем более... - нет.LmV:
Если не понимаешь и не веришь - съезди, и посмотри...лет, эдак, пяток. А уж потом рассуждай.
Нужно построить дороги вместо ЖД от умерших вокзалов, а на месте вокзалов - автостанции и 
и никаких пробок. Кстати, а что это за "поезда на север" такие?
и никаких пробок. Кстати, а что это за "поезда на север" такие?Всё - иди гуляй, и пей виски с пивом (0,5+0,5).Придача: Нужно построить дороги вместо ЖД от умерших вокзалов, а на месте вокзалов - автостанции и
Ты не можешь, и не хочешь (в принципе) серьёзно говорить, лишь бы только троллить.Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Да хоть Медина Хидж. ж.д.! Причём тут этот Ближний Восток, опалённый войной?! Мало ли что накрылось волосатым местом, по причине военно-политической!?
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Какой ещё Ближний Восток?
Доп до Смоленска ходит по пятницам, в воскресенье из Смоленска.wsa-79: К этой теме теперь можно присоединять и Белорусский вокзал. Кроме ласт на Смоленск и потяга в Рыбинск там больше ПДС скоро не останется. Будет чисто работать на мцд и пригород.
А что: Дальний что-ли?Slon: Какой ещё Ближний Восток?
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Как такой двоечник может работать врачом?
То, что за Кавказским хребтом - уже Большой Ближний Восток. А тубзик - вот там вот!
И в ответ на ссылку про Цхинвал, ещё раз (если не дошло): мало ли у кого вокзал кончился по причине, что с одной стороны - стала непроницаемая госграница (после длительной войны), а с другой - пути просто не построили, в связи с технической сложностью и "Новым мЫшлением" тогда, когда планировали. К Витебскому - это какое отношение имеет!?
И в ответ на ссылку про Цхинвал, ещё раз (если не дошло): мало ли у кого вокзал кончился по причине, что с одной стороны - стала непроницаемая госграница (после длительной войны), а с другой - пути просто не построили, в связи с технической сложностью и "Новым мЫшлением" тогда, когда планировали. К Витебскому - это какое отношение имеет!?
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
ИМХО не такой уж плохой вариантLmV:Всё - иди гуляй, и пей виски с пивом (0,5+0,5).Придача: Нужно построить дороги вместо ЖД от умерших вокзалов, а на месте вокзалов - автостанции и
(0,5+0,5) 
Кстати в связи последними событиями (в т. ч. сегодняшними) в Минске - Витбан как бы не пришлось переименовывать в Невельский например или Великолукский.В Царскосельский. Уже писал выше.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28